Вот попросил Американских Армян Смотровских:) И Шпионку отправленную в L.A. Притащить камеру GoPro2 после того как увидел вот это видео И подумал нечего себе круть:) нужно брать вот они у меня:) Пока протестировал качество работы камер ночью результат не очень понравился. Посмотрим что будет Днём.
Кстати судя по погоде думаю сегодня увидимся на мажорочке::) Помните тот год:)

Привет всем!) Фотосессия Х5 на старых дисках была, на новых дисках была, осталось что?) Правильно) Фотосессия Х5 с девушкой)) Короче смотрим))

Еду я тут домой по одной маленькой дороге за МКАДом, по которой езжу минимум 2 раза в день. По этой же дороге ездят мои родители, которые живут недалеко от меня.
И вот нагоняю я машину матери. И, соответственно, начинаю ей фарами мигать, типа, "привееетище!", сигналить.
А там ноль внимания.

Привет всем)) Сегодня у ресторана встретил очень редкую, хотя какая она редкая, она единственная в нашем колхозе)) Х6М!

Понимаю, в Москве их как грязи, но все же...Короче подогнал свою и пофотал))

Кстати, я собирался брать на хапятый такие же диски как на хашестом) Теперь рад что не взял))

Перед вами две самые четкие BMW в нашем селе))


Далее лезем под смотрокат))

Здравствуйте Смотровчане и Смотровчанки :)

Представляю на суд уже 8-ую часть обзора заколхоженных автомобилей под названием "Жертвы тюнЕнга":
1. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 1
2. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 2
3. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 3
4. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 4
5. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 5
6. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 6
7. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 7

)) Рожали долго, родили. Много ляпов)) Снималось экспромтом)) Сиропа не забываем. Будем стараться снимать лучше)) Я обещаю над речью поработать)) П. с без мата тяжело))

Здравствуйте уважаемые смотровчане!

Это третья часть серии блогов-обзоров "Жертвы тюнЕнга" :
1. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 1
2. Читать Жертвы тюнЕнга. Часть 2

Напомню тему всего этого движения под названием "Жертвы тюнЕнга". Все мы видели на улицах в хлам заколхоженные машины, все это конечно смотрится убого, но есть еще более изощренные люди считающие себя "тюнЕрами", они вживляют в свои авто части от других моделей или вообще марок других автомобилей. Причем данные сдвиги наблюдаются не только у владельцев русского

Всем привет! Ну вот настал момент и мне рассказать долгую историю восстановления своего авто. А именно BMW e30 М20В20 Sedan 1984 г.в!
Всё началось в далёком 2007 году.

Всем здрасти.
Что-то ни чего не писалось. А не писалось, так как ни чего пока не ломается. Так что всем напрячь булки - возможен апокалипсис, огненные дожди и провал грунта в адские котлы.
Ну разве что, переодически перегорается левая подсветка номера. То загорится, то погаснет. Играет со спокойствием в мире так сказать.

Ну и от нечего делать я решил составить небольшой осмотр моего легендарного питомца.

Многие знают как долго я подбирал себе машину, придирчиво пересматривал все варианты на рынке, ездил смотрел, сравнивал. В конце концов я взял ее, ту самую, от которой не смог оторвать глаз, когда увидел впервые.

Всем привет, всем хорошего настроения))))

далее под кат=))))

Многие в курсе моих приключений с БМВ.
Ну и как бы, вот уже недели 3 все ровно более менее. Ездит резво, рулит куда надо и тд.

Выхожу утречком из дома сегодня. Жара умеренная еще, смога нету. Лыба ползет от этого по лицу. Сажусь в машину, вставляю ключик, жму на кнопочку "Повер" (или "Старт" - впадлу идти смотреть) и загораются мои старые знакомые надписи на табло:

Привет Смотра! =) Наверное некоторые уже видели пост (ы) про мой новый Х5. Так вот, до него у меня уже был Е70, только белый, и у него был довольно-таки интересный тех. паспорт.


Ну это 3.14здец =)

Далее под КАТ

Фотосет BMW 1 SERIES M COUPE, причем сразу двух! (Питер рулит)


Дело было пару недель назад. По спонтанному стечению обстоятельств поехал с Аланычем создавать медийное движение в культурную столицу нашей Раши. Видео-результат увидите чуть позже, а я хотел бы поведать Вам, как мне удалось провест