они назвали его, "Edition 507"

Достаточно громкое название , для уже известного С класса.


По сути ,это все тот же C63 , просто с капотом от боевой "черной серии" , новыми дисками , матовой раскраской и значками Edition 507 .

Но в техническом плане , тут уже совсем другая картина. Шести литровому V8 , подкинули 50 силёнок . Вот вам и заветная цифра 507 сил и 610 момента. Достаточные хар-ки , для автомобиля таких размеров.

Для правильных пацанчиков, тормозилки уже заведомо покрашены в красный цвет, а диски в черный мат.




Весь остальной цимес в салоне...салон от designo . Designo это круто, стильно . Молодежно .
Кожа аля слоновая кость , алькантара для дех кому нужны ощущени pure sport ДАЖЕ ТАМ. Плюс , отличительные приколюхи , типо шильдиков с надписью Edition 507 , что бы не забыть.





В остальном , типичный салон C class'a , разбавленный карбоном и прочими намеками на спорт.


Что бы не забыть , о потенциале под капотом , инстументарий громко намекает на цифры в 320 , V8 и AMG , а руль отделан алькантарой для более четкого зацепа рук рулящего .
В целом, очередной маркетинговый ход , для срублению денюжек. Вполне достойный. Имея такую бричку, можно надавать пидсрачников всяким задирам , и самому не остаться в дураках. Но только если вы , предварительно переведете коробку в Sport , если вы понимаете о чем я.
Вот собственно и всё.