Приветствую Вас дорогие смотравчане!У нас,в Казахстане дрифт только развивается,но уже что то есть.

К сожалению нету трасс,но есть желание и это наверное главное. В общем я не собирался писать много букв, просто хочу предоставить Вашему взору свежее видео дрифта с Казахстана. Снято и смонтировано мно

Жаркий прохват по городу на Skyline R33, закончившийся встречей с мигалками.

Доброго времени суток.

Я снова не знаю с чего начать...
Про проект ГаражныеБудни можно прочитать вот тут .
В общем дело было летом, на парковке тц Комсомолл в г. Екатеринбурге, проходило мероприятие под названием автозвук, или что то в этом роде и нас пригласили немного понаваливать бочком, да, прямо на парковке. Мы естественно за любой движ кроме голодовки, главное чтобы уровень масла был в норме, конистра бензина в багажнике и комплект резины) В общем сразу подорвались и рванули на мероприятие. Про автозвук я думаю смысла рассказывать нет, да и попросту я не снимал его, тк было не интересно.

Дак вот, нас приехало трое. Мы на скае, ребята на чайнике, и наш знакомый на субаре (привод они перекинули естественно) После парочки прогревочных у нас слетел пайп, пока ездили за другим - мероприятие закончилось. Субарь тоже "обоссался". В итоге остался воевать один чайник, которому стало скучно и он решил добить резину) Грусть, печаль и тоска....

каждую неделю , раз в неделю у нас проходят встречи от 100 до 1000 днем показуха , ночью рубилово , частенько на бабки , выглядит это так :

под катом ...

Плохо ли? - хорошо ли?...

Вроде небыло поста.

Вообщем воодушевлённый названием (Легенда как никак)и трейлером на ТВ, сходил вчера на этот фильмец...


мини рецензия и впечатления под катом...

Самый первый Nissan Skyline появился на свет в апреле 1957 года, правда тогда он носил марку Prince. Он весил 1300 кг, был оснащен полуторалитровым двигателем GA-30 мощностью 60 л.с. и мог развивать максимальную скорость в 140 км/ч. Выпускался он в кузовах типа седан и универсал, о купе тогда даже и не думали. Более того, существовала версия Skyline с кузовом пикап! Кто бы мог подумать, что у истоков современных Скаев стоит, в том числе, и банальный грузовичок.

Итак, хочу представить вам небольшую, так сказать, заметку, о классном скае. Всем пис!


Во время посещения прошлогоднего Fuji Driftland нельзя было не заметить этот броский, резко выделяющийся R33. К сожалению, на треке мы его не видели, так как приехали довольно таки поздно, но зато познакомились с его владелицей и, одновременно, пилотом.

Всем здрасте и добро пожаловать в красочный мир мощных японских автомобилей и полностью заряженных... Предлагаю всем погрузиться и с вашего позволения я начну рассказа о нем! О Ниссане. По вашим заявкам он идет первым. Здесь вы можете посмотреть результаты голосования. Дальше = Интересней.

Тюнинг Nissan BNR34 Skyline GT-R V-Spec II N1. Восторг Востока

Поменяла машину. Правда еще осенью) Купила скай. Никак не могу его пофоткать(( Не скажу, что машина прям мега супер интересная. Обычный серебристый скай в 33 кузове купе. Но очень хочу фоток машины! А то до сих пор нет( у кого есть возможность и желание помочь, буду очень благодарна!)

Заказывали мы тапки с Владивостока, и вот приехали они! После покраски ская будем думать, перекрашивать колеса или нет.

Нахлынуло,как я ранее уже говорил , скалы у меня уже нет(
я слышу о ней минимум раз в неделю, и хоть мне очень жалко , но каждое воспоминание о ней меня заставляет улыбнуться , ведь это была самая любимая игрушка
и несмотря на то что у нее теперь другой, я горжусь что мне посчастливилось быть ее