Тюнинг BMW: стремление сделать эксклюзив для Казани

Добрый день! Недавно пообщался с одним "бмвводом" — Никитой, который решил сильно изменить свой автомобиль. Пока он еще на стадии преображения, но уже есть на что посмотреть. Выкладываю на ваш обзор небольшую выдержку из интервью и фото.

— Что сподвигло заняться тюнингом?

— Моя машина 2005 года выпуска, в этом году ей уже 8 лет. Пусть она прошла и не так много — всего 44 000 километров, но обновить ее надо было. Для покупки новой версии "тройки" от BMW нужно было бы добавить очен много денег, которые я решил направить на тюнинг нынешней машины. Да и обновленная модель мне не понравилась, считаю, что акцент у немцев смещается в сторону японского автопрома. Ну и интересно было заняться тюнингом, сделать что-то, чего нет в Казани. С Москвой в этом плане конкурировать сложно, а у нас можно попробовать выбиться из толпы.


— Что уже изменил в машине?

— Поменял капот, чтобы выделиться среди толпы, сменил лампочки и освещение в салоне, от друга получил "плавник" для антенны, купил диски, поставил интеркуллер, установлен компрессор от ARMA. Даже не просто компрессор, а так называемый "compressor kit", то есть целый набор для машины, чтобы все было настроено по уму. В салоне поменял педали и обклеил обшивку "под дерево" карбоном, потому что это псевдодерево меня очень раздражало. В остальном салон BMW мне нравится, серьезных изменений в интерьере не делал.


— Что еще планируешь сделать?

— Уже заказал в Москве руль от спортивной версии BMW M, он удобнее стандартных. А так, планов еще уйма: рассматриваю вариант со сменой двигателя, планирую переделать выхлопную систему, сменить автоматическую коробку передач на ручную, чтобы лучше чувствовать машину и, соответственно, добавить педаль сцепления. Планов много, нужно смотреть, выбирать и делать!

Более подробное интервью и больше фотографий смотрите по ссылке: Тюнинг BMW