Всем приветы.
Представляю вашему вниманию еще одну не маленькую тему, с которой столкнулся лично и было много вопросов, но некому было помочь советом. вот и решил написать обзорный пост, со всеми нюансами.
И так, что имеем и как к этому пришел.

Не вспомню когда, но достаточно давно стало что-то

Основным заблуждением здесь является то, что в представлении клиентов роль зимних шин ограничивается тягово-тормозными свойствами в прямолинейном направлении. Если бы автомобиль двигался по невидимым рельсам, то одной пары зимней резины действительно бы хватило. Но, как мы уже писали в статье про особенности зимних покрышек рисунок их протектора рассчитан на максимальное сцепление не

Меняя масло в машине, советую делать это с особой аккуратностью и не допускать попадания масла на ремни или другие резиновые изделия. Моторное масло разъедает резину.

Первый способ– натереть стекло мыльной водой. Ведь так или иначе в составе всех антизапотевателей присутствуют ПАВ, которые не дают скапливаться воде на поверхности в виде микроскопических капелек, которые наш глаз видит как замутнение. Вода в присутствии ПАВ оседает на стекле сплошной прозрачной пленкой. Только располировывать обработанное таким составом стекло до идеального состояния придется очень долго. Те, кто служил в армии, помнят, как тяжело размазать по стеклу противогаза идущий в комплекте с ним антизапотевательный мыльный карандаш.

Можно использовать в качестве альтернативы гель для бритья. Он и наносится лучше, и полируется легче. Неплохо работает и глицерин, разведенный в спирте. А вот что касается табака, коим наши деды натирали стекла ГАЗов и ЗИЛов, то сегодня этот совет не работает. Видимо в табаке, который сейчас присутствует на прилавках, того самого табака вовсе нет – одна химия, да и то не та, что нужно.

Всем привет!
В этом видео покажу один из способов как можно починить радиатор без пайки. Что делать если оторвалось крепление радиатора. Как найти и убрать течь в системе охлаждения.

салют всем!
чувствую скоро у меня будет возможность на покупку нового авто, точно пока не знаю сколько средств будет, по етому решил спросить совет.
бюджет 100-150т.р. - ?
бюджет 150-200т.р. - присматриваюсь к BMW 325i e36 1995 года где то... но старовата...
бюджет 200-250т.р. - ?
бюджет 250-300т.р. - Audi A3 1.8 turbo 2000 года, либо за 300-310 Mazda 3, 6 2004-2005 года

жесткач не спорю=\

собсна кто что посоветует, требования от машины следующие
желательно турбомотор, либо от 150 л.с., механика или автомат не имеет значения, нона старых авто автомат думаю не стоит брать...
расход не более 15 литров.
салон бы лучше кожа+отличное состояние авто

отвечайте пожалуйста в таком же виде бюджет - авто

жду советов, на различные марки типа опель, пежо, рено, гавно лучше не надо.

мир всем местным(с)

Всем привет!

Я уже создавал пост о том что собираюсь отполировать свою машину сам и просил советов у бывалых=) Всем спасибо, кто откликнулся, посоветовал и предостерёг!=)

В эти выходные всё-таки решился я отполировать Авенсиса. Погода к тому распологала=) Да ещё к тому же на прошлых выходных я попробовал полирнуть низ заднего бампера и остался очень доволен результатом.

Не буду долго ходить вокруг да около, вот описание всего процесса с фотографиями:

Для начала, что нам нужно:
1. Шкурка Р2000 — для удаления очень глубоких царапин на лаке, если такие имеются (в моём случае глубокие царапины были на заднем бампере, видимо от контактов с сугробами)
2. Абразивная полироль (я купил Farecla G3)
3. Цветная полироль (Turtle Wax, нужна только если машина окрашена в тёмный цвет, для серого или белого цвета достаточно только образивной полироли)
4. Автовоск мягкий (RunWay)
5. Насадка на дрель для абразивной полироли (белая)
6. Мягкая насадка для цветной полироли (чёрная)
7. Безворсовые тряпочки (микрофибра)
8. Угловая шлифмашинка или дрель с регулировкой оборотов.
9. Прыскалка с обычной водой.

Приветствую уважаемые друзья Смотровчане.
Вот и пришел долгожданный мною момент. Момент выбора автомобиля. К сожалению на данный момент не имею возможность купить новое авто , пришлось выбирать из бывалых. Отобрал на мой взгляд самые оптимальные по цене, качеству, виду и всему остальному автомобили. Но с данными авто в реальности не имел дел, поэтому дабы не совершить никаких ошибок решил посоветоваться со всеми вами, а какой же все таки из них стоит брать.
Кто то из вас возможно владеет такими же машинами, кто то с такими имел контакт, знает их слабые места, кто то просто наслышан. Я был бы очень благодарен каждому из вас, кто отпишется и поможет определиться с выбором.
Вопрос для меня действительно важен. Да я читал о каждой из них, и на специализированных форумах и просто из открытых источников, но хочется послушать вас в реальном времени.

Приветствую всех Смотровчан!
Со вчерашнего дня стартовал рейд ГАИ против тонировки. Хочу поделиться немного информацией - что и как (не судите строго):

Всем привет, и так всех поздравляю с полноценной дождливой осенью , в данном посте хочу дать несколько советов по мерам осторожности на дорогах в данных погодных условиях. далее по катом.

Всем салют)
Хотелось бы поделиться личным опытом уже приобретенным на кануне...
Собрались мы вчера вечерком с Саньком покорчевать мой таз малеха...
Загнали под покровом темноты в бокс областной больницы четырку, достали с багажника долгожданные евро-ручки, горстку диодов и приступили к работе....

Интересное под катом....

Плюсы,минусы,советы по выбору и условиям эксплуатации учитывая погодные условия!

..Всем Здрасьте... Что касается моего личного выбора,то я предпочитаю автомат ()...ну я лентяй просто, а так конечно механика и посерьёзней (с мужЫЦким характером...чего иногда и за собой замечаешь!) Вот друзья хотелось бы обсудить и узнать всякие нюансы связанные с использованием разных АКП.....Например - не надо втыкать "парковку" на типтронике во время движения,да еще руля вправо,как некоторые..Вимание_ МУЖЧИНА НА 15парковой на фиолетовом мондео (думаю помнит мою биту)...Или например - НЕ НАДО после нейтралки 60-...км\ч и более,(да и менее) обратно бить по драйву и спокойно ехать не чувствуя боли движка...)))
Общаемся )))

Сессия и разгаре и есть время задуматься над тем что бы я хотел сделать со своей "пантеркой"=) Менять я её на чтонибудь другое я пока точно не собираюсь, поэтому хотел спросить вашего мнения:

Изначально хочется поблагодарить родоначальника такого рода блогов. Жалко сейчас Дмитрий не активен в плане мануалов :)

Данная тема очень актуальна. Наплыв копипастов на сайт очень велик. Хотя в скором времени я думаю этот вопрос решиться ;) Имея за плечами опыт написания таких блогов постараюсь разложить весь процесс по полочкам.

Сразу хочу сказать, если вы не готовы тратить уйму времени на написание подобных блогов, то читать вам это не надо – можете смело проходить мимо. Хотяяя, на будущее можете и прочесть, авось пригодится :) А тех пользователей, которым хватает выдержки на написанные таковых надо благодарить, потому что стоит это всё титанических усилий и силы воли, не бросить всё со словами - а ну ее нахуй.


Всё еще интересно? Тогда под кат.