Бодрой всем пятницы дорогие друзья. Совсем скоро выходные дни, которые я желаю провести вам наилучшим способом.
Хотя тема сегодняшнего поста далеко не самая позитивная. Вы все, наверное, знаете, что сегодня ровно 54 года как родился великий гонщик Айртон Сенна.

Первое мая. Солнечно. Международный день труда. Все, кто могли уже давно уехали за пределы города. Дороги практически пустые. Время около трех часов. Прошло уже 18 лет с того самого момента, когда это случилось. Наверное, уже все забыли об этом и мы просто потеряем время. Не смотря ни на что, мы с женой решили отправиться в посольство Бразилии на Большой Никитской.

Добрый вечер,смотравчане!С недавнего времени я являюсь фанатом Формулы 1.Так же очень уважаю Айртона Сенну!!!однажды,лазая по просторам интернета,я забрел на один сайт,где продавали "сборные модели",я увидел там болид Сенны и решил,что будет неправильно,если я его не куплю!так вот работы идут по-тихоньку,есть маленький результат,могу сказать одно,что это очень интересно и познавательно!!!всем советую!
Фотографии с телефона:фотоаппарат был потерян!

А́йртон Се́нна да Си́лва (порт. Ayrton Senna da Silva, 21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия), более известный как Айртон Сенна, — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1.

По итогам уникального опроса, проведенного британским еженедельником Autosport среди бывших и действующих участников чемпионата Формулы 1, Сенна был признан лучшим гонщиком в истории Формулы-1. Всего за десять лет выступлений он выиграл более сорока гонок и установил рекорд по числу поул-позиций. В прессе его называли «Волшебником». Наиболее яркая страница биографии Сенны — его соперничество с другим великим гонщиком, Аленом Простом, в конце 80-х — начале 90-х. Сенна погиб в 1994 году в аварии на гран-при Сан-Марино в Имоле.

Молодость:

Яркое солнце плыло над Имолой, от утреннего дождя не осталось и следа, но в боксах Toleman царило уныние. Только что закончилась субботняя квалификация, и Айртон Сенна натянуто улыбался журналистам. “Конечно, я расстроен, но думаю, команда поступила правильно. Это даже хорошо, сезон продолжается, а Michelin - лучшая резина”. Он говорил то, что должен был говорить, но в глазах молодого бразильца были грусть и уныние. Вчера, из-за финансовых разногласий с Pirelli, Тед Тоулмен и Алекс Хокридж прислали из штаб-квартиры команды распоряжение не стартовать в заездах. Сегодня они все-таки дали “добро” на участие в тренировках, и в утренней сесии под дождем, проехав всего 8 кругов, Сенна показал 19-е время. Но в квалификации у него полетел топливный насос, бразилец стал 28-м и не попал в число 26 счастливчиков, которым завтра предстояло побороться за Большой Приз Сан-Марино, а ведь трасса ему очень даже понравилась - быстрая и техничная, она была построена словно специально для него.