A.M.G.

рейтинг

120

Что могли бы появится на Волжском автозаводе...

В ходе работы над моделью 2103, представлявшей собой люкс модификацию ВАЗ 2101, конструкторами ФИАТ к рассмотрению была так же предложена версия "люкс-универсала". Однако руководством ВАЗа этот вариант был отвергнут. К этой идее на заводе вернулись только через несколько лет. Так в 1976 году по указанию технической дирекции на конвейере ВАЗа были изготовлены и собраны три автомобиля ВАЗ 2103 "универсал". Целью была проверка этих автомобилей на соответствие европейским требованиям, а в перспективе и поставка за рубеж. Из трёх собранных автомобилей один был передан на «АвтоВАЗтехобслуживание», второй отдан на Дмитровский автополигон, а третий образец оказался в Центре стиля УГК ВАЗ. В серийное производство эта модель так и не пошла.

Компания Porsche начала свое сотрудничество с ВАЗом еще с 1970-х годов. В 1976 году немецкие конструкторы предложили свой вариант модернизации автомобиля ВАЗ 2103. С машины убрали весь хром, включая молдинги и металлические хромированные бампера, заменив последние пластиковыми, в цвет кузова. Но модерновый стиль этого прототипа не был принят: к этому времени уже был готов собственный проект ВАЗ 2106, оказавшийся проще и дешевле в освоении.

Новая гордость Ваза. Это будет замена нынешней серии Самара.

КОМУ ИНТЕРЕСНО МОГУ НАЙТИ КОНЦЕПТЫ ОСТАЛЬНЫХ МИРОВЫХ МАРОК.

Теги: Ваз, концепт

A.M.G.

27 May 2010 в 15:37

1935

Последний раз отредактировал A.M.G., 27 May 2010 в 16:00

28 комментариев:

# roldygin-s 27 May 2010 в 15:40

последняя фотка как китаец джили мк

# A.M.G. 27 May 2010 в 15:42

Ты прав....для меня Ваз умер в 1996 после десятки...

# igormusikhin.TUNED 27 May 2010 в 20:07

ууууужас!

# AMIGOS 27 May 2010 в 15:41

Обожаю такие посты...

# roldygin-s 27 May 2010 в 15:46

да ладн у нас по горуду приора катается на 300 лс и после эжтого начинаешь думать что всетаки он не умер просто чутка доработатЬ!!!! А ТАК 5СЛИБ ПУСТИЛИ ВОТ ЭТУ ХРЕНЬ КОТОРАЯ НА ПОСЛЕДНЕЙ ФОТКЕ ТОБ МОЖ ЕЩЕ И ПОБОДАЛИСЬ С ЛОГАНОМ!! Но наши тупанули с нивой им надо было обычную ниву обновлять ведь это первый автомобиль в свом классе на то время

отредактировал roldygin-s, 27 May 2010 в 15:48

# BIKKEMBERGS.de 27 May 2010 в 16:36

# A.M.G. 27 May 2010 в 15:47

Будем надеяться......но 2109 просто идеал из всех вазов

# Артем_Юрьевич.ЕКХ 27 May 2010 в 15:48

Пфф... Сотрудничали бы с Порше нормально, мож че дельное получилось бы.

# E.D.E.L.I.S. 27 May 2010 в 18:46

между прочим порше девятку помогали им доводили до ума!

# jazzz777 27 May 2010 в 21:46

к порше в руки ваз попал уже, к сожалению готовым к выпуску, и что либо реально улучшить не оказалось возможным.

Выбор партнером Porsche был продиктован пониманием, что завод не может замыкаться на одном "Фиате". Помимо доводочных испытаний, в инжиниринговом центре Porsche в Вайсзахе предстояли работы по двигателю и подвеске - партнер даже предлагал разместить на клапанной крышке мотора надпись "Designed by Porsche". Многие мировые автопроизводители почли бы такое за честь, но у советских - собственная гордость, и от предложения, которое способствовало бы лучшим продажам машины в Европе, наши чиновники отказались. В то же время в информационных материалах о ВАЗ-2108 "Самара" пусть скромно, но все же упоминалось о сотрудничестве с немцами. "В разработке некоторых агрегатов, испытаниях и оценке машины в целом (двигатель 1,3 л) участвовала фирма "Порше", - сообщала брошюра "Автоэкспорта" 1987 года.

Однако поговаривают, что заточка "зубила" позволила компании наконец построить полноразмерную аэродинамическую трубу взамен убогой климатической камеры. )))

# roldygin-s 27 May 2010 в 15:49

ага с поршем прикинь шаха-панамера

# Rudi.Kh 27 May 2010 в 15:58

2103 универсал всегда был моей мечтой.. бляя он крут)

# Dennja 27 May 2010 в 16:40

почитайте вот тут http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=70878&SECTION_ID=2042

# Игорь163 27 May 2010 в 18:34

Да, у нас уже гоняет такая тема. в 2009 видел еще

# SEnYA.ВАО 27 May 2010 в 16:52

Они у порше переняли, манеру не менять внешний вид стопяцот лет, но и тут они это поняли буквально)

# nodub.WTF 27 May 2010 в 16:54

2103 это да...)

# A.M.G. 27 May 2010 в 17:21

Я заметил что бампера на иномарках начали красить в цвет кузова ещё фиг знает когда, а у нас только с ваз 2110.....но в этом и плюсы и минусы.....в цвет кузова это красиво......а бампером девятки можно мусорные баки двигать.....о пятерочных бамперах я вообще молчу- бомба просто, машина покарежется, бампера останутся...

# Rioter.43rus 27 May 2010 в 17:35

Фишка бампера у девятины не в том что он неокрашен, а в том что он из какого то спрессованного шлака. Въебал как то девятку: фары, решетка, капот, подкапотная рамка в мясо+дырка в радиаторе, а бамперу хоть бы хер.

А вообще жигули - зло.

# termit.ЮАО 27 May 2010 в 17:27

да ваз эт сила))))

# Max Mylt.163.63rus 27 May 2010 в 17:34

....когда у меня (тобишь у моей ВАЗ 2107) было ДТП с ПРИОРОЙ..Хэтчбэк....кузов покоцан был (крыло и капот)....но бампер остался цел...только погнулся слегка...эт в тему про бампера.........а так интересный пост..люблю такие

# Grand Escudo 27 May 2010 в 18:54

Конечно интересно ! Хотелось бы про ГАЗы..
мало что знаю... кроме 24-95

# Тимур. 27 May 2010 в 19:41

Копейка универсал хороша

# GMiller 27 May 2010 в 20:17

Давай еще концептов и ЛАДА СС намути тоже)))))наши умеют только отмывать денег через завод так что не мечтаем)))но чуть-то надеемся)

# A.M.G. 27 May 2010 в 20:48

Да мы и не мечтаем.......это просто интересно....я думаю буду теперь искать импортные концепты.....ждите)

# GMiller 27 May 2010 в 20:20

последний концепт конечно сильно убого сделано)))как будто у нас нет дизайнеров)))взяли теану да ужали до минимума)))блед))))

# Dmitrysig 27 May 2010 в 21:20

Помоему этот СИЛУЭТ показал при краштесте очень хорошие результаты при лобовом ударе морда в мясо а салон полностью целый,краш тест видел очень давно по ящику поазывали

# Lime.СЗАО 27 May 2010 в 21:33

а там сделали бардачок побольше, чтобы новая машина влезла?))))ахах..шутка...делали-бы что-то стоящее(даже не о надежности речь...поагрессивнее внешне,помощнее..)я б давно ездил на тазе(хотя я на нем ездил, целый год) че надо-пршел в магаз и купил..очень удобно))

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 71192 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 27723 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR