В Москве 12 июня прошел Гранд При Москвы по дрифтингу. Местом проведения мероприятия стала Лубянская площадь. Погода была жаркой 30-32 градуса с переменными дождевыми тучами, которые омрачили парад участников. Но уже через пол часа солнце высушило трассу и началась жаркая борьба за выход в Top 8. В перерывах между этапами Гранд При по дрифтингу проходил контест Red Bull X-fighters, поистине впечатляющее зрелище.

22 февраля на территории аэродрома Тушино проходил тест-драйв раллийного КАМАЗа, с участием шестикратного победителя ралли Париж-Дакар, Владимира Чагина.

Возможно, многие из вас догадываются, что правильный выбор резины для кольцевых гонок это половина успеха. В настоящее время на рынке представлено не малое количество якобы гоночных покрышек и стоят они совсем не дешево. Но на деле выясняется, что далеко не все модели действительно оправдывают себя в условиях трассы…

Второй этап MAX POWER CARS прежде всего ознаменовался притоком «смотровчан», одни с удовольствием побывали в роли зрителей на протяжении всего дня, а другие (например наш Чкалов на Mitsubishi Lancer EVO) приняли непосредственное участие в кубке. Свято надеюсь, что в следующий раз, на третьем этапе (пройдет пятого июня в Мячково) представителей SMOTRA.RU будет еще больше!

Небольшая видео-нарезка со второго этапа RDS прошедшего в минувшие выходные в Питере.

18 сентября на временной кольцевой трассе в Лужниках (Москва) состоялся Гран При Москвы по кольцевым автогонкам “Pulsar 2010”.
В связи с состоянием полного упадничества в российском автоспорте каждое мало-мальски значительное событие воспринимается как знаковое, ну а если происходит что-то действительно интересное, то хочется, чтобы про такую редкость узнало как можно больше людей. Ведь еще сохраняется где-то надежда, что и у нас в стране автоспорт имеет право быть. Ведь это зрелищные и яркие мероприятия, которые во всем мире собирают тысячи фанатов в качестве зрителей и сотни сумасшедших в качестве пилотов.

После завершения этапа на Нижегородском кольце все участники приступили к подготовке к финальной гонке на нашем родном автодроме Мячково. Ведь позади целый гоночный сезон 2010 года и успешное выступление на девятом этапе заключительном этапе было принципиальным для всех.

2-й сезон подряд на аэродроме Боралдай проходит легальное многоэтапное соревнование по дрэгрейсингу.
На финальный 4 этап вот уже второй раз приезжают и гости из России: Красноярска, Томска и Новосибирска. В этот раз делегация россиян достигла уже 20 человек. В подкрепление сибирским гонщикам приехали и болельщики из Москвы: как же не поддержать друзей в ответственный момент?

У большинства автолюбителей гоночная команда ассоциируется с суровым загрязненным боксом с хаосом в виде болидов и запчастей к ним, но на самом деле все в точности, да наоборот. Дабы убедить Вас в этом, уважаемые смотровчане и смотровчанки, я хочу провести экскурсию по нашей гоночной конюшне, пройдемте господа!

Говорят, что автогонщики – самые суеверные в мире люди. Если кто верит в приметы, то число 13 должно повергать его в ужас. И уж никакой суеверный спортсмен не поедет в гонку 13-го числа. Ан нет!

Русским автогонщикам не важно, какого числа проходит мероприятие. Им важно, ЧТО за мероприятие проходит. А 13-го февраля на Раменском Республиканском автодроме состоялась традиционная Гонка Звезд – Кубок Президента РАФ, одно из самых крутых событий зимнего сезона в рамках фестиваля МОРОЗ-2011!