Зимний фотосет NISSAN PATROL V8 5.6 с лесами, полями и...)

...душевной раздачей угла!)



Здравия желаю Вам, уважаемые : ) Перед Новым Годом взял на тест настоящего великана – NISSAN PATROL!) Очень было интересно изучить в подробностях этот автомобиль, дабы понять, за что же его так почитают в арабских странах, где его покупают те, кто может купить гораздо более дорогой и престижный внедорожник, но нет, выбор останавливают именно на нем : )



Как только забрал «патруль», то уже через несколько часов с друзьями мы отправились в Санкт-Петербург, куда нас пригласил на празднование НГ турбобро Maxi505 : ) Поехали в ночь и к утру были уже на месте. В течение поездки не переставал удивлять двигатель, который тянул эту тушу вперед…



Под капотом здесь V8 объемом 5.6 литра, выдает он на все четыре колеса 405 сил и 560 Нм крутящего – хорошие цифры, однако!) До сотни рвет за 6.6 секунды, что по-моему достойно для весьма солидного веса автомобиля – 2 745 килограмм или почти три тонны!)



По пути в Питер попадались участки дороги с очень качественным полотном, там то и попробовал сколько машина пойдет максимально – вышло 220 км/ч на спидометре, надо будет уточнить погрешность его : ) В целом же PATROL динамично разгоняется до 200 км/ч, удивительно конечно насколько легко ему это дается при таком то весе!



Но разумеется за массу и динамику пришлось расплачиваться на бензоколонках…) За время путешествия + немного городской езды прошел 2 103 километра, на что ушло 540 литров бензина, таким образом получаем 25.6 Л / 100 КМ : )

Как считаете — адекватный ли это расход для великана весом почти три тонны с мощным V8 (405 сил и 560 Нм) и активным стилем вождения? Кстати в течение поездок продолжал использовать бонусную карту лукойл ликард и за время теста NISSAN PATROL накопил почти 400 баллов, что равняется 400 рублям, можно было бензина бонусного плеснуть, но выбор сделал в сторону омывающей жидкости, мелочь, а приятно!)



А когда ехали обратно из Санкт-Петербурга – вот тогда то и понял чем хорош «патруль» на дороге : ) Долго и усердно шел снег и в итоге по середине полотна он скопился в немалом количестве и соседи по потоку вообще перестали обгонять друг друга, но когда Вы идете на обгон на трех тоннах, то этот снег буквально разлетается в стороны – все обгоны давались легко и спокойно, приходилось совсем немного стабилизировать тачку!)



А как этот NISSAN позволяет ввалить по снежку или по льду?) Задний дифференциал полностью блокируется и вот Вы уже едете куда глаза глядят, если говорить о лесах и полях, а если попробовать покрутить бублики как на WRX STi, то вообще можно к полету в космос подготовиться!)







Далее предлагаю Вам оценить остальные кадры фотосета от Александра markovsky, полный обзор будет чуть позже, а уже в эти выходные планируем провести для Вас народный тест-драйв, дабы каждый желающий смог прочувствовать каково это – ездить на NISSAN PATROL V8 5.6!) Анонс будет чуть позже, следите за обновлениями : )

А что Вы думаете о NISSAN PATROL?

С уважением, Алан Енилеев.