Настоящий МОРОЗ!!!

Говорят, что автогонщики – самые суеверные в мире люди. Если кто верит в приметы, то число 13 должно повергать его в ужас. И уж никакой суеверный спортсмен не поедет в гонку 13-го числа. Ан нет!

Русским автогонщикам не важно, какого числа проходит мероприятие. Им важно, ЧТО за мероприятие проходит. А 13-го февраля на Раменском Республиканском автодроме состоялась традиционная Гонка Звезд – Кубок Президента РАФ, одно из самых крутых событий зимнего сезона в рамках фестиваля МОРОЗ-2011!


Большинство участников соревнования являются спортсменами, приглашенными организаторами. Таких в этот раз было… нет, не 13, а 14! :) . И еще за 2 места в заездах боролись 5 спортсменов на конкурсной основе (по количеству баллов на квалификации).



13 февраля выдалось морозным. Из-за высокой влажности воздуха и из-за сильного ветра -14 на Раменском ипподроме казались как минимум в 2 раза холоднее. Однако это не испугало наших зрителей, которые пришли болеть на трек.

Для начала их порадовала компания «Мегафон-Моторспорт», которая привезла в Раменское 5 гоночных киткаров Митдежт (Mitjet) и устроила показательный заезд. Маленькие и злые автомобили мощность в 150 л.с. при расчетном весе 520 кг с пилотом развивают 100 км/ч всего за 3 с небольшим секунды. При этом их кузова повторяют по форме самые легендарные кузова других автомобилей: Порше, мерседес, шкода – что угодно, что можно подобрать на свой вкус.




Затем стартовали соревнования: 16 заездов, из них несколько с перезаездами, и финальный заезд за 2-е место (об этом я расскажу чуть позже) зрители выдержали с удовольствием, криками и свистом подбадривая любимых гонщиков! Казалось, что суровые погодные условия только прибавили всем решимости: спортсменам выиграть, болельщикам такое увидеть.

Результат борьбы предсказать было практически невозможно. На трек выходили наши самые знаменитые и прославленные драйверы: Алексей Васильев, Владимир Черевань, Сергей Успенский, Алексей Дудукало, Борис Шульмейстер, Аркадий Жарков, да и остальные имена постоянно на слуху у тех, кто интересуется кольцевыми гонками: Скрябин, Юдицкий, Аксаков, Фролов, Огуленко, Рябов, Малеев и другие. Борьба предстояла нешуточная, особенно если учесть пошедший снег и мелко-дисперсную снежную пыль, которая, казалось проникала во все возможные отверстия.




Еще одним сюрпризом для болельщиков была смена машины Владимиром Черванем. Все давно привыкли внимательно следить за ярко-красной, цвета «вырви-глаз» Honda Civic, а тут Владимир пересел на синий Seat Ibiza, так что болельщикам приходилось заново к этому привыкать.

Самая серьезная борьба во время гонки развернулась между Алексеем Васильевым и Алексеем Дудукало. Каждый из спортсменов претендовал на звание лучшего, более того, Алексею Васильеву, уже дважды выигрывавшему титул Победителя в Гонке Звезд, «по правилам игры» достаточно было выиграть его в третий раз, чтобы получить в безраздельное владение огромный хрустальный кубок. Но Дудукало так просто не сдается. Не зря в следующем сезоне его пригласили участвовать в WTCC за команду SUNRED вместе с Габриэле Тарквиньи и Тьяго Монтейро.



К четвертому заезду, где они впервые в очной борьбе встретились с Алексеем Васильевым, у Дудукало уже было 5 очков за победу, в то время как пилот, выступающий в знаменитом Ferrari Challenge, набрал только 4 очка, проиграв в предыдущем заезде Аркадию Жаркову. Но и тут ему не удается одержать победу. Дудкало набирает еще 5 очков. Итого разница уже в 2 очка. Саша Скрябин, сокомандник Алексея Васильева по Ferrari Team Russia приходит третьим.

Параллельно с борьбой двух титанов происходит много всего интересного. А главное – столь желанные журналистами сальто, перевороты или «уши». Первым свою фамилию оправдал Вячеслав Летунов, выступавший на Лада Калина. В третьем заезде он зацепил снежный бруствер, подлетел и «словил крышу». Но на этом все не закончилось. Николай Карамышев в огромном облаке снежной пыли просто не сумел разглядеть препятствие и со всей силы «влетел» в калину. К счастью, спортсмены не пострадали, но гонка для них была завершена.




В шестом заезде Алексей Васильев невероятно красиво выигрывает гонку, выйдя на первую позицию, будучи на четвертой после неудачного старта. И, наконец, в седьмом они вновь встречаются с Дудукало.

Именно седьмой заезд оказался решающим для исхода соревнования. Очень нервный старт двух отличных спорстменов, когда после зеленого флага они шли буквально «ноздря в ноздрю», к сожалению, не привел ни к какому исходу. Помешал этому Антон Маркин, практически сразу же улетевший в бруствер. А перезаезд оказался для Васильева неудачным и принес ему всего лишь 4 очка. Таким образом у Дудукало уже 4 победы из 4-х возможных и 20 очков, а у Васильева всего лишь 1 из 3-х и 17 очков. Догнать лидера уже практически невозможно, в таких ситуациях спасает чудо, но тут чуда не случилось.




Несмотря на то, что 13-й заезд стал для Алексея Дудукало несчастливым и принес лишь 3 очка из 5 возможных, он все равно набирает 28 очков из 30 возможных, и теперь даже если Васильев выиграет все оставшиеся заезды, он станет обладателем всего 27 очков. Зато 13 заезд приносит победу Аркадию Жаркову, и тот также набирает 27 очков.

По итогам 16 заездов становится ясно: будет еще один, а именно заезд за 2-е место между Алексеем Васильевым и Аркадием Жарковым. И тут чуда тоже не случается. Алексей Васильев – боец, и дважды победу из своих рук не упустит. Он уходит от Жаркова в большой отрыв, и шансов нагнать у того не остается. Вторая ступенька достается Васильеву, третья – Жаркову.

Не став лучшим гонщиком этого соревнования Алексей Васильев, тем не менее, стал самым быстрым. В очередной раз он установил рекорд круга: 0:46:287 минуты. И что характерно, второе и третье время гонки также принадлежать ему: 0:46:342 и 0:46:364.



Владимир Черевань эту Гонку Звезд проигрывает. Возможно, из-за незнакомой машины, возможно – просто так встали звезды. Но по итогам заездов он даже не поднимается на пьедестал, занимая лишь четвертую позицию. Борис Шульмейстер только шестой, а Сергей Успенский и того хуже: восьмое место.



И все-таки магия чисел существует. Процитирую здесь знаменитого Владислава Барковского, бессменного комментатора Гонки Звезд в Раменском: «Кто-то верит в мистику, кто-то нет, но 13-й заезд 13-го февраля для 13-го стартового номера Андрея Радошнова, пытавшегося победой в заезде набрать 13 очков, не сулил ничего хорошего. … Перед финишем второго круга, выезжая из последнего виража, Андрей Радошнов, для которого воедино сошлись несчастливые цифры, попал на безотказно работающий опрокидыватель на внешнем бруствере, на котором уже "сделали уши" Летунов и Огуленко, и повторил трюк последних. Заезд был остановлен. Можно только позавидовать хорошему вестибулярному аппарату Радошнова, который умудрился за два подряд заезда трижды увидеть над своей головой вместо хмурого неба матовый блеск ледовой трассы. Андрей больше не смог принять участие в гонке и не набрал 13 очков, но, все-таки, занял по итогам гонки, да-да, 13-е место».

Итак, первая в сезоне Гонка Звезд закончилась. Вторая, которую организует газета «За рулем» состоится 23 февраля на Московском ипподроме.

Ну а в Раменском нас еще ждут финалы Чемпионата России по Зимнему треку в группе N1600, которые должны состояться 6-7 марта на Раменском Республиканском ипподроме.

И там вновь встретятся Алексей Васильев и Алексей Дудукало, у которых пока счет по победам в фестивале МОРОЗ-2011 1:1. Вот это будет борьба, я вам доложу!!!

Итоговый протокол "Гонка Звезд - Кубок Президента РАФ"