akaLailz

рейтинг

Смотровчане, помогите.... Subaru Impreza

И так, имеется:
Subaru Impreza
Мощность: 107 hp
Объем: 1,5 л.

Что нужно:

Нужно прокачать малышку! Подскажите как, сколько это будет стоить! Нужно примерно 150-200 лошадок!
Буду благодарен за советы!

Теги: тюнинг, Subaru Impreza

akaLailz

12 August 2010 в 00:30

2623

111

111 комментариев:

# Azat 12 August 2010 в 00:32

продать и купить WRX ) без обид )

# uncaffe 12 August 2010 в 01:02

+10000

# K 12 August 2010 в 00:32

продать и купить что-нибудь более бу за те же деньги со 150-200 лс.

# _ЗемЛя_.klomn 12 August 2010 в 00:33

Смысла не вижу выжимать из 1,5 литрового движка 200лс..

# K 12 August 2010 в 00:34

почему нет?

# akaLailz 12 August 2010 в 00:34

Блин, парни, я попросил просто посоветовать, как это сделать!

# FLegr 12 August 2010 в 00:35

ресурс движка убьется быстро(

# _ЗемЛя_.klomn 12 August 2010 в 00:35

ответил за меня)

# K для _ЗемЛя_.klomn 12 August 2010 в 00:36

хондовод? о_О

# _ЗемЛя_.klomn для K 12 August 2010 в 00:37

ес)

# FLegr 12 August 2010 в 00:34

блин,по деньгам дорого выйдет)
стандартно впуск,выпуск,чип.
максимум 70 лошадей прибавит)

# akaLailz 12 August 2010 в 00:35

Сколько примерно?

# FLegr 12 August 2010 в 00:36

сколько стоить будет? или сколько лошадей будет

# akaLailz для FLegr 12 August 2010 в 00:58

Сколько стоить

# Rami 12 August 2010 в 00:35

можно сделать, но ресурс будет оч маленький. даже из 2.0R если делать

# K 12 August 2010 в 00:36

тебе бы поговорить с владельцами алтез, да с2000

# akaLailz 12 August 2010 в 00:40

Блин, озадачили вы меня!!!!!)

# Rami для akaLailz 12 August 2010 в 00:44

1.5 нормально едет...лучше займись внешним стайлингом)

# akaLailz для Rami 12 August 2010 в 00:45

Хуево он едет)) Хотя езжу на нем не я (~~возраст сука~~)

# K для akaLailz 12 August 2010 в 00:47

он все одно будет хуево ехать. ниче не изменится, в общем. хотя плацебо будет.

# Rami 12 August 2010 в 00:41

ну там двигатели другие) хотелось бы с ними пообщаться...знакомых с такими аппаратами нету

а насчёт субы я разговаривал, так как сам собирался взять 2.0R, а теперь наверное лучше подкоплю на wrx или 2.5gt

# akaLailz 12 August 2010 в 00:43

Кароче, если тюнить, то только чипом! Верно?
Но тачка долго не протянет?)

# Rami 12 August 2010 в 00:45

смотря как чипануть. если грамотно, то ресурс фактически не заметно упадёт

# akaLailz 12 August 2010 в 00:46

Где это можно сделать и за сколько?

# FLegr для akaLailz 12 August 2010 в 00:48

тебе нужна прибавка в 8-10 л.с.
ты это даже не почувствуешь)

# akaLailz для FLegr 12 August 2010 в 00:49

В 8-10 не надо, Нужно в 40- 50!

# FLegr для akaLailz 12 August 2010 в 00:53

чип не даст тебе столько с 100 лошадей.
меняй впуск и выпуск,замена деталей двигателя, КПП)
остается тока)
будет не очень дешево)

# akaLailz для FLegr 12 August 2010 в 00:58

Сколько?

# FLegr для akaLailz 12 August 2010 в 01:02

ну в 100 штук наверно уложится)

# akaLailz для FLegr 12 August 2010 в 01:04

Ну это не много

# FLegr для akaLailz 12 August 2010 в 01:05

это только выпуск и впуск)+работа)

# akaLailz для FLegr 12 August 2010 в 01:06

Я так и понел

# ленивый.77rus для FLegr 12 August 2010 в 01:06

бгыыыы)))

# uncaffe для FLegr 12 August 2010 в 01:15

)))) учитывыая что машина стоит в среднем 620))

# akaLailz для uncaffe 12 August 2010 в 01:16

НЕ моя машина, и бабло не мое....
Кароче история. Мой дядя купил Z 4, а жене решил отдать Субарик, но перед этим качнуть!

# uncaffe для akaLailz 12 August 2010 в 01:17

может прокачать кольцом тиффани за 100к , думаю жена будет довольна...

# ленивый.77rus для akaLailz 12 August 2010 в 01:19

бля, это ещё больший бред. нахуя он жене хочет такую свинью подсунуть? весь этот тюнинг только ухудшит надёжность, а поломки а/м у жены это всегда двойной геморой для мужа...
дружище, как у твоего тиго 280л.с? не пиздишь ли ты?

отредактировал ленивый.77rus, 12 August 2010 в 01:25

# akaLailz для ленивый.77rus 12 August 2010 в 01:27

От эво двигатель

# akaLailz для akaLailz 12 August 2010 в 01:28

А если бы я хоте пиздеть, то в свой гараж бы поместил какую-нибудь ламбо)

# ленивый.77rus для akaLailz 12 August 2010 в 01:29

ну и в субарик такой же поставьте...
вахуе ушёл спать

# akaLailz для ленивый.77rus 12 August 2010 в 01:30

Блин, нафиг ты заминусил?!!!

# ленивый.77rus для akaLailz 12 August 2010 в 01:32

это моё отношение

# akaLailz для ленивый.77rus 12 August 2010 в 01:34

У тебя такое отношение ко всему???

Это просто пост, где я не кого не оскорблял, не навязывал свои идеи, а просто попросил помощи...
Странно!

# ленивый.77rus для akaLailz 12 August 2010 в 01:36

это моё отношение к тролям...

# tiret для akaLailz 12 August 2010 в 01:33

а кузов у него не закручивается??????????

# akaLailz для tiret 12 August 2010 в 01:34

У кого?

# tiret для akaLailz 12 August 2010 в 01:35

у тиго

# akaLailz для tiret 12 August 2010 в 01:38

Нет) Все в норме) Трансмиссия поменяна, тормоза тоже.... Нормальный паркетник получился. Ток шумит жестко

# K 12 August 2010 в 00:46

делай как он: http://smotra.ru/autos/subaru/impreza/7639/
бюджетно и просто.

# akaLailz 12 August 2010 в 00:47

500 л/с... Бюджетно блин!)

# FLegr 12 August 2010 в 00:49

ну да) бюджетно)
лютый корч))

# Devish 12 August 2010 в 02:46

ну раз уж про меня тут речь зашла)))
Ответственно заявляю - продай и купи 2.0Р, а еще лучше турбу.
Если есть желание строить именно ЭТУ машину (такое тоже бывает), то тебе нужно хотя бы 400-500 тыс. руб., чтобы делать по-человечески без колхоза и надежно.
Примеры такие есть - из 1.5 собирали полноценную СТИ, бюджет получался СТИ умноженный на 2. Но зато для души)))))

# CasterTroy 12 August 2010 в 00:48

честно. продай и купи другую... ничего не поможет... дешевле будет взять врх ))) сам тем же год назад озадачился... да бесполезно)))) из 1,6 не выжмешь столько....))

# Rami 12 August 2010 в 00:50

копи-паст

"Народ, спешу вас огорчить и подвести итог теме: новая Импреза 2.0 не чипуется, так как невозможно считать её "мозги". Вот тут ребята уже это выяснили, поищите в теме: forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=5768. Из доступных вариантов остаётся лишь установка впуска/выпуска. А дальше только замена деталей двигателя, КПП и другие серьёзные переделки."

из этого следует, что 1.5 наверное тоже

# Devish 12 August 2010 в 02:43

ЧИПУЕТСЯ любая машина, а вот ПРОШИВАЕТСЯ не любая. Не путайте эти понятия. У скуби есть некторые нешьющиеся мозги. Это либо машины до 2001 года, либо некоторые свежие атмосферки.

# Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 02:53

ого...а чем отличается прошивка от чиповки?

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 02:56

программно - прошивка, механически - чип.
Старые мозги не дают возможности менять параметры программным способом.

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 03:02

ну т.е. прошивка с помощью залитой проги..
а чип, тупо меняется чип управления в ЭБУ на другой готовый..?

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 03:06

программа пишется\правится и заливается. Афтермаркет мозги иногда в риалтайме шьются.
Чип меняется на готовый или же создается (паяется) новый. Вообще каждый конфиг тюнячей машины требует индивидуальной настройки мозгов, соответвенно шить\чиповать надо именно конкретную машину.

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 03:08

ясно вроде, спасибо )

# ленивый.77rus 12 August 2010 в 00:50

это только в России такое? купить подешевле, въебать бабла и получить хуй чо....
если машина новая, то береги гарантию, я наблюдаю за таким как у тебя овощем(даже цвет такой же) года два уже....
Рами, с этим мотором эта машина не едет вовсе... динамика как у корсы с литровым мотором, а с кондеем вообще пиздец, ездил я на таком... одно растройство.
зато субарик)))))))

# akaLailz 12 August 2010 в 00:53

У неё гарантия через 3 мес закончится) Хотя она уже не действительна)

отредактировал akaLailz, 12 August 2010 в 01:46

# ленивый.77rus 12 August 2010 в 00:55

не выбрасывай деньги на ветер.... либо смирись, либо продавай...

# Rami 12 August 2010 в 00:55

это печально...
вроде опозитный дрыгатель....странно

# Devish 12 August 2010 в 02:50

а что дает оппозитное расположение цилиндров? Развесовку и навесное сверху. Все:) В остальном 1.5 - это очень посредственный двигатель. Оппозитность сама по себе мощности и потенциала по тюнингу не дает.

# Rami 12 August 2010 в 00:52

http://news.japancar.ru/jc/view/news/N9324.html вот такую статью про unichip нашёл

# Devish 12 August 2010 в 02:48

Юничип теперь зовутся Моренди. Они и шьют и чипуют.

# _ЗемЛя_.klomn 12 August 2010 в 00:55

Смотря каков бюджет! Сделать можно все что угодно, вплоть до того, что снять 1,5л и пихнуть от wrx..

# kos91.ВАО 12 August 2010 в 00:58

реально не вариант че либо такое делать...
из 1.5 выжимать 200 сил...глупо как то
ресурс будет маленький( как уже не раз говорилось)
от расхода будешь о*уевать!

машинка и так хорошая, покатался бы щас, потом какую нить другую купи, уже мощную

# akaLailz 12 August 2010 в 00:59

Не я катаюсь)
Не обязательно 200... 150!)

# ленивый.77rus 12 August 2010 в 01:03

короче это всё дрочка, на конкретный тюнинг нужны конкретные деньги, человек пытающийся из безнадёжного овоща сделать типо wrx , спрашивая каждый раз "сколько стоит"? ограничится нулевиком, банкой и обещаниями прибавки в 20 л.с., которые будут ощущаться исключительно виртуально...
короче всё тут пустое, уж извините...

# uncaffe 12 August 2010 в 01:16

и то впоследствии нулевик уберет

# Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 01:08

впуск + выпуск + прошивка = немного счастья

# akaLailz 12 August 2010 в 01:09

Окей

# Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 01:11

Лошадок 30 выиграешь...

# Devish 12 August 2010 в 02:53

300+1000+700 долларов=прибавка +-10л.с. и приятный отклик на газ.
Лучше на каску эти деньги потратить. Больше уверенности на дороге принесет.

# Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 02:55

10? нормальная чиповка дает 10-18л.с...
журнал у меня есть, тюнинг автомобилей....так вот там тюнинговали мазду 6, правда которая в стоке 246сил..
от впуска AEM, мосч повысилась на 29.9сил...
от выпуска Magnaflow, стало еще +7сил..
от контроллера CP-E Standback, еще +12сил
итого 48.9сил к стоковым 246...

по деньгам, за все - 1727$

отредактировал Valodyaa.AZLK, 12 August 2010 в 02:59

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 02:59

ну если нужно направить человека оставить деньги, то да. Если безкорыстно говорить, то на 100 л.с. моторе 10л.с. это еще оптимистично. Если подправить только смесь и углы зажигания, то 90% людей даже не почувствуют прихода. Чувство того, что машина стала "резвая" дает именение алгоритма работы электронного дроселя (если речь идет про современные авто).

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 03:04

не знаю не знаю..
сейчас приведу пример, который наверно тебя рассмешит..

имеем:
ваз 2114, 1.6 16в, сток..
ваз 2108, 1.5, с шитыми мозгами..

разница огромная, у 08 очень отзывчивая педаль.....и приемистость у 08 заметно лучше...пока пробовал первый раз на 2114 проехаться, два раза заглох, ибо я привык к своей чувствительной педали газа.. )

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 03:10

У ТАЗов солько проблем в программной части, что их можно отнести в разряд исключения, подтверждающего правило)))
На тазу прошивкой можно менять диапазоны момента, шумность работы двигателя...что угодно. Там изначально такой трэш, что простор большой для творчества.
В дополнение приемистость у 8ки лучше как минимум потому что веса в ней меньше.

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 03:14

да ладно не критичная разница в массе, всего 85кг)
про управление громкостью двигателя, порадовало ))

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 03:20

сами ржали))) Я правда с тазами уже много лет не сталкивался близко. Но в свое время на заре тюнинга тестили разные так называемые коммерческие прошивки. Кстати была 9ка 1.5 инжекторная с БОШ мозгами (Январи 5.1 тогда только-только стали появляться)
Самое смешное, что действительно тише двигатель начинал работать на некоторых прошвках))))))
85 кг это ОЧЕНЬ много! А если еще и с учетом общего небольшого веса 8ки!

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 03:22

да ладно очень много, ты преувеличиваешь....либо прошивка делает свое дело ))
не чувствуется что в машине сидит на одного человека больше..
вот 3, 4...человека, это уже заметно...

а так сколько гоняю один, сколько сажаю кого....................
не спорю, может там на 0.4 сек и будет дольше разгоняться... )) но на глаз не заметно вовсе.. )

---

а как звук можно регулировать??)))
хотя я думаю мой звук идет из гбц, я ездил тысячи 2-3 на отрегулированных клапанах, порой очень жестко, до красной зоны...может стаканы убились, или направляющие... постукивает как наберет 30-40 градусов

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 03:28

дает больше, чем ты думаешь. В автоспорте борятся за граммы. Ты думаешь, зачем вкладывают деньги, и притом большие деньги в снижение веса? Потому что вес решает. Это прибавка в динамике разгона, торможения, угловых скоростей. Притом одновременно!
Тот же лотус элис едет с жалким моторчиком бодро исключительно за счет веса.
А почему турботазы так неприятно наказывают быстрые ОЧЕНЬ мощные машины? Именно поэтому. Они очень мало весят.

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 03:55

да блин это ясно все....в автоспорте и за 0.4сек готовы ездить в голом кузове с рулем и сидением...но на глаз то это не ощущается ))

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 11:00

попробуей заехать полностью без салона, без сидений, без запаски и т.д. Машина намного приятнее рулиться будет, ускоряться интереснее. А это меньше, чем 85кг.

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 03:31

на счет звука - хз, может были мисфайры, детонация. А может просто смесь была бедная и выхлоп был звонкий. Понятия не имею, что именно там было. Столько лет прошло. Я тогда вообще слабо представлял как это чудо электроники работало))))) Сейчас бы те прошивки сюда, но время не вернешь.

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 03:56

что такое мисфайры? )

у меня кстати ДД отключен и лямбда торчит, но отключена....они ведь тоже хавают довольно не мало мосчи..? :)

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 10:55

без датчика детонации лучше не ездить. При правильной прошивке он мощь не хавает. Он отказывает углы зажигания и смесь в случае детонации. Если машина правильно настроена, то детонации быть не должно в любых режимах эксплуатации. Соответсвенно никаких откатов и потери мощности.
Мисфайр - missfire, по-русски пропуск зажигания. Просто чаще сталкиваешься с английским термином, он и приелся))
Лямбда - смотря какая. Опять же выпуск таза не представляю. Бывает 1 или 2 лямбды в зависимости от машины. Первая стоит до ката, вторая после. Вторую можно выключать спокойно, она отвечает только за контроль состояния катализатора. А вот первая участвует в смесеобразовании в режиме клоздлуп. Ее ни в коем случае нельзя удалять, ну разве что в случае, когда ставится широкополосная лямбда и смесь отслеживается по ней все время.

отредактировал Devish, 12 August 2010 в 10:58

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 14:35

я говорю у меня шитые мозги...и лямбда отключена, но она стоит на месте, что бы дырку закрывать..

лямбда вроде до ката..

детонации у меня нет, про то что она углы расставляет я знаю...
но ответа так и не услышал :-) как многие говорят, прошивка делает максимально поздние углы, чтобы не было детонации...при этом хавается мощность и при этом хавается немного больше бенза чем надо..

# Devish для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 14:50

Без лямбды до ката у тебя машина снизу через одно место должна ехать. Она по лямбде ориентируется сколько топлива наливать снизу.
Прошивка делает такие углы, которые в ней прописаны и льет столько топливо, сколько прописано в топливных картах. Есть или нет детонация на этих углах и смеси ей абсолютно фиолетово. А вот когда есть ДД, то исходя из сигнала с него мозг может откататить угол или\и забогатить смесь. Естетсвенно когда все нормализуется, то мозг убирает коррекции и возвращает все как было.
Соответственно без ДД у тебя машина едет всегда одинаково, ровно так, как прописано в прошивке. Но при это любые отклонения грызут твой мотор детонацией и мозг с этим абсолютно не борется.

# Valodyaa.AZLK для Devish 12 August 2010 в 19:00

а как же лямбды убирают тогда? и как же она убрана у меня?....

Ну...мозг то не борется, но он ставит поздние углы, которые не должны вызывать детонацию

# akaLailz для Valodyaa.AZLK 12 August 2010 в 19:13

????? ЭЭЭЭЭ......

Да!

(поддержал разговор)

# Valodyaa.AZLK для akaLailz 12 August 2010 в 19:27

чего??

# Devish для akaLailz 13 August 2010 в 04:59

убирают вторую лямбду, эмулируют работу лямбды, ставят широкополосную...
Мозг ничего сам не ставит. Что написал, то и будет. Вызывает детонацию не углы, а качество бензина, воздуха, его температура и т.д. при определенных углах. Соответсвенно чтобы быть уверенным, что детонации никогда не будет в любых режимах, нужно написать прошивку, которая по сути будет похожа на аварийный режим. Углов почти нет и очень богатая смесь. Ехать при этом машина будет плохо, жрать много.

Весь мир наоборот покупает модули контроля детонации, а ты уперся в его убирание....
Мотек - модуль контроля детонации - один из наиболее дорогостоящих элементов
ХКС Фкон - модуль АФК - ситуация аналогична Мотеку
И так в любом серьезном мозге.

# Valodyaa.AZLK для Devish 13 August 2010 в 13:19

а ты уперся в его убирание....

прям обосрал)))
нечего я не убирал, покупал машину уже с неработающим ДД, купил новый, поставил, тоже самое.....может левак попался...
Контакты рабочие, со знакомым электриком прозвон делали..

# uncaffe 12 August 2010 в 01:16

отвези девушкув геленджик лучше на 100к)) эмоций больше будет

# ленивый.77rus 12 August 2010 в 01:26

смотра, не прикармливайте троллей!!!

# delete_accaunt 12 August 2010 в 01:39

пустой разговор.ни о чем.!
p/s тиго и его 280 сил рассмешили!!! непонятным остался твой возраст 16 лет а уже тиго в гараже с 280 силами.не рановато ли? или у нас теперь права с 16ти дают?

# akaLailz 12 August 2010 в 01:43

Блин, я не говорю, что это моя машина!!! Это просто автомобиль нашей семьи!!

# delete_accaunt 12 August 2010 в 01:44

ясно.вопрос снят. но с 280 силами остался не ясным.

# akaLailz для delete_accaunt 12 August 2010 в 01:47

А что не ясно???
Просто заменен двигатель со стокового на Mitsubishi 4B11T. И КП вроде от Эво (точно не знаю)

# delete_accaunt для akaLailz 12 August 2010 в 01:49

*поржал* и ушел спать.

# akaLailz для delete_accaunt 12 August 2010 в 01:50

Блять, что вы все тут такие неверящие!

# Devish для akaLailz 12 August 2010 в 03:15

видимо, потому что тут есть некая прослойка людей, которые зарабатывают деньги и помимо инет писанины еще и действительно тюнят машины. Так вот, таким людям крайне сложно понять, зачем ставить в ТИГО, в китайца с жидким кузовом, не рулящегося и не имеющего базы тюнинг з\ч свапать дорогую трансмиссию и коробку. Бюджет данной операции запредельный и гемморойный в виду отсутствия у контор опыта свапа в китайца.

# Devish для akaLailz 12 August 2010 в 03:16

Выкладывай фото подкапотного, тогда будет разговор.

# akaLailz для Devish 12 August 2010 в 18:39

Ладно, найду время, выложу

# TaGaN4ik 12 August 2010 в 09:24

+1 хотел бы увидеть тиго с движком от евы

# ленивый.77rus 12 August 2010 в 13:10

любите вы со школотой початить.. пипец

# Devish 12 August 2010 в 13:39

не, мы между собой))) Это потому уже неудобно стало, решили по сабжу отписаться))))))))))))))))))))))

# ленивый.77rus 12 August 2010 в 13:47

дико читать про китайское чудо с мотором, коробкой, бля и тормозами от эво....
и дрочерство с овощем этим тоже непонятно, я своего приятеля отговаривал брать такого субарика... внатуре расстройство, а не машина с таким мотором...

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 72035 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 27954 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR