Всех приветствую. Хочу поделиться радостью. На протяжении лет пяти - шести я мечтал приобрести себе двухколесного друга. Ну как мечтал, не как ребёнок, а очень хотел купить. Но каждый год ближе к началу мотосезона выяснялись какие то обстоятельства, всячески препятствующие покупке покупке . То негде хранить, то некогда эксплуатировать, то денег на то, что хочется не хватает, то просто не успеваю приобрести желаемое к нужному времени
И вот спустя , довольно много времени я решился. Началась мука с выбором. Из мотоопыта у меня только сезон на чесотке(HondaCBR400RR), и то не в личном пользовании, то есть ездил, получалось, не падал (тьфу, тьфу, тьфу) но это всё...
Слово "спорт" на протяжении всей жизни ни разу меня не покидало, соответственно и мот планировался спортивный. И скорее всего Yamaha(я работаю в Ямахе) Но, в один прекрасный день сидя на мягком офисном диване, попивая вкусный кофе, решил я спросить у своего механика совет по поводу выбора техники. На что Саша однозначно мне ответил : "Бери V-Max"..Хмм..
Посмотрел я что за фрукт, изучил миллион отзывов, все тех. характеристики, приценился, начал думать. Пока думал все спорты отвалились на второй план. Вмакс чем то заколдовывает когда на него смотришь. Знаю теперь не понаслышке. Чопперы никогда не любил, эндуро не моё, круизер и спорт-турист вообще внимания не привлекали.. Так вот. Как я его увидел, так и не думал больше о выборе класса, теперь задача стояла найти достойный экземпляр за адекватный ценник. Но это уже другая история. Путём выноса мозга конторе где я его заказывал он все таки приехал (автотрейдинг сволочи, сломали мне рычаг тормоза и все поворотники) Снизу фото и видео моего нового друга. По поводу комментов типа : "кувалду первым мотом..?? Да ты безголовый балбес и т.д" прошу не писать. Мы с ним подружились, да и подход у меня слишком ответственный к движению по участкам дороги общего пользования. Степень моей адекватности зашкаливает)) скажем так. И это не голословно сказано, это отзывы окружающих меня людей. Всё, хватит обо мне, предлагаю насладиться живыми фотокарточками культового мотоцикла. Их пока немного, он ждет трос газа, рычаг тормоза, и чистку карбов, но завести я его все же успел)