Начну с самого начала, всё по порядку.

9 мая, День Победы, утро. Живу я в переулках Арбата, на 12 этаже, поэтому ровно в 11 часов просыпаюсь
от шума вертолётов, пролетающих в паре километров от моего дома. Решил,что всё равно уже не усну, и пошёл на балкон смотреть воздушную часть парада. Поглядел, включил комп, сразу зашёл на Смотру. Кликаю афишу, и вижу

Представляю вашему вниманию отчёт о первом этапе летнего сезона по ралли-спринту на автодроме Лидер. Открытие сезона в метель...
Текст не мой - копирую с сайта wrcars.ru

Ура! Ура! Открытие весенне-летнего сезона WRCars Лайт на Автодроме «Лидер» состоялось. Хотя это было больше похоже на закрыти

Пока всё, что есть, с состоявшейся в это воскресенье Джимканы от WRCars =)

Спасибо Диме Toys и Насте за поддержку )) видяхи снимал Димас )

До конца недели ждите оч крутой фотоотчёт и официальный отчёт от WRCars

з.ы. Абсолют - 1 место - BMW smotra.ru ( :

Смотра привет! С радостью делюсь "свежими" фотографиями с третьего этапа по ралли спринту на "Лидере" в Подольске ;) Погода на этот раз была просто идеальной, поэтому участников собралось много, и всем удалось показать хорошие времена ) Мне же удалось улучшить свой рекорд относительно 2ого этапа аж на целых 3.940 секунды, что для такой затычной трассы, как Лидер является просто огромной разницей. После этого этапа уверенно лидирую в своём классе, но вся борьба ещё впереди ;)

Кому интересно - тут текущая таблица с результатами кубка

Друзья рад всем сообщить и всех поздравить с началом гоночного сезона!

Я, как и многие другие в этом году проеду свои первые круги на кольцевой трассе в эту субботу!

А конкретно, 9 апреля состоится первый этап летнего Кубка WRCars по ралли-спринту на автодроме Лидер. Подробнее об этих гонках,

Это только первая часть фоток. К вечеру или завтра будут ещё..+ видео.
Результаты полностью также будут опубликованы позже. Забегая вперед рад сообщить - 1 место в заднем приводе и 1 место в абсолюте - BMW, smotra.ru =)



спасибо Олегу O.T и Глебу, Диме Toys и Димону, Денису и Маше за то что приехали и поддержали!

подиумы:

задний привод

Тест Роршаха: что Вы видите на картинке?) Вот и мы так решили и обозначили всем наскучившую восьмёрку – сиськами!) Во многом ключевой элемент трассы, на котором можно отыграть или проиграть время на дистанции. А самое главное – вдоволь подрифтить и разогреть зрителей, вызвав восторженные овации.
Ваш покорный слуга, в лице ведущего еле успел к самому началу мероприятия, долго плутая по Москве, запутывая следы от преследовавшего его дождя. Но стоило приехать на автодром, как через 15 минут собрались тучи и разверзся настоящий ливень. Правда, это никого не напугало. Организаторы стойко продолжали нести свою вахту на трассе, зрители запаслись кофе, а участники с достоинством приняли новый вызов. Мокрая трасса для всех одинакова и в дело вступало мастерство водителя и скорость адаптации к новым условиям. С одной стороны, повышается вероятность ошибки, а с другой – где ещё дрифтить, как не на мокрой трассе, даже тем, кто никогда этого не делал.
С изменением схемы, претерпели изменения и правила. Теперь не было дисквалификации попытки, а каждый сбитый конус, даже на парковке, оценивался всего в секунду пенализации. Финишировать теперь необходимо было в воротах по центру колёсной базы, анне в полный газ как на прошлом этапе. Так мы приблизились к более классическим канонам Джимкана. Деление по классам осталось прежним простым, - по приводу.
И заезды стартовали! Даже те кто приехал пораньше и расположился в местном кафе на просмотр Формулы 1, не дождавшись окончания ГП Монако, заняли места на трибунах и за рулём, разогретые соревновательным духом Королевы автогонок. У нас начинался свой праздник жизни.
Первые пол часа тренировочных заездов прошли очень бодро. Даже группа представителей Lacetti, приехавшие как зрители, не устояли и выехали на трассу. И получили массу удовольствия! Проверив себя в соревновательных условиях, а главное поверили в свои силы. Очень запомнились выступления девушки Ирины №13 на красной машинке и Кирилла №17. Ирина с первой попытки прошла трассу, с весьма оригинальными радиусами, но без ошибок. А уже со второго заезда начала атаковать. И совсем немного проиграла Кириллу (сильнейшему из группы Lacetti), в парном заезде. А говорят, что женщины не умеют парковаться, а как вам 4 чистые парковки подряд без специальной подготовки. Ребята,

Друзья, напоминаю всем, кто интересовался, что сегодня состоится очередной соревновательный день по Джимкане на Драйв ленде в 16 часов! (wrcars.ru http://www.drive-land.net/)

Всем, кто хочет поучаствовать, или просто посмотреть и поболеть, снова приглашаю и жду вас на автодроме! )))
Лично я снова буду гонять, цель - только подиум и только ЗА СМОТРУ! )

Кому интересно и кто не знает, как проходят соревнования по Джимкане, смотрите видео отчёты в предыдущих постах в сообществе или в моём блоге =)

Не дисками едиными славен Nissan 350Z Дмитрия Грибова, по скорости максимально близок к призам.

Отчёт о первом этапе Джимкана на Drive Land.



Джимкана состоялась, начало положено! Для нас и для большинства участников это был совершенно новый опыт. Несмотря на то, что в прошлом году в Москве проводились различные соревнования в этой дисциплине – информации крайне мало. Причём даже википедия здесь нам не помощник.
Итак, Джимкана

Хороший, плохой, быстрый. Отчёт о Первом этапе Июньского кубка.

Честно взятая фотография из профиля, объясняет, отсутствие некоторое время, одного из быстрейших гонщиков. Лето это новая охота за кубками, лето это новое настроение, лето это ещё одна секунда с круга.

Гонки-гонки-гонки!

Что может быть приятнее, чем услышать эти позывные на форумах от участников, - только увидеть их на открытии сезона. Первый этап из четырёх с успехом состоялся, с чем нас всех и поздравляю. Даже зрители были с детьми и спортбайкеры, приехали потусоваться.

Половина участников приехали ещё к самому началу. Многие были

В последний день июля, 31 числа, стартовал очередной ежемесячный автомобильный кубок по ралли-спринтам, организованный WRCars на автодроме «Лидер».

Соревнование проводится в формате лучшего круга. Также как квалификационные сессии в профессиональных автоспортивных соревнованиях. У каждого участника есть возможность совершить любое количество попыток пока идёт соревнование, а в каждой попытке три боевых круга на время, лучший результат одного круга идёт в зачёт.

На автодроме была добавлена музыка, которая сопровождала все заезды. Это плюс к живым комментариям и тайминг.

В этом месяцы добавились призы за которые борются участники, теперь победителям в каждом зачете из четырёх классов будут предоставлены бесплатные гоночные сессии на карте на автодроме «Лидер», что является несомненным удовольствием и хорошим дополнением к вызову в борьбе за победу.

Сезон продолжится 7 августа. В эту субботу пройдёт второй этап Августовского кубка «2V». Но будьте внимательны, старт заездов перенесён на более позднее время – 21:30. Надеемся, что это временная мера и после жары количество участников вновь увеличится и начало заездов снова будет перенесено на более ранний период.

Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/549/1/

Как это часто бывает, позднее начало оставило только самых стойких. Они и вступили в гонку со временем и распределили очки между собой за третий этап.
Думаю, что третий этап был последний, где мы использовали предварительную регистрацию. Сообща мы выработали простые принципы, которых и будем придерживаться. Первый час заездов для классов «А» и «Б». Тем кому сложно управлять в ночное время – будут выпускаться на старт засветло. Также не исключены быстрые машинки в первый час заездов, но только по одной, чтобы можно было выпустить с достаточным отрывом и избежать обгонов.

Супер Кубок WRCars. Параллельная гонка.
Первый старт.

Запуск корабля «WRCars – новый формат», прошёл успешно!