Весь процесс доработки Максика я поделил на 4 этапа:

— Stage 1 Спорт колеса;
— Stage 2 Внешний стайлинг-пакет (фото и бж чуть позже);
— Stage 3 Замена стоковой подвески на Koni Sport + пружины Eibach Pro Kit -30mm;
— Stage 4 SWAP vq35de и на его основе постройка злого атмо.

В данном посте В

В принципе кузов и с завода красивый, но мне хотелось чего то добавить.Добавить хотелось какую нибудь неболшую деталь…долго думать не пришлось, посмотрев в интернете фотографии XFR S\C…очень понравился слим-спойлер на краю багажника.Маленький…аккуратный…ничего лишнего…а учитывая то, что при отсутствии на улице либо сильного дождя либо снегопада я всегда приоткрываю люк в виде плавника (привычка еще с ACCORD'a)…так что я подумал что будет неплохо смотреться…

Непрогадал…заказал…и стал ждать…правда пока заказал немного нервов потратил.Приехал опять таки спросить что к чему у Донецких официалов…сумма в 600 у.е. не порадовала.Позвонил в Киев и получилось заказать оригинальный через другую контору…и получилось на 300 у.е. дешевле.

На мое счастье он был в наличии в Киеве…но человек который занимался этим вопросом уехал в другой город и мне пришлось подождать пару дней.Ну ниче, пару дней подожду.

Через пару дней звоню утром…все ок, я оплатил стоимость и они выслали спойлер.Я его получил и на малярку…еще денек и приехал забирать…

"Хвост" смотрится отлично…