Итак добро пожаловать на 15 Юбилейную Автоэкзотику в Москве!!Глазами PROservice Drift Team!


В очередной раз хотим выразить благодарность организаторам RDS!Нашему дорогому пионер вожатому всей дрифтерской тусовки Александру Смоляру и позитивному Тимофею Кошарному!

Спортивные автомобили всегда подвергаются различным усовершенствованиям и наши не исключения.

У каждого себя уважающего пилота вечно руки чешутсячто ни будь да и апгрейдить))
Наши пилоты Евгений Григорьев и Виталий Полищук не исключения.
Перед этапом в Москве на Автоэкзотике 2011lank" href="http://smotra.ru/teams/11/blog/126985/"http://smotra.ru/teams/11/blog/126985/

Сезон 2011 года для нашей команды первый, в таком составе, в спорте.
Мы хотим показать возможности нашего подразделения, Ателье и Техцентра, что не только можем строить красивые автомобили но и быстрые,надежные.

Заголовок говорит сам за себя,да да нам пришлось распрощаться с Соником, и в этом году Виталий Полищук(http://vk.com/id20896153), наш опытный пилот поедет совершенно на другом автомобиле!

Совсем не много времени осталось до начала прогрева асфальта на дорогах нашей без крайней Родины.
Но это касается не только дорог общего пользования,но и специального назначения, то есть гоночных трасс, где свое мастерство показывают все, новички или мастера автоспорта.
В прошлом году мы зародили идею, и создали команду по дрифту, в этом году мы расширяем свое общение с спортом, и совместно с партнерами JBT Brackes готовим на кольцо свой автомобиль на базе Тойота MR.

Настала замечательная пора радости и удовольствие, весна.
С крыш и земли пропадает не понятно какого цвета похожее на снег.
Да эта зима была совершенно не похожая на предыдущие, но не будем о глобальном всемирном потеплении говорить, тут суть то не в этом.

Растаявший снег, дал надежду, на свободный доступ к машинам, которые стояли все время в гараже, установку на место аккумулятора и первый запуск мотора.
У нас зимовало не мало машин, и с тем же успехом в эти выходные они завелись и скоро будут отправлены в цеха на доработки....

Вот так случилось,что одним прекрасным днем,с поганой погодой за окном, лазил я в новостях своего Контакта, и обнаружил новость о продаже Марк2 в 90-м кузове.
Опыт обладания таким автомобилем у меня уже был пару лет назад, но тащил тогда обычный 2.5, а тут уже с турбинами, и замечательной 154-ой коробкой в паре с керамическим сцеплением.
Ну что.....новая история господа)

Всем доброго времени суток!
Хотим Вам рассказать сегодня о нашей важной составляющей, команде механиков команды Pro-service Drift TEAM.

Недавно на просторах социальных сетей я выложил информацию о новом корче от ПРО, который в ночь скрывая от посторонних глаз мы разгружали с автовоза.
Автомобиль приехал с сибирских глубин, для покорения гоночных трасс RDS и других соревнований.

Наконец-то мы получили тепло,сухой асфальт и возможность проверить свои автомобили в деле.
Вот 30-го числа,захожу в группу PWR(что то типа юниоры) и вижу обьявление,сегодня тренировки в Тушино, ждем всех!
Я долго думать не стал,забрал Марка с клуба Рай,где он проторчал всю ночь и поехал.
По приезду,встретил некоторых наших друзей из RDS,которым был безумно рад, и не заметно оказался на стартовой зоне.
Логично,я никогда не ездил боком, а тут еще толком машину не готовил, не настраивал.
Но на проезде машины,настоял Никита Шиков(Вице Чемпион РФ по Дрифту кто не знает), вобщем мы поехали....

Вот и состоялось мероприятие которое все дрифтеры Москвы и ближайшего Подмосковья ждали с нетерпением.
Для полного ознакомления вот Вам группа:
http://vk.com/rusalliance
Организовали данное действие RDA (Russian Drift Alliance), руководители всем известной серии PWR, где начать ездить боком мог каждый, познать азы и показать свое мастерство на специальной трассе.
На этот раз трасса была в черте города, около Байк центра Ночных Волков, во Мневниках.

Что можно сделать от скуки в гараже?
Да еще и за три месяца.

Можно легко вырыть яму и закопаться,можно сменить соседу масло за пиво, можно с друзьями снимать порно,поставив бабушкин старый не нужный диван в середину, да можно все,даже выращивать прибыль,которая тебя может погубить на несколько лет, так как наркотики это зло.
А можно поступить как нормальные парни, наши мотористы,за три месяца при бюджете собрать такое вот чудо на базе Тойота Альтезза.
Машина всем уже давно изучена и известна, но с каждым годом,все больше любителей данной марки подходят к ее доработке с умом, а кто то конечно же производит ручные движения вверх низ не делая ничего,просиживая все время на форуме,занимаясь флуддорестией.
Ну да ладно,речь о проекте Yellow от компании Про-Сервис.

Дрифт-это не стоит объяснять уже наверное.
Каждый знает, и хочет испытать те не забываемые чувства адреналина, которые получаешь от езды боком.
Вот как, как можно ехать боком на машине при скорости 120 км\ч, в потоке или затяжном повороте и делать это красиво, не обижая никого в потоке?!можно, только все зависит от прокладки, но лучше в городе этого не делать.
Хотя как тут не ездить, столько поворотов, где можно дать угла, показать всем, что ты адский гонщик.
К сожалению мы вынуждены это делать из-за отсутствия трасс в городе и ближайшем подмосковье, а те что есть либо дорого, либо далеко.