Привет всем! Я парень скромный, с ЦЦ. :D
наконец то я решился здесь выложить своё авто.и так.

Авто было приобретено моим отцом в 1997 году, прям с завода в Тольятти. После приобретения батя построил большой гараж, загнал туда тачку.и она там простояла 3 с лихом года. я точно не помню я тогда "пешком под стол ещё ходил" :D

после, батя решил, будем на ней ездить.эксплуатировали её только летом, в деревню так по делам сгонять и т.п.

.я подростал и мне стало интерсно что ж там за болид такой в гараже стоит.) а время шло. примерно лет с 16, я начал проводить с ней всё больше и больше времени. мыл её, каждую неделю пылесосил салон.натирал панельку и т.д.

дальше пошло дело. первым делом затонировал её (плёнка до сих пор галимая китайка), ставил реснички, делал колхозненькие решётки, тонировал фонари и т.п.

теперь всё в прошлом, естественно сказал "колхозу нет!" :D см.фото :D

в день когда мне стукнуло 18, батя демонстрационно подарил мне от неё ключи и тех паспорт. в скором времени получил права.вот так она стала моей.=)
на данный момент пробег авто 20 уже 30 тыс.км

_______________________________________________
На данный момент:

Двигатель:
— сток 2103 1.5 БСЗ;
— карб 21073 +пиленая кастрюля с фильтром от гольфа;
— КПП 5ст. сток;
— короткоходная кулиса;

Подвеска:
___передяя:
— нива -1,5;
— аморы каяба;
— двойной стабилизатор;
___задняя:
— нива -3.5;
— аморы каяба;
— регулируемая тяга Панара;
— стабилизатор;

Кузов:
— без хрома, а так сток;

Тормаза:
— сток;
— тормозные колодки Ferodo.

Колёса:
— R14 штамп;
— R13 штамп (зима);

Салон:
— подсветка на стойках из диодов (самопал);
-"крутой руль";
-приоро подсветка
остальное сток;

Музыка:
— подиумы с 16 калоноками;
— голова JVS;
— в багажнике старинький саб обшитый карпетом.xD

Оптика:
Передняя:
— ксенон 5000k;
— "американские габариты"

Задняя:
— "усовершенствованная" задняя оптика
(габариты на диодах, уменьшен поворотник);

Доп.инф.
— в передних дверях электростеклоподъёмники "Форвард";
— сигнализация с обратной связью;
— электропривод багажника;
— решотка джомани стаил;

Планы:
— шумо — виброизоляция (частично выполнена);
— тросиковый газ;
— безшумные замки;
— переделать бороду;
— заменить сцепление;
— блокировка дифа;