Поиск по тегам
Инсталляция EZ30R. Выхлоп.
Инсталляция EZ30R. Установка мотора. Прокладывание проводки.
Инсталляция EZ30R. Завершение.
Во время постройки пришлось столкнуться со множеством трудностей, но самое страшное ждало нас по завершению всех слесарных работ. . . Двигатель, который пришел мне в мае оказался перегретым еще в Японии и когда прикрутили выхлоп и завели, то услышали то, чего боятся все Субаристы.... двигатель стучал(((
Инсталляция EZ30R. Подрамник. Бензобак.
После установки движка перешли к подрамнику. Так как датчики системы ABS(Импрезы и Аута) считывают информацию по разному, и внедрить задние кулаки от Легаси на старый Импрезовский подрамник не удалось, было принято решение о кардинальной переделки подвески, а именно о замене подрамника!
Вот так оно было:
Инсталляция EZ30R. Разбор машины, покраска моторки.
Приехала машинка в сервис такой:
Содержание должно соответствовать форме
И снова здравствуйте! Этап номер два, перфоманс тюнинг ARS5
После того, как внешность автомобиля стала близка как никогда к RSке, настала очередь взбодрить ее и заставить передвигаться чуть шустрее сородичей. Благо мотор 3.0 тди позволял это сделать весьма бюджетно, а главное без серьезных вмешател
Инсталляция EZ30R. Начало.
Вот решился на смену движка, но решил все-таки отказаться от турбо и поставить атмо, но не просто атмо, а 3.0! =)
3000 куб.см. 245 л.с. при 6600 об/мин; 297/4200 н*м
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/