Всем привет!
Давно не писал про свою любимую машину, да и особо нечего было .

Начну, пожалуй, с того, что начал полную зачискту крышки капота и багажника от лакокрасочного покрытия для последующей качественной покраски.

Так же хотелось бы сказать, что в скором времени мне прийдёт полный салон

Решил переделать свой бортовик . прибрать всё в порядок !

Вобщем вот … Пригнал я свой Тазик домой … и угарали над ним моя собака с кошками … да кидали мороженным дети в него, и срали птицы сверху на него специально ! …
Но я то же знаю что это Больше чем просто какаха )) …
. И поэтому я решил за

Появилось свободное время, и я как всегда занялся своей машиной. А именно обработкой колесных арок битумной мастикой и мовилем. А так же небольшая профилактика против ржавчины.

Начал с заднего левого колеса, снял колесо, обработал всю поверхность железной щеткой ( ушло минут 10 на каждую заднею а

Спустя несколько дней после того как я забрал машину с покраски, я снял панель, руль, сиденье, и начал подготавливать машину для шумо-тепло изоляции. Выглядело это примерно так

Закупил для начала 7 листов шумоизоляции ( шумoff 30х40см ), далее начался непосредственно сам процесс проклейки, но перед ней я сначала промыл все железо под панелью сначала водой, потом обезжиривателем, только после этого я начал клеить шумку.
Первый-пробный лист шумки я решил поклеить за печку

Состояние кузова желает быть лучше, без сварки никак не обошлось бы. После нее, подшкрябал кое где, подмазюкал мастикой на один раз (позже будет второй и в будущем думаю шумихой все обделать).

Вот как то там получилось: (представляю в сравнении)

Доброго времени суток=)
На тот момент был переварен почти весь кузов, оставалось разделаться с задним крыльями.
Так вот, решил не менять все крыло целиком а вырезать нижнюю гнилую часть и вварить заплатку такой же формы


За крыльями переварил внутренние стенки