Написать пост
Сортировать по:
личный блог AMIGOS →
Кто из Смотровчан едет на IV слет Mercedes-Benz клуба в Киеве!?
Кто из Смотровчан едет на IV слет Mercedes-Benz клуба в Киеве!?
Трейлер фестиваля.
Я еду на фестиваль, кто-то со Смотровчан поедет?!
Отписывайтесь, из Москвы будет идти колона.
личный блог AMIGOS →
Как появилось первое тюнинг-ателье в СССР!
Лето. Теплая Греция. Пыльная дорога. По которой мчится... Нет, не Citroёn Себастьяна Леба, а... Lada 1600 Стасиса Брундзы. Не знаете кто это? Мы тоже не знали, пока наши друзья из АвтоВизио не рассказали нам, что именно этот человек в далеких 70-х создал в Союзе первое государственное "тюнинг ателье", носившее в то время весьма скромное название "Вильнюсская Фабрика Транспортных Средств" (ВФТС)...
Как появилось первое тюнинг-ателье в СССР!
Лето. Теплая Греция. Пыльная дорога. По которой мчится... Нет, не Citroёn Себастьяна Леба, а... Lada 1600 Стасиса Брундзы. Не знаете кто это? Мы тоже не знали, пока наши друзья из АвтоВизио не рассказали нам, что именно этот человек в далеких 70-х создал в Союзе первое государственное "тюнинг ателье", носившее в то время весьма скромное название "Вильнюсская Фабрика Транспортных Средств" (ВФТС)...
блог сообщества M-POWER →
BMW 350R: Часть III - постройка Дрифт-кара :)
Идея слегка ненормальная, но все вокруг стола дико улыбались. Кто-то просто предложил спаривание BMW 3 серии купе с двигателем V10 от BMW M5 и вы увидите зверя в 2010 DRIFT серии "Формула". В след несколько ухмылок. Затем, куча киваний головами. Планы набора.
BMW 350R: Часть III - постройка Дрифт-кара :)
Идея слегка ненормальная, но все вокруг стола дико улыбались. Кто-то просто предложил спаривание BMW 3 серии купе с двигателем V10 от BMW M5 и вы увидите зверя в 2010 DRIFT серии "Формула". В след несколько ухмылок. Затем, куча киваний головами. Планы набора.
личный блог AMIGOS →
Из Парижа с любовью, часть третья :)
Часть третья, в этой части вы узнаете и увидите "Лувр" и несколько фрагментов Парижа :)
Из Парижа с любовью, часть третья :)
Часть третья, в этой части вы узнаете и увидите "Лувр" и несколько фрагментов Парижа :)
личный блог AMIGOS →
Mercedes-Benz Museum, 6 часть :)
При переходе из галереи в галерею вы проходите через зал "автомобили - легенды", в этой части я и о них расскажу, не говоря уже о пятой галерее "Gallery of Heroes" :)
Mercedes-Benz Museum, 6 часть :)
При переходе из галереи в галерею вы проходите через зал "автомобили - легенды", в этой части я и о них расскажу, не говоря уже о пятой галерее "Gallery of Heroes" :)
личный блог AMIGOS →
Чернобыль, сегодня 24 годовщина с момента взрыва.Почтим погибших.
Чернобыль, сегодня 24 годовщина с момента взрыва.Почтим погибших.
Почтим честь погибших, вечная память им, ведь они спасли нам жизнь...26 April 2010 в 15:33
бортовик автомобиля Белый Пломбир →
Регулируемая передняя балка
Всем привет!
Около трех месяцев делал регулируемую по высоте переднюю балку, а точнее запчасти к ней. Сейчас можно выбрать абсолютно любой клиренс, в диапозоне от "Жыпа" до "пачки сигарет" =)
Регулируемая передняя балка
Всем привет!
Около трех месяцев делал регулируемую по высоте переднюю балку, а точнее запчасти к ней. Сейчас можно выбрать абсолютно любой клиренс, в диапозоне от "Жыпа" до "пачки сигарет" =)
Автомобили: ЗАЗ 968M
личный блог AMIGOS →
Mercedes-Benz Museum, Четвертая часть :)
Сегодня будем рассматривать автомобили которые спасали и спасают жизни, Мерседес их очень ценит...
Mercedes-Benz Museum, Четвертая часть :)
Сегодня будем рассматривать автомобили которые спасали и спасают жизни, Мерседес их очень ценит...
Как же я их обожаю...
личный блог AMIGOS →
Formula1 не выходя из офиса :)
Formula1 не выходя из офиса :)
Очень высокое качество моделирования. тормозная G-Force моделируется точно, шаг вниз, ускорение вверх. То же самое для бокового движения. это блестящее инженерное сооружение :)
личный блог AMIGOS →
1985 Renault R5 Turbo II - автомобиль легенда.
Давно хотел вам рассказать о данном автомобиле, но все время забывал.Это величайший автомобиль под названием "Renault R5 Turbo II".Его появление в 1985 году, просто взорвало массы, так как мотор был расположен в средней части автомобиля, а привод был задним - идеальное сочетание.Машинка имела 4-цилиндровый турбодвигатель размером 1400 см\ мощностью 240л.с, развивая предельную прыть, превышающую 200 км/ч.Помимо прочего довольно комфортной, комфортабельной и практичной дорожной машинкой.
Это легенда, и эту легенду сейчас продают на Ebay за $47500.Обслуживалась у диллера Ferrari, пробег 25500 миль.
1985 Renault R5 Turbo II - автомобиль легенда.
Давно хотел вам рассказать о данном автомобиле, но все время забывал.Это величайший автомобиль под названием "Renault R5 Turbo II".Его появление в 1985 году, просто взорвало массы, так как мотор был расположен в средней части автомобиля, а привод был задним - идеальное сочетание.Машинка имела 4-цилиндровый турбодвигатель размером 1400 см\ мощностью 240л.с, развивая предельную прыть, превышающую 200 км/ч.Помимо прочего довольно комфортной, комфортабельной и практичной дорожной машинкой.
Это легенда, и эту легенду сейчас продают на Ebay за $47500.Обслуживалась у диллера Ferrari, пробег 25500 миль.
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота