Ну просто очень красивые фотографии Sampo Kiviniemi.
Под катом...

Дубай это очень красивый город, я бы очень хотел там жить так как там всё делают для людей! Из нищей и бедной страны он превратился в огромный и очень красивый, а так же богатый город!
А всё благодаря их запасам нефти. Но в России и нефть и газ. Есть всё и однако мы так не живём.
Там когда купаешься можно телефон, деньги, документы оставлять на пляже без присмотра и там их не кто не когда не возьмет! А у нас куртки из машин тырят(((
Всё под катом...

а Международной автосалоне в Париже компания Audi планирует продемонстрировать новый концепт-кар, созданный в честь 100-летия марки.

BMW объявила о прекращении производства своего бензинового двигателя V10, который раньше ставили на модели M5 и M6. И если заряженные «пятерки» сняли с конвейера еще летом, что в сентябре настал черед купе и кабриолетов M6.

А жаль. Мотор-то был отличный. Благодаря десяти цилиндрам и объему в пять литров он выдавал 507 л.с. и 520 Н•м. Именно этот силовой агрегат два раза признавали лучшим двигателем года (в 2005 и 2006 годах).

Какой мотор придет на смену знаменитой «десятке», пока не известно. По предварительной информации, BMW сейчас дорабатывает имеющийся у нее мотор V8 объемом 4,4 л с двойным турбонаддувом — именно его и начнут ставить под капот M5 и M6 нового поколения. Сейчас этот силовой агрегат, который можно встретить на BMW X5 M и X6 M, выдает 555 л.с. и 680 Н•м.

Узнали в движущемся за вами автомобиле кроссовер BMW, который прошёл спецподготовку в конторе G-Power и получил звание Typhoon? Бегите! Точнее, съезжайте с левой полосы шоссе: эти Тайфуны сметут и не заметят. А теперь таких агрессоров будет больше: бюро G-Power сделало Typhoon из паркетника BMW X5 M.

Внимание ненормативная лексика!
Вот ехал в Москву и как всегда авария и из за неё огромная пробка(((
Всё произошло на перекрёстке, не знаю как это всё случилось, но я увидел 3 машины.
1) На нашей полосе, кузова нету до передних сидений,
2) На нашей стороне какой-то джип пол переда нету.
3) Стояла на другой полосе на аварийке.
Было 3 машины ДПС и 2 скорой помощи)))
Очень жаль что всё так происходит и наши водители не задумываются о последствиях своей быстрой езды!
Не жалко своей жизни так подумайте о других! Ведь у всех есть близкие и родные люди, которые нас всегда ждут и переживают за нас!

В Интернете появились первые изображения и видео-ролик самого мощного серийного гипер-кара в мире от компании Shelby Supercars (SSC), который должен придти на смену модели Ultimate Aero.

Подробная информация об этой модели, отсутствует, кроме того, что первый рабочий прототип будет выпущен в середине следующего года. По ожиданиям, будущий гипер-кар станет самым мощным серийным авто в истории автопрома. По предварительной информации, под капотом американского «монстра» будет устновлен 1300-1400 лошадиных сил, который, должен с легкостью побить мировой рекорд скорости серийных авто, установленный 1200-сильным Bugatti Veyron Super Sport – 431 км/час.

Нынешняя модель SSC Ultimate Aero оборудована 6.2-литровым твинтурбо V8, выдающий 1183 «лошади». Разгон до первой «сотни» занимает у машины 2.8 секунды. Именно этому гипер-кару принадлежал предыдущий скоростной рекорд в 411 км/час, до появления Bugatti.

Внешний вид гипер-кара разработан дизайнером Джейсоном Кастриотой, который ранее трудился в ателье Stile Bertone и Pininfarina, создавая спортивные модели, среди которых Ferrari 599 GTB Fiorano и P4/5, а также Maserati GranTurismo и Birdcage.

По предварительным данным, цена на новинку будет в два раза превышать стоимость Ultimate Aero и составит от 800 до 900 тысяч долларов. Гриф «совершенно секретно» будет снят с автомобиля в этом месяце, но точной даты дебюта модели, не сообщается.