Что может заставить меня проснуться в субботу в 6:00?? Только правильные субарики)))

Две машинки выстроены специально для ралли и участвуют в соревнованиях) Собственно все мероприятие и было тренировкой перед предстоящим соревнованием.
Катались по полю, где растет кукуруза и хумус) Так когда водители потом обсуждали свои ошибки, это звучало примерно так:
- у меня банка кукур

Ну собственно, мое неумение написание постов будет очевидным.
Собственно вношу мелкие изменения в своего субарика.
Так б сказал разходники XD
после неудачного, ну или первого дрифта на нем, был ударен по глупости бампер, ну как сказала это же разходник, не беда...
поездив ночь, на следующий день

Начну с того что поездил я на субике довольно нормальный срок, для человека который мешины менял часто это хороший срок и понял что останусь я с этой красоткой надолго, потому что альтернатив я не вижу… и вообщем всё началось с того что я решил сделать ей выхлоп, подсказал мне конторку мой друг, потому что сам делал там даунпайп, а тк у меня прошлый хозяин выхлоп оооочень сильно заколхозил, я решил сделать его идеальным… делал в u-power, записался как полагается… настало время и я приехал -) просил 1 резонатор и 1 банку… и заплатил так же, спасибо ребята за подарочный резонатор -) ребята обманулись и вварили мне 2 резонатора. -(( Теперь у меня от турбы и до конца стоит 3", звук стал тише, но повзраслел в разы -) на этом я думал пока остановлюсь… но если начал то всё…

Съездили в КМС (кто не знает Ковальчук МоторСпорт) с тем же другом , он себе устанавливал новую подвеску, разговорились и в итоге заказал себе и я подвеску -) AST Suspension Sportline 1… где то в конце месяца она придет, так что ждите отчет -)

Думал и на этом всё… потому что пока мощности хватало, тормоза хорошие и будет хороша подвеска… не тут то было… машина как бэ подсказала что на этом всё не остановиться… позавчера умерла турба…если ее не меняли прошлые хозяева то прожила она до конца 178 тыс. км и то щас хватается за жизнь но очень плохо, а суть проблемы в том что до 0 давление поднимается а дальше нет подхвата, стрелка поднимается как тахометре у фиесты, очень медленно, но вдувает-) в общем раз уж меняется турба, но будет ставиться другая и еще замена некоторого железа которые на выходе дают 300 лс. Следите за бортовиком.
Всем спасибо, всем удачи ;)
пс: по выхлопу тоже сделаю отчет с фотографиями, просто с ними умер телефон и в итоге они потерялись -(

История эта началась еще у прошлого хозяина. Решил выложить сюда. Писать очень много, буду по частям выкладывать. Для затравочки фото, как было и как стало=)
Было

Стало

Просто фотки двух красоток подкатом!

Пару фоток и пару коротких видосов:

Заранья извиняюсь за съемку, снимал не я.

здравствуй Смотра...
продолжение поста http://smotra.ru/communities/508/blog/90819/

некоторые спрашивали как сделать такую форму у дверей, ответ прост - лайкра, степлер, молоко...)))