Штука не из дешевых, установить не просто, но оно того стоило. В повороты ложиться намного приятнее. Машина ведет себя более предсказуемо в тех же поворотах итд. При установке усиленных креплений советую за одно и стаб ставить, так как все равно всю заднюю подвеску приходиться разбирать. 280$ сам девайс. Установка у кого как, я заплатил где-то 100$

Собственно клапан вещь абсолютно не нужная) просто пшикает круто и все:) По даунпайпу - больше тяги с низов. Вместе с прошивкой дало отличную прибавку. сейчас где-то сил 300.

Собственно, после установки этих деталей машина становиться в корень другой, она более сбитая, более предсказуемая итд. Советую. всем!

После зимы, стоковое сцепление стало не актуальным, заказал ACT с облегченным маховиком. В пару со сцеплением была установленная короткоходная кулиса.