Привет, смотра :)

И так, сегодня состоялся очередной грунтовый и ужасно-пыльный спринт... Точнее, скорее это была тренировка, т.к. была бесплатная и участников было мало...
Но все же, показал неплохое время...
Даже чуть-чуть был горд за себя. У меня вышло время: 1:17:04, у Evo 8 - 1:13:80 и дал

Принашу сразу извинения к админестрации сайта что вешаю такой блог !Просто не могу повесить в мероприятиях это событие


А теперь по делу поехали)))))))))
1 этап чемпионата PRO100RALLY 26.11.2011
26.11.11. Не забываем отложить свои дела и приехать в субботу к нам на точку сбора к 22:00 и провести с нами незабываемую гонку, получить возможность выиграть приз от спонсоров для всех участников, выставить свои фото в конкурсе "CRAZY SHOT" с нашего чемпионата и так же получить приз)))
===ТЕБЯ П

У меня наконец то появилось немного свободного времени, которое я решил посветить написанию небольшого отчёта о том, как прошла "полноприводная часть" второго этапа нашего Зимнего Кубка по ралли-спринту "FST Winter Cup 2012", состоявшаяся 4 февраля.

Впрочем, к чему долгие предисловия, давайте сразу посмотрим:

Группа Б : Ралли для сумасшедших

Старая добрая статья про раллийное авто...

Cверхоружие - Subaru Impreza WRC.

В эту субботу (31.07.2010) проходило ретро ралли, старт был от парадного входа гостиницы "Украина". На пяточке перед гостиницей собралось пару десятков авто, большенство почтенного возраста и отличного состояния. Основную массу составили Мерседесы различных годов и разношерстные американцы. Правда были такие авто которые я (ИМХО), ни за какие каврижки не допустил к участию, например Москвич 401 вроде, на каких-то нелепых дисках и тонировкой, и Фолцваген Джетта первого поколения.

Дальше немного фото:

Небольшой видеоотчёт для Димы "Mitiok" Бухтерева на Audi S2 Coupe (2.2л, 610 л.с. и 630 Нм при 2.0 бар наддува) на тему "Как я провёл зиму 2013"

У Димы сегодня, кстати, День Рождения! C чем его и поздравляю!

Пару недель назад, с 18 по 20 апреля состоялась рабочая поездка АФАС в горы Алтая. Целью её стал поиск интересных маршрутов для предстоящего в 2016 году межконтинентального ралли ретро-автомобилей "Пекин-Париж".

Поскольку ни один автомобиль, даже самый хороший, не поедет быстро без человека который будет им управлять, хочу рассказать вам о людях, которых можно считать великими в истории автоспорта, и с гордостью назвать раллийными легендами. Думаю человек, о котором пойдет речь ниже, ею является.


«Вальтер был Сенной в ралли!» — так ярко отозвался о своем выдающемся пилоте его штурман Кристиан Гайстдерфер. Не слишком ли пафосное заявление? Кто такой Вальтер Рерль, что мы помним о нем? Кажется, этот немец как-то выиграл чемпионат мира по ралли на Audi Quattro? Нет! Он получал чемпионскую корону дважды, в командах Opel и Fiat. 7 марта 2007 года Вальтеру Рерлю — гонщику, раллисту, инструктору, испытателю — исполняется 60 лет, и это отличный повод вспомнить его жизнь с самого начала...
Чемпионат Европы по ралли в начале 70-х годов прошлого века вполне мог считаться мировым первенством. Розыгрыш официальной всемирной серии стартовал лишь в 1973 году, а до того в европейском первенстве участвовало по 300-400 экипажей из полутора десятков стран. Один из его этапов, ралли Висбаден, в 1971 году окончился в обстановке замешательства. Сильнейшие раллисты мира — Дарниш, Вармбольд, Алтонен и другие, — находя на верхней строчке протокола никому не известную фамилию Рерль, считали, что это судейская ошибка. Но когда «ошибка» стала повторяться снова и снова, а в 1972 году возмутитель спокойствия стал четвертым в итоговом зачете чемпионата Европы, посыпались вопросы: «Кто?», «Откуда?», «Где он был раньше?».
Чемпионат Европы по ралли в начале 70-х годов прошлого века вполне мог считаться мировым первенством. Розыгрыш официальной всемирной серии стартовал лишь в 1973 году, а до того в европейском первенстве участвовало по 300-400 экипажей из полутора десятков стран. Один из его этапов, ралли Висбаден, в 1971 году окончился в обстановке замешательства. Сильнейшие раллисты мира — Дарниш, Вармбольд, Алтонен и другие, — находя на верхней строчке протокола никому не известную фамилию Рерль, считали, что это судейская ошибка. Но когда «ошибка» стала повторяться снова и снова, а в 1972 году возмутитель спокойствия стал четвертым в итоговом зачете чемпионата Европы, посыпались вопросы: «Кто?», «Откуда?», «Где он был раньше?».