В гостях у Boyko Racing!

У большинства автолюбителей гоночная команда ассоциируется с суровым загрязненным боксом с хаосом в виде болидов и запчастей к ним, но на самом деле все в точности, да наоборот. Дабы убедить Вас в этом, уважаемые смотровчане и смотровчанки, я хочу провести экскурсию по нашей гоночной конюшне, пройдемте господа!

Еще год назад мы базировались на аэродроме Тушино и это было очень даже удобно, ведь буквально под боком находился хороший раллийный спецучасток, а так же дрэговая прямая. Но тушинский бокс со временем стал не в состоянии отвечать нашим требованиям и было принято решение переехать на новое место. Теперь наша команда базируется близ Останкинской башни, откуда и будет проведена моя скромная экскурсия : )


На входе Вы сразу попадаете в зону паркинга наших болидов, должен отметить, что на момент фотосессии в команде по уважительным причинам отсутствовало три машины – Porsche 911 (сейчас в Германии на процедурах профилактики двигателя перед новым сезоном), ВАЗ 2108 (200-сильный аппарат, подготовленный по группе А-1600, в ближайшее время расскажу Вам о ней), а так же полноприводная Багга, которую Вы видели в одном из предыдущих обзоров : )




Но вернемся обратно, точнее ко входу в команду : ) Слева томится в ожидании начала летнего сезона наш кольцевой монстр Noble M12 GTO 3R. По стечению разных обстоятельств в 2010 году выезжал он не очень много, однако Андрей Бойко на последнем выезде в Мячково смог показать новый рекорд по времени круга – 1:45,ххх, используя гоночные слики Michelin.



Вообще, должен отметить потрясающую надежность этого спорткара. За три года использования на треке в режиме «валим на максимуме» была лишь одна проблема – умерло сцепление, причем новая «сцепа» подошла от STi! Из интересного в новом сезоне – запланированная поездка Вадимом Крючковым, главой автоспортивного отдела журнала «За Рулем» на Смоленское кольцо, где будут проведены позитивные официальные тесты нашего болида : )




По центру на "козлах" красуется самый молодой боец Boyko Racing – Mitsubishi Lancer Evolution VIII, о которым Вы, возможно, уже читали в недавнем обзоре о пополнении в команде. "Эвик" поживает на отлично, в ближайших обзорах я обязательно самым подробным образом расскажу о недавно прошедших «хардкордных» тренировках, а так же приоткрою завесу тайны о подготавливаемом нами гоночном корпоративе, который планируем провести во второй половине февраля.








На прошлой неделе были произведены действия, направленные на модернизацию заднего бампера. Буквально на днях детально опишу эти нововведения в бортовом журнале "Эвика", так что вот Вам парочка фотографий в виде мини-тизера : )



Рядом с Evolution’ом расположился наш Citroen Saxo VTS, подготовленный по группе N-1600. На нем планируется принять участие в грядущей Гонке Звезд, а так же в Чемпионате России по зимним трековым гонкам. Из последних новостей о нем, можно упомянуть об установке кулачковой коробки передач. Выезды на "саксике" совсем не за горами, так что ждите новостей, идем в следующий кабинет : )



После паркинг зоны идет помещение, где находится офисная зона, необходимые запчасти для болидов, а так же инструменты. Но самое интересное здесь это наша самодельная автосимуляторная установка : )

В ее основе лежит известный PlayStation seat, который был модернизирован и укреплен. К примеру, места для клавиатуры с мышью изначально не было. Да и в целом вся установка была немного хлипкой и при езде активно пошатывалась . Все было доварено и укреплено намертво : ) По началу на месте руля был мой чемпионский Logitech MOMO, на котором когда-то выигрывал Чемпионат Мира по Need For Speed. Однако относительно недавно баранку заменили на Logitech G25. К слову, это точная копия одного из рулей продукции фирмы MOMO, в нем стоит два мотора обратной отдачи (Force Feedback), а педали радуют своей реалистичностью (газ нажимается как газ, тормоз как настоящий тормоз, со сцеплением тоже самое :)








На этом в принципе все! В команде еще присутствует комната отдыха и туалет, но обозревать их я смысла особого не вижу : ) Надеюсь, Вам понравилась экскурсия по нашей конюшне. Если все пойдет по плану, то ближе к лету у меня будет возможность провести экскурсию на нашем новом месте жительства, на данный момент во всю прорабатывается проект нового бокса, который будет превосходить этот в разы и по размерам и по инфраструктуре.










Спасибо за внимание! С уважением, гоночная команда Boyko Racing.