Андрей13.63rus

рейтинг

ШВИ 2113

Всем привет!)
Вот решил потихоньку начать делать шумку в машине, но опыта в этом деле маловато и чтобы не накупить всякой лишней фигни хотелось бы услышать советы бывалых.
Сразу скажу что материал будет однозначно stp.

В планах делать
Пол салона: БиМаст Bomb + Акцент
Крыша: Вибропласт Gold + Битопласт 10

или всё же есть варианты лучше?
имеет вообще смысл клеить сплошняком?

Андрей13.63rus

10 June 2011 в 16:14

1007

46 комментариев:

# DAT13.18rus 10 June 2011 в 16:17

Сплошняком скорее всего не получится....Там слиишком много неровностей и выпуклостей.

Да и смысла особого не видно, просто клей стык в стык..Без метровых щелей и всё))

# Андрей13.63rus 10 June 2011 в 16:19

Ты не правильно понял)) просто вот читаю и некоторые говорят что нет смысла клеить 100% пола а оклеивать 70% кусками полосками и тд потому что результат будет одинаковый

# DAT13.18rus 10 June 2011 в 16:23

Аааа...Ну если 100 человек из 120 говорят так, значит истина....))

Но мне кажется, что надо полностью залепливать))

# Андрей13.63rus для DAT13.18rus 10 June 2011 в 16:24

Есть опыт в таких делах? Там нет никаких нюансов?

# DAT13.18rus для Андрей13.63rus 10 June 2011 в 16:32

Честно говоря, опыта нет...((( Но очень хочу свой 13рь затянуть в шумку...

# Андрей13.63rus для DAT13.18rus 10 June 2011 в 16:41

Понятно))

# Chegi 10 June 2011 в 16:43

вот пару видюшек как шумить

дальше сам смотри то что интересует

советую обратить внимание еще на один продукт Noxudol 3100

# Андрей13.63rus 10 June 2011 в 16:55

Noxudol 3100/3101 шумопоглощающий материал на основе водорастворимого полимера. Разработан для аэрозольного напыления, но может наносться кистью или шпателем.
Ну не... мб конечно это и хорошая вещь но stp проверенна временем так что...)))
Спасибо за видюшки ;)

# Chegi 10 June 2011 в 17:13

нудолокс тоже проверен временем и в агрессивных условиях, его используют на кораблях фигли Шведы

# Андрей13.63rus для Chegi 10 June 2011 в 17:14

хм....
единственное что я так и не нашел так это сколько он стоит(

# Chegi для Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:19

на драйве почитай блоги там с ценами.
в москве человек фокус универсал делал вышло в 12 полностью весь пол +крышу + арки кажется так .естественно это если в контору обращаться, дешевле самому будет но нужен компрессор + краскопульт (или как он правильно называется), что бы аккуратно ровно нанести.
в комбинации с STP будет вообще супер

# Андрей13.63rus для Chegi 10 June 2011 в 17:21

Ок сейчас посмотрю... Только у нас в Самаре неверняка нет конторы которая этим занимается, хотя кто знает кто знает)

# DAT13.18rus для Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:22

Нуу, если уж в Ижевске есть, то в Самаре точно будет!!!

# Андрей13.63rus для DAT13.18rus 10 June 2011 в 17:26

Займемся поиском значит))

# Андрей13.63rus для DAT13.18rus 10 June 2011 в 17:28

Ну вот нашел в Тольятти
http://www.carobka.ru/news/1614/

# sket666 10 June 2011 в 17:00

Только учти под шумкой кузов отечественного авто начинает гнпить в два раза быстрее:)
так что думай...надо ли оно или нет...

# DAT13.18rus 10 June 2011 в 17:01

Даже если проантикорить как следует??

# Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:05

Ты на антикор не приклеишь шумку

# DAT13.18rus для Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:12

е, ну есть и другие моменты как предотвратить ржавчину...Или нет?((

# Андрей13.63rus для DAT13.18rus 10 June 2011 в 17:13

Есть)))
Антикоры мастики всякие антигравии и тд....
Ну и следить за ЛКП и не коцать его)

# DAT13.18rus для Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:21

Я имею ввиду, что потом пролижить шумку поверх, всего этого....

# Андрей13.63rus для DAT13.18rus 10 June 2011 в 17:26

Под шумку вода не попадет если её хорошо прокатать чтоб там небыло воздушных пузырей. Даже под заводскую шумку которая преклеена не оч хорошо мягко говоря влага не проходит!

# DAT13.18rus для Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:31

Вот тут поспорю..Я один раз, отгибал заводскую шумку, под ней было влажно...((( Правда была весна, может конденсат?

# Андрей13.63rus для DAT13.18rus 10 June 2011 в 17:38

Ну значит она вообще адцки хренова укатана...

# Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:04

хм... странно.
У меня была первая машина 8ка (серебристая, в альбоме глянь если хочешь) когда начал поднимать домкратом всю сторону за лонжерон оказалось что он гниловат ну решил разобрать полы и посмотреть что там и как. Расковырял там 4ре дырки по краям корыта а вот как раз где лежала шумка всё было отлично.
С чего вообще такой вывод? Просто если так подумать то наоборот должно быть, влага не попадает на металл и гниет он меньше

# sket666 10 June 2011 в 17:05

не уловил этот момент..я могу спросить у мастера...
просто меня с моей первой десяткой отговорили от этого дела...сказали:"и так кузов у них гниет, дык ты ему еще и воздух перекрываеш...не будет вентиляции, рано или поздно попадет влага...и все:)"

# Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:07

Если хорошо укатать и стыки между листами шумки залить мастикой ну или антикором акуратненько промазать то я не думаю что влага туда доберется.
Хотя в чем то они правы... хоть он и метал но он тоже дышит :D

# cky.63rus 11 June 2011 в 00:10

не очень шарящие люди тебя отговорили)
Воздух перекрываешь? Так суть ржавения это окисление металла кислородом. А ты как раз его и перекрываешь) Несколько раз слышал версию "воздух перекрываешь" (в том числе и про обклейку машины пленкой) от гаражных спецеалистов лет эдак 50 )))

# Андрей13.63rus 11 June 2011 в 00:14

Старая гвардия нас никогда не поймет))))

# sket666 10 June 2011 в 17:10

в руской машине всегда найдеться дырочка черезз какую будет попадать вода грязь:)( на собственном опыте уловил)

# Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:11

Ахахах)) ну так то оно так))

# DAT13.18rus 10 June 2011 в 17:13

И еще момент, почему отговрили...Прост не все понимаю, для чего МЫ это делаем, вот и пытаются отговорить...

# sket666 10 June 2011 в 17:17

да нет...этого же его денги...т.е его зарплата....просто он прав...и так наши машины дай бог лет 5-6 походят( с нинешним металлом и сборкой) и начнут гнить....а то процесс ускориться....
ведь из русской машины не когда не сделать иномарку...это не отчуждения от русского автопрома, просто вот русская машина есть так, да пусть она такой и будет...
от шумки я не спорю эффектесть...НО он не критичен:)+-2...6 дБ...

# sket666 10 June 2011 в 17:19

НО с ней ты наебешься( простите за выражение) неделю точно чтобы все хорошо сделать...потом могут возникнуть какие-нибудь чп....типа...наклеил много торпеда не встает ;D и многие другие....
а потом сидиш и думаеш а онао надо?!

# Андрей13.63rus 10 June 2011 в 17:23

На жесткой подвеске просто пиздец как всё трещать начинает так что шумка всё же помогает)))
На а чтоб всё на место вставало надо всё делать не абы как а на совесть)

# cky.63rus 11 June 2011 в 00:16

Недавно клеил себе двери и крышу, могу помочь и подсказать что интересует, обращайся
Эффект офигеть какой, даже не думай слушать тех кто отговаривает. Я как раз себе подвеску жесткую довольно таки поставил - после проклейки только дверей передних и замены полки задней на деревянную 70% шумов исчезло!
к тому же, если сам делаешь, то по стоимости это вообще копейки выходит, целиком всю машину тыщи 4 на стп и излон потратишь + рублей 600 на ту херню, которая для проклейки панели и так еще по мелочи где нужна

# Андрей13.63rus 11 June 2011 в 00:26

вот конфиг который клеить хочу.
Пол салона: БиМаст Bomb + Акцент
Крыша: Вибропласт Gold + Битопласт 10

Был бы очень признателен если бы ты мне сказал сколько листов на пол надо будет)

# cky.63rus 11 June 2011 в 00:56

Я пол еще сам не клеил, потому не знаю пока)
Я в названиях не силен, что покупать подсказывал знающий человек.
Если все парвильно понимаю, БиМаст это тот материал, что потолще. Советую его клеить с феном, он жесткий очень
Вибропласт потоньше, вот им я двери и крышу делал, насколько я понял этого за глаза, да и я результатом доволен.
Щиток передка буду клеить толстым скорее всего, очень уж шумно. А пол наверное вибропластом просто, эффект врядли сильно отличаеться будет, зато в весе экономия.
А где материал покупать собрался? Я просто на раките брал, может есть где официальный поставщик?

отредактировал cky.63rus, 11 June 2011 в 00:59

# Андрей13.63rus для cky.63rus 11 June 2011 в 01:15

А бимаст без фена не приклеишь))) он толстенный))
Поставщие есть в тольятти, я думаю на антошке брать цены вроде одинаковые что там что там.

# cky.63rus для Андрей13.63rus 11 June 2011 в 01:27

Не знаю как насчет именно цен на стп на антошке, но на все остальное там цены выше, чем на раките.
Скажу даже больше - очень многие с антошки как раз на раките и закупаются )) Тоже самое насчет космопорта

На раките лист БиМаст стоит 230р, лист вибры 170р двойка ( самый тонкий ) 200 четверка (тот, которым я клеил)

# Андрей13.63rus для cky.63rus 11 June 2011 в 01:34

а 4как это не голд ли случаем?
ну у него фольга с таки золотистым тиснением

# cky.63rus для Андрей13.63rus 11 June 2011 в 01:39

С синим
и ее за глаза хватает)

# Андрей13.63rus для cky.63rus 11 June 2011 в 01:41

значит завтра доеду до ракиты и посмотрю что там и как)

# cky.63rus для Андрей13.63rus 11 June 2011 в 01:50

ищи там секцию с ШЗИ материалами и с оптикой, я номер не помню к сожалению. Там норм цены и продавец норм. Если лишнего возмешь или не подойдет что, всегда заменит или поменяет на что-то другое без вопросов

# Андрей13.63rus для cky.63rus 11 June 2011 в 01:54

Хорошо, спасибо

# Андрей13.63rus для cky.63rus 11 June 2011 в 16:47

Купил сегодня на полы 10 листов stp БиМаст Бомб оказались просто адцки тяжелыми)))))
килограм 20 наверн весят))) ну и еще ништяков всяких прикупил, как пост смогу создать добавлю в бортовик фотки

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 76107 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 29334 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR