На деревню к дедушке

Каждый год мы всей семьей совершаем поездку в Оренбургскую область. В этом году туда 1 августа и обратно 10. Маршрут пролегал по дороге М5 через Рязань, Пензу, Тольятти, Бугуруслан и заканчивался в свх. Чкаловский. Протяженность 1248 км. Время в пути туда 17:32, обратно путь был немного короче, 1190, ехали до дачи и время 17:35. За все время проехали 2791 км при среднем расходе 7,7 л/100км. Ну а теперь по порядку.
Московская область.
Про нее особо сказать нечего, потому что многим она известна. Очень жду когда доделают прямую дорогу от Бронниц до Коломны мимо деревень, которые расположены между ними. Московская область является одним из лидеров в стране по строительству, обещают закончить эту дорогу в 2014 году. Мужики я в вас верю)))

Рязанская область.
Пожалуй, лучшие дороги на всем пути были именно здесь. Исключаю Москву и область, так как считаю, что здесь по определению должны быть лучшие дороги в стране, хотя это не всегда так. Особенно хочется отметить дорогу после Рязани. Если выключить музыку то на скорости 120-140 км/ч будет слышен только ветер, и то если дует встречный.
Республика Мордовия.
Главное впечатление случилось на обратном пути. Ливень. Да не просто ливень, а ливень-ливень. Я такое в жизни своей никогда не видел. Дворники не справлялись. Многие останавливались на обочине, мы решили держаться за грузовиком потому что это единственное что можно было увидеть. А если спускаешься в низменность, да еще едет встречный грузовик, не не едет, рассекает просторы океана с шлейфом по бокам, то тебя накрывает цунами.

Пензенская область.
Да дороги хороши, но водители. Вы самые отчаянные люди, которых я встречал. Если видишь машину с 58 регионом на номере, готовься, будет экшн. Встретился мне один дядька на Калине, и у меня нет сомнений, что это он первый сказал: ТАЗы валят! Самые отчаянные обгоны, самые непредсказуемые маневры, он делал все. Был случай когда между нами была фура (Калина впереди, перед ней еще фура, я решил обгонять сразу две раз дорога позволяет), пустая дорога, одновременно выходим на обгон, я уже обогнал грузовик и упираюсь в Калину. А он даже до колес прицепа не доехал. Не обгоняет, он крадется вдоль него. Думаю ты чего, только пару минут назад спокойно обгонял. Потом он увидел что идет встречка и газ в пол. В итоге он обошел фуру, а мне пришлось ждать пока освободится встречка.
Ульяновская область.
По ее территории путь был самый короткий, около 130 км. Дороги средние. Ремонт делают не особо часто, но на совесть.
Самарская область.
Сразу хочется спросить, почему у вас такие дороги? От поворота на Ульяновск до Жигулевска ехать страшно. Едешь, едешь и на тебе колея см 10 и между ними еще и бугор см 20. Да там не только колеса оставишь, но еще глушитель, защиту картера и что-нибудь от подвески. Правда есть за что похвалить, участок дороги от Тольятти до Самары, и то не весть, но очень хорошо сделали в прошлом году. Есть причина почему. В прошлом году в Самару приезжай тогда еще премьер Путин, и вы догадываетесь, какой участок дороги отремонтировали? Правильно ответили те кто сказал: от аэропорта до Самары. А до Тольятти когда так сделаете? Ладно, едим дальше. Сворачиваем с Федеральной трассы и через несколько км начинается веселье под названием неожиданные американские горки. Почему же неожиданные. Вроде ровная дорога, но на ней есть небольшие волны, которые находятся на таком расстоянии между собой, что машину даже на скорости 60 раскачивает вертикально, так что шлифуется вся выхлопная система. Так что кому надо очистить трубы своей машины от ржавчины то все туда))))


Оренбургская область.
О ней я расскажу чуть позже в бортовике. Но запах нефти и газа просто невозможен.
P.S. Первый светофор что встретился мне на обратном пути был в диковинку, очень отвык от них. А пробки. Моя правая нога была в шоке от какого количества движений с газа на тормоз.
Отдельный респект водителям фур. Остались еще настоящие дальнобойщики, которые и поворотником покажут можно ли обгонять, и если позволяет на обочину съедут чтобы их проще было обойти. Не гвоздя, не жезла вам)))