Салют! Немного позитивных фото о том, что завтра встанет в недры авто.
Пришла новая винтовая (койловерная), т.е. регулируемая по высоте и жесткости подвеска DGR Suspension Street. Цель — занизить еще ниже… совсем низко! Хочу отметить, что дошла с завода производителя очень быстро, всего около 2 не

Хэээлооуу смотра!
Давно не писал постов, решил это дело исправить :)

Всем доброго времени суток.

У копейки есть пара минусов, и вот один из них — её клиренс. Из-за сильной посадаки + доп. фронтального интеркулера, клиренс спереди составляет окло 5-ти см. =)

ВОбщем подвеску я буду менять на более злую, но при этом машину немного подниму, т.к ездить невозможно )

з.ы. сорри что пара фоток перевёрнуты, они в упор не хотят нормально становиться )