В новой редакции федерального закона «Об ограничении курения табака» водителям транспортных средств запретят курить в автомобиле. Документ будет рассмотрен депутатами во время весенней сессии. Может и в инициативе что-то и есть, все-таки упавшая сигарета в интимные места при резком торможении и может создать аварию, но кто и как будет проверять, и доказывать курил водитель или, же нет. Сам запрет пока не прописан в ПДД и не известны штрафные санкции. К слову у работников общественного транспорта давно запрет есть, но они его не соблюдают, так как не видят иного решения для снятия стресса!!!"

Депутаты Госдумы готовят новую редакцию закона об ограничении курения табака. Как заявил на заседании Общественного совета Москвы, состоявшемся в пятницу, 12 марта, зампредседателя комитета по охране здоровья Госдумы Николай Герасименко, в этом документе будет содержаться, в частности, запрет на курение в личном автомобиле.

Из чего состоит асфальт, откуда появляются ямы и кто должен отвечать за их устранение? Куда обратиться, если пострадал от халатности дорожных служб и как уберечь себя от таких проблем? На все эти вопросы, а так же многие другие, мы постарались ответить в нашем короткометражном документальном фильме

Вежливые и действующие по закону инспекторы ГИБДД

Казахстанцам будет интересно.
"С 1 июля 2010 года комитет дорожной полиции МВД Казахстана намерен разрешить ввоз на территорию республики и растаможку праворульных автомобилей, пишет "Время". Однако эксплуатировать праворульки в республике все равно будет нельзя.
Одновременно с разрешением комитет дорожной полиции планирует запретить первичную

выкладываю продолжение, начало тут: http://smotra.ru/users/evzhenij/blog/37161/

Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях".

Изменениями, в частности, вводится административную ответственность за использование на транспортных средствах стекол и пленок, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, сообщила пресс-служба Кремля.

Кроме того, в качестве альтернативного наказания за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона теперь введен административный штраф в размере пяти тысяч рублей. Ранее за это нарушение предусматривалось только лишение права управления транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев.

Закон был принят Госдумой РФ 2 июля и одобрен Советом Федерации 14 июля.

Закон был инициирован Московской областной Думой в целях усиления административной ответственности за нарушение правил дорожного движения и уточнения положений, касающихся производства по делам об административных правонарушениях.

Источник:

Штраф за тонировку 500р.

Вообщем читал я новости на Мейл.ру
и увидил заголово мол губернатора оштрафовали....

вот собтсна текст
В Перми местная ГИБДД осмелилась выписать штраф за превышение скорости губернатору области. Если вспомнить всю российскую действительность, то можно утверждать, что такое происходит впервые.

Интересно, что губернатор Олег Чиркунов сам рассказал о выписанном штрафе в своем блоге, передает РБК. По его словам, он, двигаясь за рулем Mercedes-Benz E500, незначительно превысил скорость в том месте, где можно ехать лишь со скоростью 50 км/ч. Это нарушение ПДД было зафиксировано при помощи камер видеонаблюдения, после чего губернатору был прислан на его старый адрес, где он не живет уже более 10 лет, штраф в размере 300 руб.

Завтра 23 сентября вступает в силу поправка в КоАП, которая серьезно увеличивает штраф за езду на автомобиле с затонированными стеклами. Если еще сегодня наказание за это нарушение составляет 100 руб., то уже с 23 сентября речь будет идти о 500 руб!

Напомним, что согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла должна быть не ниже 75%, а передних стекол – не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. Причем, проверить процент тонировки стекол «на глазок» инспектор ГИБДД не имеет права. Контролировать светопропускную способность могут только государственные инспекторы технического контроля, которые имеют специальный прибор. Сами инспекторы говорят о том, что регламенту в 99% случаев соответствует лишь штатная тонировка стекол. А вот все пленки, которые наклеиваются непосредственно в России, в 99% не соответствуют нормативам. И это касается даже самых светлых пленок.

Грядущий день нам приготовил
Лучистый свет в кромешной тьме.
Прозри водитель! Ты усвоил
Кто прав всегда в твоей стране?

Сквозь мрак стекла своей машины
Не видел ты красот земли.
Тебе открыть глаза старшины
ГИБДД помочь смогли.

Друзья! Так скажем им спасибо!
За мудрость Родины, и впредь,
Прогнемся ниже боязливо,
Позволим власти нас иметь.
(с) Руслан Камильянов ЕКБ земляк =)

ГОСТ 27902-88
Условия для проверки.
Температура 20+-5 Давление 86-106 кПа Влажность60+-20%

1) Наиболее вероятный сценарий: В большинстве случаев останавливают вне стационарных постов, разнообразные рейды, передвижки и т.п., и сообщают о нарушении (тонировка, по новым правилам они имеют на это полное право) - вежливо уточняем данные инспектора (ФИО, смотрим удостоверение, номер значка, всё записываем на глазах инспектора, если нет видеокамеры под рукой, если есть – процесс снимаем). Очень глупый инспектор сразу сообщит, что «у вас машина плёнкой затонирована». Соглашаемся со словами«это законом не запрещено» и просим инспектора идти составлять протокол – по закону он должен сделать это «в кратчайшие сроки», в случае если вы стоите без решения инспектора больше 15 мин – тихо звоним по телефону местного ГАИ и сообщаем о факте неправомерного задержания транспортного средства и документов инспектором таким-то в таком-то месте. После выдачи вам на руки протокола для подписания в объяснении пишем, что не согласны с решением инспектора в связи с незаконностью его действий по следующим вариантам или сразу всё скопом –
а) измерение светопропускания «на глаз» без применения специальных приборов (п.82 Адм. регламента. и приказ МВД №1240.);
б) измерение вне стационарного поста (Остановить согласно п.63 административного регламента может. Проверить техсостояние – нет);
в) измерение светопропускания с нарушением условий испытаний (температура ниже +15 и выше +25, дождь, туман влажность и т.п. ГОСТ27902-88).

Подобный протокол до суда не дойдёт, если дойдёт – решение судьи очевидно.