Ford Fairlane

Ford основана в 1903 году Генри Фордом, который создал её, мне кажется это знает каждый... Хозяином подобной машины является и наш смотравчанин, Жорик. Ну я сейчас не об этом, не много истории про то как возникла эта чудная модель!
Ford Fairlane — американский полноразмерный автомобиль с 1955 по 1961 год, затем — среднеразмерный автомобиль, выпускавшиеся подразделением Ford корпорации Ford Motor Company с 1962 по 1971 год.
В 1955—1958 годах это была самая дорогая и хорошо укомплектованная модель.

Название модели Fairlane происходит от принадлежавшего Генри Форду поместья Fair Lane.


1957 году обзавелся тведрой складывающейся крышей, которая приводилась в движение нажатием кнопки. К сожалению, этот вариант не прижился, т.к. цена такой конструкции была заоблачной, а в сложенном состоянии крыша занимала весь багажник.

В 1958 году былы относительно небольшие косметические изменения решетки радиатора и фар. Но именно с этого года стала доступна автоматическая 3-х ступенчатая коробка передач.
1962–1965
модель Fairlane была перенесена на новую платформу, значительно уменьшенную в размере, и выделена в отдельную линию автомобилей.

Модель 1963 года отличалась в основном решёткой радиатора, которая были стилистически аналогична Ford Galaxie.
Последняя модель этого поколения была представлена в 1964 году и отличалась в основном решёткой и отсутствием плавников, что придало старому кузову иное, намного более современное восприятие и сделало эту модель стилистически ещё ближе к большим Galaxie
Этот автомобиль не был предназначен для передвижения по улицам, единственным его назначением было участие в соревнованиях по дрэг-рейсингу.
выпускали всего один год с 66 по 67.
Fairlane использовал очень стильный кузов с фарами, спаренными по две вертикально, как у старшей модели Galaxie.

В 1966 году был снова представлен универсал Squire, появился кузов «convertible» кабриолет.

с 1967 года автомобиль получил ряд оборудования для повышения безопасности: двухконтурную тормозную систему, безопасную рулевую колонку, утопленную середину рулевого колеса, мягкую обивку салона и трёхточечные ремни безопасности

В 1968 году автомобиль был снова модернизирован, теперь фары были расположены горизонтально, а дизайн — более агрессивным

С 1969 года предлагалась мощная комплектация Cobra, нацеленная на конкуренцию с Plymouth Road Runner.