Вообщем ездил я на ней и радовался, все устраивало, но хотелось все доделывать лето уже было в разгаре и нужно было начинать заниматься ржавчиной на кузове и внутри. Тут я собрался ехать в другой город км 170 от Самары, сел с другом утром в машину и отправились за всякими мелочами на авторынок и тут

Как только погода подходила к плюсовой, начал задумываться о ремонте. Лазил по авито и смотрел, что продают на мой автомобиль, тут мне и попался ЭУР от приоры всего за 7000р. Встал вопрос, что брать либо новый вакумник либо ЭУР, мой друг сказал ЭУР, так как вакумник у него был в запасе и отдал он мн

И так второй пост вернее продолжение первого о первых месяцах эксплуатации автомобиля. В общем ездил я на ней с работы и на работу все шло отлично друг сделал мне магнитолу которая не работала во время покупки, магнитола то так себе экранчик дюйма 4, dvd, Bluetooth, камера, тв, aux, flesh и SD и USB

И так, начались первые поездки на машине, все было отлично, все работало, но все же нужно было осмотреть ходовую и сделать диагностику автомобиля и начинать делать первые доработки данного авто. Первое что я поменял в первый же вечер это был руль, старый хозяин ездил со "спортивным" китайским рулем

Вот наконец таки сел писать свой пост. Первая мысль в голове, зачем мне это? Кому он нужен? И думаю, что его и читать, то не кто не станет, так как о машинах рассказывать тут не буду, а о чем я его пишу и сам не знаю! Просто перебираю пальцами кнопки на клавиатуре и излагаю свои мысли.
Вообщем моя