Вот и наступила осень, а с ней вместе и пришло, что уезжать приходится в темень и возвращаться… По сравнению с Приорой на Кае головной свет оставлял желать лучшего.

Добрый день всем.Утро началось вот с такой вот не хорошей надписи((

Итак всё началось походом в автомагазин за шрусом). Там приметил полочку с фарами, противотуманками итд, и загорелся купить себе парочку.
Ну не удержался))))
Взял вот эти

Вообшем выбрал более подходящий комплект, и поехали к другу в гараж.
Первым делом вырвали бампер)

Вот добрался до подсветок, купил сегодня диодных лампочек вставил в бардачек, багажник, в салон и на подсветку номера:)
На потолок залепил диодную ленту получилось круто:) Машина оформлена в стиле синего.
Фотки корявые, просто торопился, позже выложу новые)

Доброе время суток!) Начну с самого простого, это стартер. Когда покупалась машина я уже упоминал в каком состоянии она находилась и были постоянные проблемы со стартером. 1- Машина плохо заводилась, 2- Всегда надо было держать молоточек или что то железное под рукой, что бы если не заводится то побить по стартеру и всё ОК, втягивающее говнилось)
И что в итоге купил стартер за 1500руб на разборке, он оказался практически новый! Теперь заводится тише и быстрее и спокойней как то)))

Перед праздниками я выехал с Москвы и поехал по Киевскому шоссе в г. Обнинск. В общем ни что не предвещало проблем, я проехал 130км, забежал домой выложил сумки и поехал дальше по делам и тут только отъехав от дома у меня стала глохнуть машина, я естественно начал искать в чем проблема. Оказалось что бензонасос не качает, я испугался потому что новый обойдется мне дорого! Я смотал обычные провода + и - (минус к кузову + на аккум) и начал искать и проверять насос по методу тыка:)))) В общем оказалось что насос работает и тупо пропал + !:) Я думал что дальше делать, если учитывать устал с дороги, голодный и время уже пол 2 ночи я стою на дороге и делаю всё это))))) Смотал через акум и всё так оставил, машину завел и поехал домой! На следущий день я всё это переобдумал, купил реле обычное смотал по правильному и вытащил + к бензонасосу от зажигания и теперь всё нормально, не стал ковыряться в проводке и искать куда же мой + пропал)))

Таааак самое последние))
Решил разобрать приборку и заменить лампочки, там должны гореть: информирующие о уровне воды в бачке омывателя, тормозной жидкости, неплотно закрытых дверях, непристегнутых ремнях безопасности, а также о том, что перегорела одна из ламп передних или задних габаритных огней или стоп-сигналов.
В общем, ничего из этого перечисленного НЕ ГОРИТ!!!! Кто может подскажет почему не горит ????? Я туда уже новые лампочки повставлял все почистил от пыли даже не знаю на что думать!!!!

Пппеееервыый бортовик!)
Тарам пам пам, в общем случилось дело такое.
Штатный головной корсосвет не устраивал вообще, в связи с чем возникло желание машину пересветить

развитие под катом)
+новогодний бонус))

Как появились автомобильные фары? На первых машинах использовались примитивные фонари с восковыми свечами или керосиновыми горелками внутри, заимствованные от конных экипажей. Естественно, такие «коптилки» должным образом не освещали дорогу, а потому инженерам пришлось подыскивать примитивным фонаря

Пожалуйста посоветуйте в выборе ламп в фары...

Теперь Мы Европейец:)))

Решил поменять старые зеленые лампы на светодиоды



Разобрал всю панель