Идеальный костюм для Mercedes ML или знакомимся с новым...

...с новым обвесом от MET-R!



Здравия желаю, уважаемые читатели. Продолжим изучение деятельности столичных специалистов по части визуальной доработки автомобилей (начали мы еще пару недель назад с обзора Lexus LX570 в их исполнении), речь идет об умельцах из MET-R. Уже на следующей неделе ждите подробное интервью с создателями компании, благо путь ими проделан немалый и интересного много!



Сегодня на повестке дня очень популярный на российском рынке Mercedes ML. Ни для кого не секрет, что в версии AMG этот внедорожник выглядит более, чем достойно, но… Есть одно большое «НО» — если речь идет о версиях без приставки «AMG», коих абсолютное большинство, то их заводской обвес слишком скромный и несколько «ущербит» отличный автомобиль. Когда рядом находится какой-нибудь ML350 и ML63AMG, то первого сразу хочется пожалеть, ибо слишком уж грустно он смотрится на фоне своего сильного собрата, но все поправимо…)



Самое время посмотреть на вариант выхода из вышеописанной ситуации от MET-R. Итак, перед нами распространенный Mercedes ML350, который теперь одет в правильный костюм и какой бы AMG рядом с ним не находился – в таком беспроигрышном варианте машина смотрится отлично с какой стороны не погляди – стильно, дерзко, уверенно, по взрослому!





Теперь давайте изучим в деталях составляющие нового обвеса, который самым лучшим образом помогает наладить стилистическую ситуацию в этом автомобиле, начнем с передней части, а именно с бампера. Он гармоничен, дробление массы оптимально, убедитесь в этом самостоятельно, посмотрите на него внимательно секунд эдак 5…



Клыкастые формы удались на ура. Но как же мне нравится еще и сам уровень производства – если изучить передний бампер (в прочем как и любой другой элемент доработки), то можно подумать о том, что это продукт заводской, “мерседесовский”, ибо каждая, даже самая маленькая деталь выполнена идеально!



Далее, следующий интересный элемент это интегрированная в передний бампер решетка радиатора с карбоновыми ламелями. Сама форма отлично играет с другими составляющими экстерьера и, опять-таки, возвращаясь к теме о качестве – только посмотрите на эти карбоновые волокна, ровнее некуда, супер! Идем дальше…)



Разумеется в произведении от MET-R не обошлось без таких жизненно необходимых вещей, как противотуманные фары и светодиодные ходовые огни. При полностью включенной иллюминации выглядит все это дело очень даже хорошо, спешите видеть на улицах города! И на фотографиях конечно…)







Так называемые «пули» на капоте, которые находятся ближе к лобовому стеклу, получили новый «лук» и теперь выполнены в вороненом хроме, мелочь казалось бы, но ведь все из мелочей и состоит. И обратите внимание на боковые зеркала – их крышки в добротном залакированном карбоне.



Перейдем к задней части автомобиля. Бампер тут обладает интегрированным диффузором, а выхлопная система получила четыре наконечника, диаметром 95 мм каждый. На полке нового бампера отлично нашла свое место карбоновая накладка, таким образом получаем отличное присутствие карбоновых элементов в обновленном экстерьере автомобиля и самое главное – без перебора, то что надо!









Чуть не забыл о финальных скетчах обвеса от шеф-дизайнера MET-R, Заура Халилова. Здорово, что получившийся продукт абсолютно точно совпадает с тем, что мы видим на эскизах.



Ну что, дорогие мои, презентацию обвеса для Mercedes ML от MET-R прошу считать завершенной, отдельный респект markovsky за фотографии. Уверен на все сто процентов, что большинству из Вас результат понравился, ибо эти специалисты в автомобильной моде смогли выдержать очень правильный баланс из гармонии и стиля. Обсуждаем, делимся мнениями, а Ваш покорный слуга отправляется на поиск еще чего-то нового и интересного, что в очередной раз сделает Ваше автомобильное бытие немного увлекательнее, адиос!

С уважением, Енилеев Алан.







п.с. буду рад видеть Вас у себя вконтакте, на facebook, в twitter, в instagram и на моем youtube-канале, спасибо за внимание, друзья, рад радовать! : )