Привет всем. Давно новостей не было от меня :) Был занят делами :) Потихоньку маленькими шажками переводил инструкции с англ и паял мозги на G300 :)

Доброго всем времени суток. Скажу сразу. Пост о том, как я устронял последствия аварии. Рукати работать не боюсь потом много будет HandMade. Для любителей добро пожаловать
П.С. Речь пойдет об этом грязнуле:

Легендарный Mercedes-Benz G-класса был впервые представлен еще в 1979 году. В прессе уже несколько раз появлялись сообщения, что немцы «вот-вот» снимут внедорожник с производства, однако модель по-прежнему стоит на конвейере. И, как выясняется, будет стоять еще несколько лет.

Привет всем! Сегодня на пару часов заглянул в гараж. Перед началом работ над двигателем (да, это и будет тот самый "глобальный проект") нужно остудить его. Проблемы выявлены (ну я надеюсь, что это так). Осталось все сделать по уму. Кого заинтересовало - добро пожаловать подкат.

Привет всем! Чуть было не предал я своего друга! Но все же мы остаемся вместе. И теперь грядут глобальные планы на авто. Какие? кому интересно - читать в БЖ. Там обо всем расскажу.

Привет всем, кто следит за проектом :)
Решил оставлять друга :) Не буду продавать его. Разжился планами у одного человека :) Чуть позже более подробно. Буду делать из механического впрыска мозговитый двигатель с возможностью турбирования :) Не Январь :)
Подробнее подкат

Наконец был собран мозг для управления инжектором, который собираюсь ставить на М103 вместо Ke-Jetronik. Собирал долго и скрупулезно. Но зато все работает. Проверил только тестером напряжение — все работает правильно. Были проблемы сначала, но это был мой косяк. Вечером сверюсь с фото и инструкцией, что все компоненты установлены верно и вставлю наконец процессор на место.

Доброго всем времени суток, Смотра! Данный пост не содержит ничего особо важного. Просто хочется сказать. Что то вроде блога. Кому интересно будет просто почитать мои изречения - милости просим. Тем же, у кого нет настроения или не настроен - не стоит заморачиваться, заходить, минусовать и писать. Я сегодня улетаю на отдых. Ответить смогу недели через 3 :)
Далее под кат

Привет всем :) Прошу не пинать меня :) Я только учусь :) Выбрался в парк и решил пощелкать после 2-х дождливых дней Х5 :)
Он меня конечно еще немного расстраивает, но по крайней мере я уже катаюсь на нем :)

Привет всем :) Снова от меня никаких вестей :) Были сражения, но мелкие :) Ленился писать что-либо :) Теперь вот первая новость - салон начали шить. Все подкат :) Скоро Гелла будет на ходу!

Привет всем! Это снова я! Снова давно ничего не писал. тупо времени не было. Есть одна радостная новость. Салон готов! Панели лежат в гараже (время не найду пойти и поставить), а задний диван полностью поставлен. Правда требуется наладка (не закрывается. Мелочи!))))... Но скоро все будет! В данный момент радует глаз только такая картина. Следующий пост будет о салоне (новом) и хочу сделать фотки Гелика на улице! Кому интересно - подкат!

Привет всем! Сегодня оказывается гелик снова попал в выбор машины дня :) Пока что только бывали 3-е и максимум 2-е место :) Сегодня посмотрю, не угас ли интерес к машине :)
Но главное не это! Наконец заказан мозг и все необходимые запчасти для установки инжектора и возможности поставить турбо! Подробнее (совсем чуть чуть) подкат!

Привет всем! Наконец то процесс сборки сдвинулся с мертвой точки! Скоро буду обкатывать. Все подкат.

Привет всем. Сайт наконец то заработал :) У меня как раз подкопился кое какой материал :) Процесс восстановления G300 идет своим плавным ходом :)
Кому интересно - велком подкат :)
Это я и Гелик :)

Ну вот и все встало на свои места. Получил ответы на некоторые вопросы. Ответ не самый радостный. Более подробнее подкат.