Ну начнем! Так как очень много путешествуем и таскаем катер наш авенсис совсем расплохел! Проводилась замена двига, коробки и тд! Решили продать! Продали... Так как имеются друзья в Германии, решили попробовать поискать машину там, предварителбно рассмотрев все варианты (VW Touareg, discovry4, Prada

Привет смотровчане! В этом посте я расскажу о своем мини автопарке:


Далее подкат!)

Интересную статью нашел сегодня.
С 1995 года я не выбрасываю из машины ничего. Ни бумажки, ни окурка. А в молодости и бутылки позволял себе бить на обочинах. Просто в 1995 году я с группой русских путешествовал по Америке: сплавлялись по Колорадо. Инструктор Джон спокойно сказал нам, почти всем курящим: «Если кто бросит окурок на землю – тут же на вертолет и домой». И мы складывали окурки в карманы. В аэропорту Нью-Йорка я похвастался подарками близким перед Виктором, капитаном дальнего плавания из Владивостока. Он спросил меня: «А знаешь, что я везу в подарок своим сыновьям?» «Что?» Виктор достал из сумки и развернул полиэтилен. В нем лежала гора окурков: «Я покажу им, как надо любить свою землю, страну». Вот с того времени я и не выбрасываю из автомобиля ничего. Потому что свою землю и страну люблю не меньше.

Всем привет! Пришёл диск с фильмом ) Долго ждал, но это того стоило.

BMW Mobile Tradition (mT) это не музей в общепринятом понятии этого слова, сюда нельзя попасть без особого приглашения, все экспонаты здесь в рабочем состоянии, а экспозиция меняется, чуть ли не каждый день.

Это здание, расположенное напротив музея BMW Welt, принадлежит подразделению BMW Classic, занимающемуся хранением, ремонтом, продажей классических, исторических моделей BMW.

Здесь хранятся тонны технической литературы и экземпляры практически всех существовавших моделей BMW, которые регулярно демонстрируются публике на всевозможных мероприятиях.

Так выглядит здание BMW Mobile Tradition.
Сразу в глаза бросаются две BMW Iseta, одна из которых с длинной базой, кстати, машины на этом стеклянном помосте регулярно меняются.

Через дорогу расположен BMW FIZ – исследовательский центр. Здесь же находится секретный завод Werk Zero.

Всем привет))
Съездил на АЭ,очень круто!Буря эмоций,советую и Вам съездить)

Не поверите: я ни разу не занималась сексом в машине. Вообще ни единого раза, учитывая то, что мне уже ... лет. Больше того, не скажу что меня как то прикалывают отпечатки потных ладошек и ступней на стекле а ля "Титаник" и поиски укромных кустов дабы завистливый мент не оштрафовал за такое безобидное занятие. При этом, очевидно, что секс в машине имеет почти культурологический смысл (им занимаются киногерои, подростки, люди в пути в конце концов)... А вообще, любители интима в машине – прежде всего, люди, не мыслящие своего существования без любимого автомобиля, а потому стремящиеся приспособить своё транспортное средство даже к подобного рода занятиям. Интим в авто также порождён простым любопытством. Жажда приключений «толкает» людей на «автомобильный роман». Секс в машине интересен и тем, кому просто негде осуществить задуманное: нет свободного жилья или по каким-либо причинам это невозможно. Вам нравится быстрый или спонтанный интим – тогда Вас заинтересует данное занятие в авто. К какой из перечисленных категорий относитесь Вы, решать в любом случае Вам.

И вот, натолкнулась я на заметку в интернете и стало мне интересно ваше мнение.

Ребят, нужна помощь или совет....

У знакомых в Тушино гараж (улица Василия Петушкова)

В четверг вечером машина еще стояла, сегодня её уже нет...

Воспользовавшись заборчиком-оградкой как трамплином дамочка элегантно приземлилась на рядом стоящую машину.

Пропустите пешехода на «зебре». Один поблагодарит вас кивком головы, другой даже махнет рукой, а третий нарочито медленно пойдет по переходу, испытывая ваше терпение и даже на вас не глянув – ничего страшного. Дайте возможность забитым россиянам почувствовать себя ЛЮДЬМИ. Особенно вам будет благодарна старушка с авоськой, пенсионер с орденскими планками на мятом пиджаке. А парень с девушкой – тот будет даже чем-то гордиться перед ней: они – люди. Их пропускают машины.
А вы стоите и ждёте, пока пройдут люди. Потому что у вас под капотом сотня «лошадей», потому что вы – сильный. И вы все равно успеете, куда вам надо. И пускай вам сзади посигналит какой-нибудь «инвалид тоталитарного общества» - настанет когда-нибудь и его черед почувствовать себя сильным.
А когда люди пройдут, и вы поедете дальше, вы обязательно почувствуете себя сильным. И вам понравится это ощущение. И вы поймете, что сделали «благодеяние» не столько им, сколько себе.

В общем. Вчера вечером я ложился спать, но очень долго не мог заснуть. Как только начал засыпать, то примерно в 3.00 услышал как сработала сигнализация на одной из машин, и был какой то непонятный шорох. Я оторвал свою ленивую задницу от кровати, подошел к окну и увидел такую картину о_О.

№10 - 1967 Ford Mustang Fastback

№9 - 1995 Mitsubishi Eclipse

В эту субботу в одном из павильонов Крокуса была организована фотосессия для календаря Liqui Moly.




Так сказать получил первый опыт в работе со студийным светом. Конечно очень неудобно когда пыхи срабатывают от импульса накамерной, очень ненадёжно то все сработают то ни одна, да ещё перебивается всышками от других снимающих. Но в любом случае было интересно :) Теперь жду когда мне придут радиосинхронизаторы для вспышек и софт бокс, надеюсь получится порадовать вас красивыми фото:) А пока что фоты которые получились вчера в крокусе:)

Вобщем тема боян, но не зря ж я столько бегала на каблуках по залу)))
Здесь моя версия происходящего в Крокусе на выставке. К сожалению, ввиду отсутствия креатива и
должного настроения...у меня только авто...и пара дамочек у них)