Было бы желание: в Ивано-Франковске сделали Ferrari!
Как и многие из нас, этот человек долго мечтал о Ferrari. Но тоже, как и у многих из нас, у него не хватало на нее денег. Вот так у Игоря из Ивано-Франковска и появилась обычная Toyota MR2, которая через 1,5 года кропотливой работы превратилась в преКРАСНОЕ воплощение мечты - Ferrari F360 Modena. И теперь, по неофициальным данным, это единственная реплика этой модели на просторах СНГ...
1985 Renault R5 Turbo II - автомобиль легенда.
Давно хотел вам рассказать о данном автомобиле, но все время забывал.Это величайший автомобиль под названием "Renault R5 Turbo II".Его появление в 1985 году, просто взорвало массы, так как мотор был расположен в средней части автомобиля, а привод был задним - идеальное сочетание.Машинка имела 4-цилиндровый турбодвигатель размером 1400 см\ мощностью 240л.с, развивая предельную прыть, превышающую 200 км/ч.Помимо прочего довольно комфортной, комфортабельной и практичной дорожной машинкой.
Это легенда, и эту легенду сейчас продают на Ebay за $47500.Обслуживалась у диллера Ferrari, пробег 25500 миль.
Spirit Jailbreak: Сегодня утром это случилось!
Не малоизвестный Comex представляет нам утилиту для не привязанного Jailbreak'а ЛЮБОГО
устройства с прошивкой:
3.1.2
3.1.3
3.2
Инструкция и помощь по установке здесь.
Спорткар "Киев": машина, о которой ничего не знают даже поисковики.
Об этой машине молчит даже его Величество Интернет, а поисковики знают этот автомобиль лишь благодаря одному российскому и одному иностранному источнику! Обидно, разве нет? А ведь он был разработана в киевском авиационном заводе имени Антонова!!! Руководил проектом Ю.Л. Земцов, а результат работы советских инженеров известен миру как "Киев-Спорт".
В таком виде он увидел свет в 1959 году...
Не Гранада, а граната! 1700-сильный Ford Granada...
На постройку такого "болида" ушло 10 месяцев времени и около 70 000 "денег". Ведь помимо движка от легендарного CCX, здесь нашли место детали от Mustang Cobra R, Nissan GT-R и Porsche. Правда, создатели говорят, что выжали из мотора не всё, чтобы оставить хоть какой-то ресурс. Ведь реально, по их подсчетам, можно было получить и 2300 сил. Психи.
Mercedes-Benz W124 AMG (Hammer 6.0)
Многие видели, слышали, знают! Но что там на самом деле, есть много противоречивых фактов! В данной записи будет расматриватся любая инфа связаная по поводу данного авто! Любые даные в коментариях буду приниматся и добавлятся! Так давайте же прольем свет на данную туманую Легенду!
Der Hammer V8 5.6 360PS
Коэффициент Сх=0.3. Таких машин больше нет у мерса.
Самый красивый провал.
Шёл 1987 год. 5 лет назад произошёл рестайлинг “шестёрки” BMW в кузове e24, давший вторую жизнь этому замечательному автомобилю. Тогда нетронутым осталась только несущая часть автомобиля, всё остальное было с иголочки новое. Но одна проблема осталась нерешённой. В е24 хотели поставить недавно появившийся двигатель V12, получивший обозначение М70.Изначально пытались его буквально впихнуть под капот самой стандартной «шестёрки», но это успехом не закончилось, двигатель был слишком широк, и выпускным коллекторам попросту не было места! Тогда инженеры пошли на хитрость и расширили подкапотное пространство за счёт расширения арок, как в М3 е30, а для гармоничности внешнего вида расширили и задние. Последовавшее за арками увеличение ширины колёсной базы существенно улучшило управляемость, но всё равно перегруженный нос давал о себе знать, потому что будучи созданным в 70-х авто не рассчитывался на V12, который минимум в 1.5 раза тяжелее рядной шестёрки М30.
Кто из Смотровчан едет на IV слет Mercedes-Benz клуба в Киеве!?
Трейлер фестиваля.
Я еду на фестиваль, кто-то со Смотровчан поедет?!
Отписывайтесь, из Москвы будет идти колона.
Место, где из BMW делают самые лучшие BMW...
Знаете ли вы, как выглядят окраины японских городов? В принципе, они ничем не отличаются от наших спальнх районов. Огромное количество непримечательных улиц с невысокими панельными домами, промзоны и множество различных складов... в общем, атмосфера до боли знакома. Но есть вещи, которые качественно отличают их окраины от наших...
Например, на
"А что ты сделал для Смотры?!" (Vol.2)
Сделал сегодня еще 30 наклеек, первая партия уже разошлась :)Также сделал себе наклейку слета на все заднее стекло, и две смотры, причем на обоих сторонах машинки едут вперед.
Мною прокачанные авто или Харьков в теме :)
Все началось с того что очень хотел себе наклейку НоГГано, но не у кого не мог найти, потом мне Тимоха скинул вектор смотры и НоГГано и я понял - Кто если не "Я" будет двигать Смотру...
Сначала сделал 15 наклеек, но кенты сразу разобрали, еще одна партия тоже ушла, вчера сделал 65 белых и 30 черных наклеек НоГГано, и 20 смотры еще лежат.
Кто из Украины и нужны наклейки - пишите в личку.
Ну собственно, фото прокаченных авто :)
Как появилось первое тюнинг-ателье в СССР!
Лето. Теплая Греция. Пыльная дорога. По которой мчится... Нет, не Citroёn Себастьяна Леба, а... Lada 1600 Стасиса Брундзы. Не знаете кто это? Мы тоже не знали, пока наши друзья из АвтоВизио не рассказали нам, что именно этот человек в далеких 70-х создал в Союзе первое государственное "тюнинг ателье", носившее в то время весьма скромное название "Вильнюсская Фабрика Транспортных Средств" (ВФТС)...
Отчет с IV Международного Фестиваля Mercedes-Benz в Киеве от AMIGOS :)
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота