Проект С, будет ли жить?

В 2007 году ОАО "АвтоВАЗ" представил широкой публике свое новое детище - автомобиль «Проект С».

Данный автомобиль был разработан ОАО "АвтоВАЗ" совместно с компанией Magna International Inc и заметно отличается от всего того, что производил до этого автозавод.

Так одной из отличительных особенностей "Проекта С" является высокая степень безопасности пассажиров автомобиля, всевозможные системы активной и пассивной безопасности, а также более дорогой уровень используемых материалов в обивке салона.

В 2008 году ОАО "АВТОВАЗ" представил на суд публике концептуальный автомобиль - кроссовер Lada C-Cross.

Автомобиль примечателен современным внешним видом и относительно дешевой ценой, но увы!

Как сообщают новостные агентства, ОАО "АВТОВАЗ" решил отказаться от перспективных разработок новых автомобилей на платформе "С", на базе которого построен и кроссовер Lada C-Cross. Так что дальнейшая судьба данного автомобиля пока остается неясной ввиду плачевного состояния автозавода. Проект, который должен был увидеть свет в 2012 году так и может остаться концептом.





ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ LADA C-CROSS

Габаритные размеры - длина/ширина/высота (мм): 4410/1812/1557
База, мм 2640
Колея передних/задних колес, мм 1540/1534
Снаряженная масса, кг 1370
Полезная нагрузка, кг 500
Объем багажного отделения, дм3 350
Рабочий объем двигателя, см3 2000
Максимальная скорость, км/час 190
Расход топлива при смешанном цикле, л/100 км 8,2
Размер шин: 245/45R18

P.S.
«АвтоВАЗ» собирается в будущем выпускать не только дешевые машинки, но и достаточно дорогие модели. Причем, именно за счет последних Волжский автогигант и планирует наращивать производство, передает ИА «Автостат».

Согласно новому бизнес-плану развития компании на ближайшие 10 лет, «АвтоВАЗ» собирается представить модели под своей торговой маркой сразу в четырех новых сегментах. Речь идет о классе компактных однообъемников, где сейчас тон задают Ford Fusion, Nissan Note, Opel Meriva, о классе грузопассажирских пикапов (Fiat Doblo, Peugeot Partner и прочие) и сразу о двух новых кроссоверах.

Вообще через 10 лет в гамме «АвтоВАЗа» должно быть сразу три кроссовера. Один из них будет представлять собой небольшой утилитарный внедорожник (наследник старой «Нивы»), а, кроме того, появится две принципиально новые модели. Они будут созданы уже с использованием агрегатов Renault.

Называются даже и ориентировочные цены. И становится понятным, что новые Lada будут дороже нынешних моделей, но при этом все же дешевле импортных аналогов. Так, новый универсал класса «В», который будет соперничать с тем же Ford Fusion, обойдется менее чем в 400 000 руб. (за Fusion сейчас просят от 500 000 руб.).

Новая Priora, которая через несколько лет придет на смену нынешней модели, будет стоить чуть более 300 000 руб., а так называемая Lada Low Cost («бюджетный» автомобиль, построенный на платформе Kalina) обойдется в 250 000 руб.