akstek.SFL48

рейтинг

«Маруся» будет участвовать в F1

В начале прошлой недели «Маруся» провалила один из краш-тестов, что не позволило команде принять участие в заключительных предсезонных тестах в испанской Барселоне 1-4 марта.

«Мы были очень рады впервые опробовать нашу новую машину MR01 сегодня утром, - сказал глава команды Джон Бут. - Ожидание было долгим и удручающим для всех членов команды, однако теперь мы можем вернуться на трек и начать работать с прицелом на первую гонку сезона в Мельбурне».

В понедельник «Маруся» опробовала новый болид на британском автодроме Сильверстоун. В ближайшее время машине предстоит повторно пройти краш-тест FIA, в противном случае команду не допустят до Гран-при Австралии, который пройдет 16-18 марта.

«Маруся» в прошлом сезоне не набрала ни одного очка, как и еще две команды, но по дополнительным показателям именно «Маруся» заняла последнее, 12-е, место в Кубке конструкторов.

Но уже сегодня после некоторых донастроек этот краш-тест был удачно пройден. Так что "Маруся" будет участвовать в Гран-при Австралии, который пройдет 16-18 марта. Имена пилотов пока не известны.

Теги: f1, маруся

akstek.SFL48

6 March 2012 в 23:34

6630

62 комментария:

# Vano-jan.SFL48 6 March 2012 в 23:38

Я всегда болел за наших ;-)

# Petrovich205.SFL48 6 March 2012 в 23:38

наши снова отличились))) +

# akstek.SFL48 6 March 2012 в 23:40

Наконец то мы выходим на международный уровень. Посмотрим как она покажет себя на гран-при.

# Petrovich205.SFL48 6 March 2012 в 23:41

думаю она удивит!

# Крепкий Макс.SFL48 6 March 2012 в 23:44

Удивит она всех, я думаю :)

# akstek.SFL48 7 March 2012 в 01:44

Многое будет зависеть от пилотов

# Sental для akstek.SFL48 7 March 2012 в 09:33

Пилоты очень неплохи...тут все как раз упирается в технику

# Petrovich714 7 March 2012 в 14:54

надеюсь в хорошем смысле)
пока шанцев маловато, будем надеяться на лучшее...

# Rurk 7 March 2012 в 00:03

будем болеть и надееться,что всё пройдёт в лучшм виде!! :)

# TiL_828 6 March 2012 в 23:44

ведра валят))) всех уделает

# maddog-83.SFL48 7 March 2012 в 00:44

я думаю мы должны занять не последнее место)))

# akstek.SFL48 7 March 2012 в 01:45

Согласен. мы будем в 10-ке

# Takahashi 7 March 2012 в 00:58

первое как минимум)

# akstek.SFL48 7 March 2012 в 01:45

НЕ надо сбрасывать со счетов пилотов других команд )))) Думаю мы будем в 10-ке )))

# mad bitch 7 March 2012 в 06:38

классная машинка) В десятке точно будем у русских всегда боевой дух присутствует... Удачи им!!

# Nononame.05rus 7 March 2012 в 09:32

А кто там русский?

# Sental 7 March 2012 в 09:37

Технический директор)
Ну и сама команда с этого года официально считается русской

# Neonov для Sental 7 March 2012 в 12:13

ахахахаха

# ImPReZ.F1 13 March 2012 в 02:10

30% персонала там русские, механики и инженеры, фитнес-тренер вроде русская, повар вроде тоже, короче много народу

# Nononame.05rus для ImPReZ.F1 13 March 2012 в 10:37

А есть хоть 1 пилот?

# Diaz для Nononame.05rus 13 March 2012 в 13:32

Русских пилотов к сожалению нет.
Тимо Глок - немец.
Шарль Пик - француз.

А тест-пилот у них и вовсе женщина, испанка Мария де Виллота)))

отредактировал Diaz, 13 March 2012 в 13:36

# ImPReZ.F1 для Diaz 13 March 2012 в 20:38

она там не тест пилот, а хрен пойми кто, по сути она только в конце года один раз сядет, а пока просто будет в боксах сидеть )))

Что касается наших пилотов, Алёшина Коля почему то брать не хочет, в принципе понятно - команде нужны деньги и опыт, опыт у Глока, огромнейшие деньжища у Пика, посмотрим что в итоге будет. В любом случае у Маруси очень развита поддержка молодых ребят из других серий, свои команды в младших сериях Формул, так что возможность вырастить себе бойца есть

# Nononame.05rus для ImPReZ.F1 13 March 2012 в 23:49

ДАЖЕ в анжи есть Даги;)

# ImPReZ.F1 для Nononame.05rus 13 March 2012 в 23:56

F1 это не A1, это не национальный вид спорта, Только у Мерседеса и МкЛарена реально патриотизм какой то, британская команда и два британца, немецкая команда и два немца, например Индийская команда Индийца за руль так и не сажала ниразу, Швецарская команда даже не задумалась приобрести опытного Швейцарца, когда тот остался без контракта на сезон, это не та сфера

Посмотри на теже самые Феррари - в этом году вообще нет Итальянского пилота в чемпионате ))) их просто не осталось )))

# Nononame.05rus для ImPReZ.F1 14 March 2012 в 00:02

а че ты так засуетился то?

# ImPReZ.F1 для Nononame.05rus 14 March 2012 в 00:04

тебе кажется )))

просто я очень пристально слежу за Формулой, я люблю этот вид спорта, в курсе всех событий и новостей за последние 3-4 года. У нас о нём, на самом деле, плохо знают, дохрена глупых стереотипов и ошибочных мнений, поэтому и рассказываю как есть на самом деле

# Nononame.05rus для ImPReZ.F1 14 March 2012 в 00:30

я смотрел в детстве только из за аварий зрелищных, потом оказалось что f1 это скучно...борьбы живой нету почти

# ImPReZ.F1 для Nononame.05rus 14 March 2012 в 01:03

+1, в последние время с этим беда, GP2 и WSR решают, но смотреть их не смотреть Формулу это как болеть за Зенит и не болеть за Россию )))

# Disheila.vCity для ImPReZ.F1 14 March 2012 в 01:14

да ладно, в последнем сезоне как-то повеселее с красивыми моментами стало все же...

# ImPReZ.F1 для Disheila.vCity 14 March 2012 в 01:36

DRS и резина, в топку, пит-стопов должно быть 2, 3 максимум, а не 6, а ДРС - это бич, который нужно выбросить как можно скорее, это убивает дух гонок, как до этого вообще додумались блин... а скоро ещё гибридные моторы будут... эх, почему меня лет на 10 раньше не родили... столько классного пропустил, и Субы 90-ых, и Формулу, настоящую, с V12 и V10 под кожухом, а не это...

# akstek.SFL48 для ImPReZ.F1 14 March 2012 в 16:43

2,3 максимум? Поспорю, не помню точно то ли в 2008 то ли в 2009 году, у Шумахера было 6 пит-стопов, за счет которых он и выиграл гонку )) Ездия на полупостом баке )))))

# ImPReZ.F1 для akstek.SFL48 15 March 2012 в 08:58

давай вспомним что уже третий год болиды ездят без дозаправок, ага )))
Хоть это и облегчает задачу тактикам, за то гонки интересней - кто как правильно будет расходовать топливо, кто как сможет удержать гружённую машину.

# Nononame.05rus для akstek.SFL48 14 March 2012 в 09:35

Wsr че такое?)

Для меня зрелище это -dtm, wrs, ну и гонки на выживание)))))

# ImPReZ.F1 для Nononame.05rus 15 March 2012 в 08:56

Мировая Серия Рено, в которой Алёшин чемпионом стал в 2010 в этом году выступать будет.

# Diaz для Nononame.05rus 14 March 2012 в 01:44

Коля там просто мало что решает...)
И скорей мы увидим там Мове, чем Алёшина.

# ImPReZ.F1 для Diaz 14 March 2012 в 01:50

ну да, он как раз с Марусей подвязки имеет.
А про Колю ты немного не прав, он там как раз очень много что решает )))

# Diaz для ImPReZ.F1 14 March 2012 в 03:49

Я имел ввиду вопрос подбора пилотов))
Но я очень надеюсь, что Мове целенаправленно затачивают под Ф1, я очень хочу его там видеть. Может и Марусся наконец-то вкатится. Думаю пройдёт год-два, потом же время для Мове начнёт тикать в обратную сторону.

# БАК.SFL48 7 March 2012 в 09:23

Болею за НАШИХ!))

# Vano-jan.SFL48 7 March 2012 в 12:11

Братишка, что ты с собой сделал ??? Я тебя сразу и не признал ;-)

# БАК.SFL48 7 March 2012 в 13:32

Я так сильно изменился чтоль?

# Vano-jan.SFL48 для БАК.SFL48 7 March 2012 в 13:36

Про100 ты РУССКИЙ ;-)

# БАК.SFL48 для Vano-jan.SFL48 7 March 2012 в 13:45

Да,да,да)))))

# Sental 7 March 2012 в 09:29

Интересно, откуда инфу брал, что там даже не знают имен пилотов)
Вроде как давно известно что это будут Тимо Глок и Шарль Пик...

В команде много перемен, так что надеемся на прогресс =)

отредактировал Sental, 7 March 2012 в 09:32

# akstek.SFL48 7 March 2012 в 12:23

Спасибо, я что то про пилотов не нашел (((

# Petrovich714 7 March 2012 в 13:42

официальный сайт МАРУСИ

# Reverant.ЁПТА™ 7 March 2012 в 10:37

Это реально хорошая новость... теперь есть за кого болеть....)!!!!

# akstek.SFL48 7 March 2012 в 12:24

Будем держать кулаки )))

# Lapa_Login.24rus 7 March 2012 в 12:11

ГазМяс ГазМяс;)))))

# JokeR-48Rus 7 March 2012 в 13:08

видел по телеку недавно, и в самом деле смотрится машинка неплохо, будем надеится что она оправдает наши ожидания.

# Petrovich714 7 March 2012 в 13:55

MR01 в команде называют продуктом принципиально нового подхода к созданию гоночной техники. Все прежние машины для команды создавал большой поклонник вычислительной гидродинамики (CFD) Ник Уирт, но от его последнего творения – MVR-02 – в конструкции нового шасси использовано лишь несколько вспомогательных компонентов.
Командой разработчиков на этот раз руководил другой британец, Пэт Симондс, создавший немало успешных машин Ф1. Решено было сделать ставку на надежность механических компонентов, держа в голове возможность совершенствования шасси по ходу сезона, что позволит команде двигаться вперед.
В настоящее время Marussia F1 закончила перебазирование, вся команда собрана под общей крышей в Бэнбери. Отдел аэродинамических исследований с уходом Уирта подвергся серьезной реструктуризации, теперь одна часть специалистов занимается CFD, тогда как другая – экспериментальной работой в аэродинамической трубе. В команде уверены, что это верный подход.

# V.A. 7 March 2012 в 14:22

А где Петров, подскажите?

# Sental 7 March 2012 в 14:23

Caterham аля Lotus =)
Подробнее тык

# V.A. 7 March 2012 в 14:27

Спасибо, главное что участвует:)

# Diaz 7 March 2012 в 14:50

Да я смотрю тут много спецов))
Какая 10-ка, о чём вы? Так и будет она последних местах шататься, увы...

# Sental 7 March 2012 в 16:54

С HRT думаю смогут потягаться, а вот достать Toro Rosso, Caterham, Williams и Sauber будет почти невозможно...

# Diaz 7 March 2012 в 17:16

Согласен с тобой. Приятно, что хоть кто-то понимает что к чему...)

В этой связи очень жаль Тимо, он отличный гонщик, но может уйти, так и не получив признание...

# mikhail.o 7 March 2012 в 17:59

Это хорошая новость! :)

Пусть пока не на высоком уровне, но присутствие в Ф1 полезно для нашего автоспорта

# Sental 7 March 2012 в 18:10

Только всем все равно пох))
Спонсорством у нас в стране не хотят нифига заниматься, потому и не можем постоить конкурентоспособную машину. В России любят все готовенькое =/

# mikhail.o 7 March 2012 в 18:22

Разовьется культура автоспорта, поднимется интерес людей к нему — станет лучше и со спонсорством)

Правда, хз когда наступят эти времена :))

# Petrovich714 для mikhail.o 7 March 2012 в 22:47

Думаю трасса в Сочи даст толчек

# Disheila.vCity 7 March 2012 в 18:50

надо же, команда идет своей дорогой и это хорошо! Помните, ни одна команда не начинала сразу с титулов)))

# ImPReZ.F1 13 March 2012 в 02:07

кэпская какая то новость, никто не говорил что Маруси не будет.

Что касается болида - нос поужасней утконосов выглядит, просто что то непонятное, "типа новая ливрея" тоже вызвала тошноту, полосатый нинзя блин, самая клёвая расцветка была в 2010.

Что касается езды - у этой команды от пилотов ничего не зависит, всё решит болид, главное выдерживать такую же надёжность как в том году и молится на спецов из МкЛарен, которые помогают в постройке машины, хотя то, что в этом году команда осталась без тестов - это провал блин.

Надежд не питаю, но два года ХРТ выйгрывала случайно, в этот раз нужно чётко уделать испанцев, выбрасывать косворс, при помощи МкЛарена покупать моторы Мерседес и догонять Кейтерем. Выше 11-ого места этой развалюхе не поднятся, без керса то.

На Пика надежды мало, парень мягко говоря гонщик-мажор под крылом корпорации, которая владеет Францией. Глок мне кажется уже замучался тут ошиваться, вполне возможно что он покинет коллектив в конце сезона и уйдёт к чёртям в кузова, жаль, хороший парень, но топтаться три года в одной и той же яме - себя не уважать.

А Коле советую срочно посылать косворс нахрен и искать возможности выхода на ЦАГИ, и будет нам щастье )))