Гелик - хурма?

Привет смотра. Давно меня тут не было. ОЧЕНЬ давно. Настолько давно, что моей дочке уже 4.5 месяца и вы не знаете о двигателе объемом в 5.0, который у меня валяется в гараже и ждет своего часа.

Но речь вовсе не об этом. А о последнем тест драйве от Эрика Mercedes G63.

Лично мне обзор ОЧЕНЬ понравился. Посмеялся :) Но тем не менее вставлю свои пять копеек. Вовсе не потому, что мне обидны слова "Гелик - гавно" - мне плювать :) А просто потому, что эти люди пишут зачем то эти комменты, не имея представления о автомобиле, почему бы и мне не написать?

Тем более, что я ездил на нем (с 2011 года. Не надо мне писать "чо физрука насмотрелся?) :)



А по факту - это уже не то, что изначально было задумано производителями. Само название переводится банально - Внедорожник. А Эрик не смог через шпалы переехать из-за бамперов :) ДА я на более высокие бордюры взбирался без особого усилия. А взять дорогие бампера, оптику, зеркала, ЛКП... Вот я и по веткам шурую и особо не переживаю. А на новых Геликах попробуй так. Да жаба задушит.

Вердикт - новый гелик, он харизматичен и интересен людям, не смотря на цену и старую конструкцию. Просто кому то нужен модный и понтовый автомобиль. (эй вы, хейреты геликов с айфонами. Зачем вам они?) Лично мне наоборот неловко от того факта, что на меня пялятся. А мне автомобиль нравится. И отцу моему нравится :) Ему 62 года и далеко насрать на что то связанное со статусом. Просто мы, ремонтируя его в гараже понимаем всю простоту и надежность автомобиля.

У меня 3 расколотых диска на R15 с высоченной резиной (она выше, чем моя нынешняя 275х55х18). Но подвеске пофигу. Да там и ломаться то нечему!!! Как? Как надо было лететь и куда заехать, что бы расколоть 3 диска??? А по поводу запчастей. НА вопрос продавцам в Алмате (крупный город, не чета моему) есть ли в наличии сайленты мне как ответили "с чего ты взял? Он же не ломается! Нафиг нам нужен не ликвидный товар? Только на заказ!"



Безусловно мой гелик не едет со своими 3.0 и 170 л.с. вообще еле передвигаюсь. И у меня простой гряземес, но как он едет по грязи... Вы просто посмотрите видео. Мне понравилось от Антона Воротникова. Хотя и резина у него не подходящая, и газовал он явно от души. Но он едет везде, где надо.

Ребят. Вы смотрите на то, что осталось от легендарного автомобиля. Тоже самое с TLC200, Nissan Patrol. Шик и мощность. А когда то это был настоящий проходимец, надежный и неубиваемый. Люблю Гелик из эпохи, когда понятия "эх мотор душит электроникой..." просто не существовало.



P.S. Эрик, если ты читаешь это, я очень жалею, что не смог приехать и встретить колонну в Костанае. В тот момент я даже сам для себя не смог придумать какой то весомый аргумент, что бы свалить посреди ночи куда то :) Безусловно я хотел бы засветить машину в видео и может быть даже кто то сказал бы "о афигеть, это тот самый гелик, который самый топовый среди мерседесов!". Но даже частично из-за этого я не приехал... автомобиль на тройку... А все ждут, что гелик - это шик и миллионы. :)
Да и вообще я дома укладывал дочь спать. Ей тогда было месяц-два только.

Спасибо всем тем, кто читает мои изречения. Может быть даже вернусь в скоре, если это еще кому то интересно...

У меня новый проект - M117 5.0 + инжектор MegaSqiurt + АКПП. Возражаю папу всех G500. В 1993 году он назывался 500GE и выпущено было только 466 автомобилей. Если кому интересно - буду писать :)