Вообщем тестил зимой следующий агрегат, кому интересно, VW Phaeton V6 3.0 TDi , постил это тогда же у себя на клубном форуме, но тут зашла речь ,вспомнил, нашел пост )))
!--break--

VW Phaeton V6 3.0 TDi
Рабочий объём, см3 2967
Макс. мощность, л.с. при об./мин 233/4000
Мак

Где заканчивается хороший автомобиль и начинается плохой водитель --
неизвестно. Как непонятно, к кому предъявлять претензии: к родителям или
производителям. Это почти как с вином: скажешь, что дрянь и кислятина, а на
самом деле -- коллекционный образец.
1. Табуреточная подвеска. Крайностей у автомобиле

Ну что могу сказать? Я недавно появился на Драйве, поэтому могу судить достаточно отрешенно и не зацикливаться на том, что тут откуда спижжено и т.д... В целом смотрится стильно и свежо, впрочем как и драйв, но здсь мне как-то симатичнее (когда увидел вкрадчивое лицо Эрика при регистрэйшн с вопросом

Может и баян, наткнулся на http://www.topgear.com/uk/car-news/lada-gtr-2009-05-27
Впечатлило ) )

А это описание нашел тут http://www.maxi-tuning.ru/post/13845/
Присмотрись к этой машине повнимательнее. То, что на первый взгляд кажется гоночным автомобилем из семидесятых, подготовленным специально для а