Москва-Zittau Часть 1-я.

И так. Хотел бы рассказать вам про путешествие Москва-Zittau-Москва. Так же были однодневные поездки в Прагу, Берлин, Лейпциг.
много фото.
Сразу хочу добавить, фотограф из меня не важный..
Дело было в октябре 2010года.
20 числа в 7 часов утра мы выехали из Жулебино (ЮВАО)

дорога была не ахти. дождь, листья, фуры...


где под смоленском пробили колесо. благо сработал датчик "давления в шинах". дырка была не большая. остановлись на заправке за 10 минут, под дождём, залатали и в путь.

2 минуты на границе (оплата транзита)

за минском погода налаживается

въезжаем в брест. время 18 часов


границу проходили не через Варшавский мост, а через "Домачево" в интернете прочитали, что там меньше машин.


Да машин меньше, но мы только час искали это "домачево". приезжаем. как обычно попадаем на пересменку...
уже стемнело.
жаль сел фотоаппарат, а телефон в темноте отказался снимать. Таково количества VW passat B3 я в жизни не видел(в одном месте). в очереди было 30 машин. мы, мужик на мерене(микроавтобус), ещё пару машин и остальные 25 машин это пассаты. как мы думаем скоре всего возят солярку в польшу(в РБ она дешевле или вообще ворованная) , а бак у пассата не маленький. проехали границу и они все резко испарились...
несколько фото из последних сил на фотик

доехали до ближайшей деревни. нашли там мотель и спать.
обошлось нам всё это 10евро(2х местный номер)+6евро(за двоих) завтрак.
мотель(телефон)

заехали на заправку купили батарейки и едем дальше.


польский полторы полосы




были и такие дороги

но только для того чтобы выехать на автобан

в Zittau въехали уже стемнело.
на утро решили немного пройтись. маленький уютный городок.


центральная площадь и ратуша

Спасибо за внимание!

P.S. первый подобный пост

P.S.S.В следующей части будет про узкоколейную железную дорогу ведущую в горы, с настоящими паровозами того времени.