295133915.60rus

рейтинг

Моторное масло. Что выбрать?

Какой фирме при выборе моторного масла вы отдаете предпочтение.

ТНК (0% — 0 голосов)
ZIC (10% — 4 голоса)
LUKOIL (2% — 1 голос)
BP Vissco (2% — 1 голос)
Mannol (0% — 0 голосов)
Castrol (33% — 14 голосов)
Ravenol TSI (0% — 0 голосов)
Mobile Super (12% — 5 голосов)
Esso Ultra (0% — 0 голосов)
Shell (7% — 3 голоса)
другое (33% — 14 голосов)

Почему?

Не останавливаюсь на каких-то конкретных характеристиках масла - интерес вызывает именно, какому производителю вы доверяете.

295133915.60rus

26 December 2010 в 02:32

988

26 комментариев:

# Perf.СЗАО 26 December 2010 в 02:34

смотря на какую машину))

# uncaffe 26 December 2010 в 02:53

ну ка дай свой расклад

# zloi82.GT 26 December 2010 в 02:35

Где мотюль 300v? писец тнк есть а мотюля нету пИСЕЦ я вшоке даже лукоил есть

# barkanov.ALFA 26 December 2010 в 02:36

Selenia 10W-60

до этого мобиль заливал, разница небольшая ощутима

# Infik001 26 December 2010 в 02:39

вот моё мнение что фирма не так важна (не ну в разумных пределах)))) я считаю что надо лить в алюминиевых банках которое а причина проста подделать такое гораздо сложнее нежели в пластиковых канистрах

# Infik001 26 December 2010 в 02:39

тьфу блять не банках ну вы понели))))))

# DEADok 26 December 2010 в 02:40

Xenum only!!! Охуенное масло для отжигов!

# Infik001 26 December 2010 в 02:44

а как ты определил что оно для "отжигов" масло делится по категориям вязкости ну и синтетика полу синтетика и т.д этж не бензин в которым примиси и актановое число могут колебатся в разных значениях

# zloi82.GT 26 December 2010 в 02:47

# S.O.V..46rus 26 December 2010 в 02:47

ну там разные бывают масла... какие то для зимы, какие-то для лета...
У меня сейчас летнее налито (10W-40, или даже 20W-... вообще не помню), и из-за этого проблемы бывают в мороз (не заводится)... Вот щас думаю новое залить... для холода лучше всего то, что начинается на 0W-... , т.е. чем первая цифра меньше, тем лучше будет заводиться в холодную погоду... как то так...
Я куплю 0W-20

отредактировал S.O.V..46rus, 26 December 2010 в 02:57

# GTiX 26 December 2010 в 04:02

Господи, чтож за холода то у вас такие, 0W расчитаны на морозы -60 ))) 10W-40 считается всесезонным и расчитано на температуру до -25 градусов (сохраняет текучесть), где 40 летний индекс роли зимой не играет.

# S.O.V..46rus 26 December 2010 в 04:16

ну той зимой до -35 доходило.... в -20 уже с оооочень большим трудом заводился... в -25 и ниже вообще никак... Аккумулятор не при чём - заношу домой всегда в морозы.

# GTiX для S.O.V..46rus 26 December 2010 в 05:39

чес слово даю, что никогда акк домой не заносил, морозы до 30-ти бывали, всегда вливал 10W-40 и никаких проблем. Единственное разумное объяснение тяжёлому старту это: мороз. свет при езде и коротки расстояния езды. Всё это сильно убивает аккумулятор.

# S.O.V..46rus для GTiX 26 December 2010 в 14:40

ну знаешь... мой таз и твой тибурон немного отличаются))
Таз и +30 может ~~завыёбываться~~ и не завестись...
Но зимой вообще ..опа

# barkanov.ALFA 26 December 2010 в 02:47

то, которое рекомендует завод изготовитель

# Infik001 26 December 2010 в 02:49

это и есть вязкость нече не придумывай там написана рабочая температура на этикетки ))))))))))

# zloi82.GT 26 December 2010 в 02:50

вот про масло =)
Десять преимуществ масел MOTUL

1. Вся продукция MOTUL имеет документально подтвержденные допуски ведущих авто- и мото-производителей. Это не просто масла, соответствующие требованиям, предъявляемым к современным смазочным материалам – это масла, которые прошли реальные экзамены и превысили заданные требования ведущих производителей техники!

2. На российском рынке только компания MOTUL предлагает 100% синтетические масла, полностью изготовленные на базе сложных эфиров (эстеров). Эфиры относятся к высшей (пятой) группе базовых масел по системе API, и масла на их основе обладают супер-характеристиками!

3. Только компания MOTUL предлагает в розничной сети настоящие гоночные масла (серия 300V). Отличительной особенностью масел MOTUL серии 300V является то, что они одинаково совершенны как для автогонок любого класса, так и для повседневной езды с обычными интервалами замены масла. При этом данные масла, превосходящие требования всех существующих спецификаций, обеспечат непревзойдённую защиту любого мотора!

4. На российском рынке только компания MOTUL предлагает 100% синтетические масла вязкостей 0W-20, 10W-40, 15W-50 и 20W-60. Масла с вязкостью 0W-20 предназначены для самых последних моделей японских и американских машин, а 20W-60 – предназначены специально для высокофорсированных двигателей и сверхтяжёлых условий эксплуатации.

5. MOTUL – старейший (компания существует более полутора веков!) и самый авторитетный производитель масел в мире.

6. Синтетические масла MOTUL полностью соответствуют заявленной технологии их производства. Дело в том, что многие масло-производители (такие как BP, ESSO, Castrol, Shell и другие) зачастую используют выражение «полностью синтетическое масло» лишь как коммерческий ход, выдавая значительно улучшенные минеральные масла (гидрокрекинговые) за «синтетику». В то же время масла MOTUL, на которых написано «100% синтетика» – действительно 100% синтетические – так как изготавливаются только на базе эстеров и поли-альфа-олефинов!

7. По большинству характеристик, масла MOTUL значительно превосходят аналоги от конкурентов. Фактически, по своим качествам, полусинтетические масла «МОТЮЛЬ» эквивалентны 100%-синтетическим маслам других фирм. В свою очередь, полностью синтетические масла MOTUL по своим выдающимся свойствам практически не имеют аналогов.

8. Все масла MOTUL производятся и разливаются только во Франции для 100% гарантии контроля качества.

9. Компания MOTUL предлагает самую широкую линейку автомобильных и мотоциклетных масел, масел для водно-моторной техники, а также авто- и мото-химии. Ни одна другая компания не имеет такого ассортимента продукции!

10. Большинство продуктов MOTUL, предлагающихся в розничной сети, прошли реальные жесточайшие испытания на гоночных трассах. Для этих целей, компания «МОТЮЛЬ» содержит собственную гоночную команду «MOTUL», базирующуюся в Японии (эта страна была выбрана не случайно – ведь именно там сильнее всего развито производство высокотехнологичных форсированных двигателей). Также MOTUL принимает участие и побеждает в чемпионатах WRC, MotoGP, GT и других!

# barkanov.ALFA 26 December 2010 в 02:59

ля ля ля... я бы посмотрел, как моя бы альфа на этом мотуле опосля селении поехала

# zloi82.GT 26 December 2010 в 03:02

луче наверно тнк за 500р 4 литра залить. уж точно полетит тада.....=) без водителя..... када масло увидит

# barkanov.ALFA для zloi82.GT 26 December 2010 в 03:06

тнк чё ещё и масло выпускает?)))))) пиздец)

# Infik001 26 December 2010 в 02:57

ну еще бы они написали что нить другое))

# zloi82.GT 26 December 2010 в 02:59

это не с их саита=) а с саита магазина причем русского=)

# vnz.DIA 26 December 2010 в 03:06

а я АУДИ лью :)

# GTiX 26 December 2010 в 03:53

Всегда кастрол лил. и на ауди когда ездил и на опеле и на мерсе, сейчас в хундай его лью.
Всё зависит от финансов, главное выбирай плотность по погоде и по состоянию мотора, чем старше машина и больше пробег, тем больше плотность выбирай. Врать сейчас не буду когда и какую желательно, этой инфы в сети море. Для свежего мотора и всесезонка (если можно его так назвать) посоветовал бы синтетику 10W-40 от Кастрол, никогда не подводило

# plastique 26 December 2010 в 06:20

в таз сначала лил Кастрюлю, затем перешел на Мотюль. теперь и в новое ведро лью мотюля

# 295133915.60rus 26 December 2010 в 22:54

почитав интернет, прихожу к выводу, что принципиальной разницы между производителями моторных масел с одинаковыми заявленными параметрами, просто нет. Если регулярно менять, как рекомендуют производители, то ничего страшного с автомобилем не случится. Разница есть тогда, когда вы превышаете сроки замены масла - в том случае каждое отдельное ведет себя по разному - одни теряют свои свойства критично, другие более или менее держатся до поры до времени.

Так, что ребята самое главное не попасть на контрафакт, а уж масло какой фирмы лить, принципиальной разницы нет. Это относится естественно к маслам фирм с именем и многолетней историей.

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 74984 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 28870 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR