Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог Барон →
Путешествие по Европе. Часть 3: Грац-Венеция
Путешествие по Европе. Часть 3: Грац-Венеция
Путешествие по Европе. Часть 1
Путешествие по Европе. Часть 2: Мюнхен-Вена
Путешествие по Европе. Часть 4: Венеция-о.Гарда
Путешествие по Европе. Часть 5: Гонка на Ferrari F430 Challenge
Путешествие по Европе. Часть 6: Музей и тестдрайв Lamborghini
Путешествие по Европе. Часть 7: Флоренция
Проснувшись утром и собрав вещи, мы погрузились в автомобили и отправились в путь. Сегодня у нас по плану поездка в Грац, второй по величине город Австрии, прогулка и обед, затем дальше в Италию до парковки в Венеции. Сегодня моя очередь рулить, поэтому расскажу о своих ощущениях от вождения новой пятерки БМВ по дорогам Австрии и Италии. Ехать по Австрии нереальное мучение. У нас был с собой радар детектор, так вот он пищал через каждый километр. Хорошо хоть в новой пятерке очень клевый круиз контроль. Выставляем 180 км/ч, упираемся в попу впередиедущей машины, выставляем минимальное растояние и спокойненько отдыхаем. Активный круиз котроль сделает все за вас, где надо разгонится, где надо притормозит, вплоть до полной остановки. После остановки достаточно щелкнуть пальцем на руле на кнопку увеличения скорости и машина сама тронется и по возможности разгонится до заданной вами скорости, очень приятная штука в пробках, не московских конечно, у нас тут же пара хамов влезет перед вами, прежде чем вы тронетесь. А вот по Европейским дорогам самое то, главное рулить и подруливать так, чтобы детектор все время видел впереди едущий авто, иначе, увидев малейшее окно, мощный дизель тут же выстреливает.
Кстати я был реально удивлен приемистым дизелем, который очень шустро разгонял этот совсем не маленький автомобиль.
Из интересных опций в нашем автомобиле была примочка, которая мониторит мертвые зоны, вы включаете левый поворотник и начинаете перестроение, но тут на боковом зеркале начинает истерично мигать красный треугольник и руль вибрирует, а в зависимости от растояния до едущей слева машины нарастает усилие на руле, вплоть до того, что руль не поворачивается. Так же у нас была очень полезная штука, которая, считывая знаки, проецирует на лобовое стекло текущее ограничение скорости. В остальном вроде все привычно, датчики света, датчики дождя, подлючение iPod/iPhone и так далее. Ну и интернет.
До города Грац мы добрались за пару часов, мы пробрались в самый центр, забив на навигторе центральную площадь, предварительно посмотрев ее нзвание в интернете. Запарковались, оплатили парковку на 3 часа и отправились гулять.
Путешествие по Европе. Часть 2: Мюнхен-Вена
Путешествие по Европе. Часть 4: Венеция-о.Гарда
Путешествие по Европе. Часть 5: Гонка на Ferrari F430 Challenge
Путешествие по Европе. Часть 6: Музей и тестдрайв Lamborghini
Путешествие по Европе. Часть 7: Флоренция
Проснувшись утром и собрав вещи, мы погрузились в автомобили и отправились в путь. Сегодня у нас по плану поездка в Грац, второй по величине город Австрии, прогулка и обед, затем дальше в Италию до парковки в Венеции. Сегодня моя очередь рулить, поэтому расскажу о своих ощущениях от вождения новой пятерки БМВ по дорогам Австрии и Италии. Ехать по Австрии нереальное мучение. У нас был с собой радар детектор, так вот он пищал через каждый километр. Хорошо хоть в новой пятерке очень клевый круиз контроль. Выставляем 180 км/ч, упираемся в попу впередиедущей машины, выставляем минимальное растояние и спокойненько отдыхаем. Активный круиз котроль сделает все за вас, где надо разгонится, где надо притормозит, вплоть до полной остановки. После остановки достаточно щелкнуть пальцем на руле на кнопку увеличения скорости и машина сама тронется и по возможности разгонится до заданной вами скорости, очень приятная штука в пробках, не московских конечно, у нас тут же пара хамов влезет перед вами, прежде чем вы тронетесь. А вот по Европейским дорогам самое то, главное рулить и подруливать так, чтобы детектор все время видел впереди едущий авто, иначе, увидев малейшее окно, мощный дизель тут же выстреливает.
Кстати я был реально удивлен приемистым дизелем, который очень шустро разгонял этот совсем не маленький автомобиль.
Из интересных опций в нашем автомобиле была примочка, которая мониторит мертвые зоны, вы включаете левый поворотник и начинаете перестроение, но тут на боковом зеркале начинает истерично мигать красный треугольник и руль вибрирует, а в зависимости от растояния до едущей слева машины нарастает усилие на руле, вплоть до того, что руль не поворачивается. Так же у нас была очень полезная штука, которая, считывая знаки, проецирует на лобовое стекло текущее ограничение скорости. В остальном вроде все привычно, датчики света, датчики дождя, подлючение iPod/iPhone и так далее. Ну и интернет.
До города Грац мы добрались за пару часов, мы пробрались в самый центр, забив на навигторе центральную площадь, предварительно посмотрев ее нзвание в интернете. Запарковались, оплатили парковку на 3 часа и отправились гулять.
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота