Тест драйв КАМАЗ-МАСТЕР

22 февраля на территории аэродрома Тушино проходил тест-драйв раллийного КАМАЗа, с участием шестикратного победителя ралли Париж-Дакар, Владимира Чагина.

12 тонный КАМАЗ 4911 с легкостью прыгал с трамплина, и в заносе проходил повороты на поле с 40 сантиметровым слоем снега. В тест-драйве участвовал, приглашенный компанией Red Bull, Дэвид Кулхард. Владимир с удовольствием уступил кресло пилота Дэвиду и землячке, команды КАМАЗ-мастер, теле- и радио-ведущей Ольге Шелест. Ольга уверенно справилась с пилотированием огромного грузовика.КАМАЗ практически полностью Российского производства, а те части, которые носят иностранные названия, производятся в России.

На КамАЗ установлен дизельный двигатель V8 (ЯМЗ -7Э846.10-07) объемом 17,24 л., номинальной мощностью 730 л.с. при 2500 оборотах в минуту, с максимальным крутящим моментом 2700 Нм. Импортные производители не раз предлагали комплектовать КамАЗ импортными двигателями, но КАМАЗ-мастер отдаёт предпочтение двигателям Ярославского моторного завода, как более надёжным в тяжелых условиях гонки.

Chuki

3 March 2010 в 19:43

Автоспорт

54 комментария:

# Perf.СЗАО 3 March 2010 в 20:43

блин живу рядом а даже был не в курсе хотя бы в бинокль посморел бы.

# Danny89 3 March 2010 в 21:18

17,24 литра..это ж ого-гошеньки.. погуглил, стоковые КАМАЗы 10,85л)

# Armado 3 March 2010 в 21:30

Обалдеть агрегат!

# Zelh.NFSRM 3 March 2010 в 22:31

Хм интересно можно ли купиьт такой двигатель отдельно? и поставить в какойнить корвет или ламборджини=)) так и представил диалог на анлиме
- Я вот 102 бенз залил
- а я 108
-а я на саляре да=))

# petr 4 March 2010 в 03:14

на у че??? q7 w12 6.0 tdi угадай на чем ездит))) 1300 н/м с чипом. меньше 5 секунд до ста))) 300+ км/ч

# Racer_66.66rus 3 March 2010 в 23:50

Абалдеть движок 17,24 л. !!!

# Uskov.4x4 3 March 2010 в 23:52

How lei shit! )) Awesome! ))) Других слов не нашлось! ))

Это что то! )))

# AleхDs 4 March 2010 в 01:00

Плюсую, очень интересно)

отредактировал AleхDs, 4 March 2010 в 01:00

# furious_iPod.720° 4 March 2010 в 01:49

Сила! Он реально с трамплинов прыгает?? 12 тонн?? чума!

# Влад К 4 March 2010 в 01:58

он с них просто летает......выглядит довольно забавно.
сначала издали слышен рев, потом видно облако дыма, потом это туша просто взлетает на трамплине, приземляется и продолжает быстро ехать дальше

# E133.de 4 March 2010 в 02:33

Да думаю будущее в Камазе есть, ето не ваз, раз Даймлер 10% акций купило

# petr 4 March 2010 в 03:17

еслибы ауди делали двигатели для таких машин то камаз бы хуй сосал)))) с их 17-ю литрами. если ауди из 6 литров снимает 500лс и 1000нм. то с 18 литров выжмет под 4000 нм и за 1500лс такая машина будет ГЭТЭР драть как стоячего))))))))

-14

отредактировал petr, 4 March 2010 в 03:18

# Chuki 4 March 2010 в 03:23

Чтоже никто не использует их двигатели из конкурентов Камаза? ЯМЗ ещё долго будет впереди планеты всей, так как абсолютно не чувствителен к качеству топлива и элементарная конструкция позволяет Камаз-Мастер ехать на много быстрее чем даже многие участники на автомобилях!

# petr 4 March 2010 в 03:28

да хуй они на этот спорт клали потому-что))))

-14

# Chuki для petr 4 March 2010 в 03:35

И хорошо что клали)) Иначе бы были наказаны) Ауди могут пока спать спокойно в Ле Мане)

отредактировал Chuki, 4 March 2010 в 03:47

# petr для petr 4 March 2010 в 16:21

С какой целью минусы люди ставят? я че-то обидное для кого-то говорю?

# Денис.GC8 4 March 2010 в 13:11

если поставить 6 литровый двиг ауди на 12 тонный камаз он клина выловит тут же от такой нагрузки! Там 17 литров и всего 750 сил сделано не для того чтоб снять как можно больше мощности а чтоб двиг не сдох 12 тонн эти талкать! Учи физику... Дело не в кабылах а в объёме... Много ума не надо снять с 17 литров хоть 2000сил, а вот как снять их чтоб двиг не умер при первом же старте от такой нагрузки это уже надо думать=)

# petr 6 March 2010 в 03:52

я вижу тут все мои слова очень серьезно и близко воспринимают)

# Денис.GC8 для petr 7 March 2010 в 13:50

Да не=) Этож сайт, надож о чёмто попиздеть=))) А ты подкинул темк для разговорчиков=)))

# Ildar для petr 15 March 2010 в 00:46

-петька, иди спать.
-нет. в интернете кто-то не прав.

отредактировал Ildar, 15 March 2010 в 00:48

# Гера 4 March 2010 в 17:26

если бы с 18 литров сняли 4000 нм и 1500 лс, то эта движка не выдержала бы и дня ралли-рейда.. а если с таким двигателем что-то случится, то быстро починить его будет нереально

отредактировал Гера, 4 March 2010 в 17:27

# petr 8 March 2010 в 15:59

согласен

# Lion.Сталь 4 March 2010 в 12:18

Самое главное что движок и машина и команда наша!! Мы должны гордится что на таком высоком уровне как Дакар мы дерем всем задницы!
Вот бы еще научились делать заводские автомобили нормально...

# Денис.GC8 4 March 2010 в 13:08

Бомба просто!!! Спасибо за фото и инфу!!!

Давай ещё подобные блоги!

# Гуфи.RBV 6 March 2010 в 14:32

17го числа в Нижнем Новгороде ул. Минина НГТУ 1к с 10 устра на улице будет стоять этот камаз,а с 13.00 начинается лекция с Владимиром Чагиным в актовом зале,по всем вопросам в личку)

# BRUS.46rus 6 March 2010 в 16:51

0-100 км\ч делает за 9 секунд

# Iinfinity 7 March 2010 в 02:15

Вот в чем сила,сила в камазе)

# -Kemper-.WoC 8 March 2010 в 00:44

Спасибо за фотоотчет. Кстати, недавно видел такой же КАМАЗ в Гольяново.

отредактировал -Kemper-.WoC, 8 March 2010 в 02:43

# Smolensk588 8 March 2010 в 23:49

А на мой взгляд это водилы КРАСАВЫ а не эти камазы......

# atikiN 9 March 2010 в 16:25

а никто никогда не хотел себе такой приобрести???:))

# petr 9 March 2010 в 18:41

и на смотру приезжать)))

# Ildar 15 March 2010 в 00:47

в татарстае есть уважаемые люди, у которых такие агрегаты в амбарах стоят. списанные.и они по полям на них катаются. прикольно он ездит по полю,должен заметить))

# -Kemper-.WoC 10 March 2010 в 17:14

Надо его на Смотру пригласить! ))

# Старый 10 March 2010 в 23:29

В Челнах омон на камазе ездит)))

# atikiN 11 March 2010 в 00:02

и ОМОН и спец.батальон барс!!!:))

# Старый 17 March 2010 в 22:07

Знаю))

# BAX.24rus 11 March 2010 в 17:00

Я слышал что он до сотки выстреливает за 9 секунд-)))

# trans1k 12 March 2010 в 09:55

чето инфы маловато(
я читал или смотрел передачу, там говорилось что к послднему дакару,в камазе появилось ооооооооочень многа зарубежных запчастей, в том числе и именитого движка,там тоже не осталось.
Поставили мановский вроде как,могу ошибатсо....

# Tim-Dim 16 March 2010 в 00:07

умеют же делать когда захотят,)

# a1exO_o 18 March 2010 в 20:37

Они же по-моему неоднократно побеждали на Париж-Дакар, не? Помню лет десять назад по телеку видел репортаж, там по пустыне КАМАЗ шпарил, за ним столбИЩЕ песка было, сразу захотел такой >_< недругов давить xD

# Winston 20 March 2010 в 14:24

хочу камаз)))

# DiZo 21 March 2010 в 11:13

Если бы да кабы...........ну сами же знаете что будет.....зачем приплетать сюда АУДИ??они делают отличные легковые и спортивные автомобили!!! да, есть у них W12 дизельный, оч мощный и тягучий, но он стоит на легковом автомобиле, который не приспособлен для тяжелых условий гонки, расточат пусть они его, увеличат литраж, но ресурса у двигателя вообще не останется!да и дизель на ауди очень уж любит хорошее топливо, чего не скажешь о камазах)))
Каждая кампания должна заниматься тем, что у нее хорошо получается!!!!Ауди-престижные авто, Камаз- отличные, неприхотливые грузовики(ока не в счет;))!!!

# Sur0k 23 March 2010 в 08:04

Один раз я ехал на юг , и на трассе встретил 3 таких камаза так вот они херачили километров 130-140, многих лехковушек надрали.

# san9i 10 April 2010 в 17:35

а я когда ехал в Казань он навстречу летели по 170

# Vic 13 April 2010 в 13:31

Видел этот КамАЗ на АЭ 2009 в казани.Главный шоу-стоппер первого дня-этот КамАЗ

# piissimus 1 May 2010 в 23:33

по-моему тут все не знают что это за машины изображены на этих фото, с Камазами их обьединяет только схожие буквы в названии. Наверно все кто тут оставлял коменты ни разу "не общался" с такой техникой в живую, и конечно ни разу не видел как, так называемый, Камаз-вездеход, армейский вариант, имеющий блокировки на всех осях + блокировку на раздатке, таскает обычный Урал, потому-что Камаз не в состоянии самостоятельно передвигаться по серьёзному бездорожью. Именно поэтому ходовка у этих конструкторов от иностранной машины, не помню правда какой. Про движок вообще не хочу говорить, двс Камаз хавает дт на 600 об/мин почти в 2 раза больше чем на 1200 об/мин + те кте на них передвигаются раскажут Вам о том что если оставить этот движок на холостых на ночь (например чтоб не замёрзнуть) до утра он сможет поймать клина. Поэтому на них движки ямз. Я конечно патриот, вы же знаете что в разработке Камаза участвовали американские конструкторы, или никто не знает?

# PullMaN 7 May 2010 в 15:58

а что видео нету??

# tough-guy 4 June 2010 в 18:40

Я хочу такой камаз!

# уйекцуривыаимы 3 August 2010 в 00:28

я недавно смотрел видео где вышеупомянутый Чагин на своём KAMAZе прыгал на трамплине длинной около 20 м. при этом над ним пролетал известный раллийный гонщик на мотоцикле, выглядело ОШЕЛОМИТЕЛЬНО!
точно детали не помню, кто знает, исправьте меня.

# Alexjke 9 August 2010 в 21:15

Совместный прыжок грузовика и мотоцикла был выполнен в Коломне, на перпендикулярных трамплинах. Подготовка к прыжку заняла 10 дней. Высота трамплина для КАМАЗа составила 2,5 метра, расстояние от точки отрыва до приземления – 12 метров.
Владимир Чагин - на КАМАЗЕ ,Алексей Колесников - мото.

# Alexjke 9 August 2010 в 21:35

# Fox1 11 September 2010 в 19:15

Давно уже наблюдаю за успехами наших на различных соревнованиях в составе 2ух экипажей и скоростной технички.

Много видео, интервью, репортажей с гонок есть у них на оффициальном сайте
http://kamazmaster.ru/

и еще недавно нашел в жунале а позже и в интернете видео трюка в городе Коломна нашего мотофристайлера Алексея Колесникова и того самого камаза Владимира Чагина.

http://www.youtube.com/watch?v=GWdRwvQGyBI

отредактировал Fox1, 13 September 2010 в 11:19