Toyota Altezza Turbo 3s MT
Toyota Celica T23 2zz MT

Распорки, еще распорки!)))) жостче, стабильнее боком :)) вот оно зачем
UltraRacing тема проверенная уже, распорочки делает по цене норм, хоть и тайвань но качество на высоте!
прихода особо не чувствется от распорок но вещь не бестолковая, маина становится жестче, это уже аксиома
расскажу как раз про особо полезные, помимо обычного квадрата зад низ Ультра делает еще и усилители на Альтеззы, редуктора и задней балки, только у них видел такую редкость






в крылья усилители уже поставил, а про 4 точки и усилители расскажу под кат

Мало кто слышал, и еще меньше кто хотяб что то знает о них :))) попробую высказать свое мнение, думаю пригодиться



еще видос под кат и небольшой отчет

лето, сухой асфальт, выходной день и отличный асфальт парковки в Видном :)))
отличный повод пожечь резину)))



и видос как полагается :))) заодно тем кто спрашивал как блоу-офф звучит)))



и пару десятков фоточек под кат

Есть улитка, ну дует она)) вот! дует :)) как и куда немаловажный аспект, а еще стравливать излишки надо... а еще просто немного отсебячины :)))



у кого интерес есть услышать парочку хороших советов - под кат :))

Ежегодный фестиваль японских авто! правый руль, вся фигня)))) иными словами организованная пьянка владельцев настоящих JDM (ну в большинстве)...))) в этом году немного в другом формате прошла, под кат расскажу и фотки покажу)))

Порция ништяков! для успокоения души поставил ГРМ с Япии, HKS ориджинал, усиленный Fine Tune :)) а также заместо уставшей хоть и оригинальной Blitz NurSpec приделал баночку прямоточную)) HKS Hi Power style





подробнее под кат)) там и видос со звуком выхлопа :))

расскажу про стоковый нулевик от хонды с2000



как всегда кому интересно под кат!
я быстренько))))

Пожалуй стоит сказать пару слов о падче топлива)) а то ведь на одном воздухе далеко не уедешь)))
потому обзавелся регулятором давленя Tomei, бензонасосом Walbro, и конечно обратку как положено на турбомоторах замутил)) подробнее под кат

ой щас критики посыпется....)))
ну уж прастите, не лето на дворе, обвес зимний, винты выкручены высоко и даже помыть не успел)))

Я не знаю с чего начать... настолько необычный проект, злой атмосферник, который разжали и наддули :))



подкат, расскажу подробности

обзавелся койлами на свою SXE10...но этого мало))) скажем так, основа на которйо надо строить подвеску))
немаловажными компонентами подвеск также являются стабы поперечной устойчивости и распорки кузова...
вату катать не стал, и снова через клуб обратился к нашему верному поставщику тюнячки)))
месяц доширака и вуаля!
неприменный атрибут, а именно верхняя передняя распорка стоек для начала



и конечно тюнячие более жесткие стабы, перед+зад




поподробнее расскажу под кат

Покатав по асфальту боком и посмотрев на видосах какие крены нереальные выдает сток подвеска, решил больше не тянуть кота за яйца))) понял что нужно что то пожостче...)))
соклубни ругали за джиповский клиренс, решил что должно быть жестко и низко...но вспомнв прошлую зиму сделал поправочку, жостко и регулируемо по высоте)))
начал искать... инджапан, диллеры тейна, и прочая понтовая ересь...решил что покупать жутко дорогие койлы не буду, с учетом того что как бэ осень и зима на носу!)) но койлы хотелось...
а на клубе активно развивалась тема одного продавана, он как раз тащит тюнячку, вот у него и решил заказать сие...)))



кому интересно - под кат!))

думаю дай-ка я не только выебнусь ништяком но еще и народу интересный пост напишу)))) как сделать сток тормоза чуточку лучше без вложения огромных бабок за брейк-киты ;))

кому тема интересна - под кат!))

В неравной борьбе со столбиком на теплом стане, пал капот, бампер и радиатор кондера, утащив с собой чуточку лонжерона и решетку, кучу нервов и конечно финансов...
но это было весной, переход с зимнего катания боком на летний дрифт немного накладно вышел...
сразу заказал капот, нашел радиатор кондера на разборке, решетку решил просто поменять, бампер все равно сток, хотел тюнячку :))
мордочку выправил, сразу заказал капот...обещал соклубень что через месяц притарит, в итоге как лох и на джапфесте и на автоэкзотике у моей SXE10 видон был боевой))))) капот дождался только в августе и я сразу улетел в отпуск подальше от москвы)))
по прилету конечно сразу его установил!))



а кому интересно дальше подкат)))