Поиск по тегам
1 - Ferarri 360 Modena
Сзазу отмечу.... МОЙ блог, вот я и рассказываю!
Начал коллекционировать машинки Ферарри и решил похвастаться!:):):)
Новая серия журналов с моделями 1:43. На сей раз это коллекция автомобилей Ferrari!
В первом выпуске была представлена модель 360 Modena.
2 - Ferarri FXX
Сам журнал как всегда на высоте! Интересная информация, фото, постер FXX… Кстати, как раз о ней сегодня и пойдет речь! FXX — гоночная версия модели Enzo, которую выпустили тиражом всего 29 штук! Владельцы не могут их использовать на дорогах общего пользования… Но они их и домой не могут забрать! М
3 - Ferarri 458 Italia
Всем доброго времени суток! Я, как и обещал, хочу рассказать вам о новом выпускеFerrari Collection. В третьем по счету выпуске была Ferrari 458 Italia!
Сама машина – великолепное творение итальянских инженеров и дизайнеров! Не даром Джереми Кларксон назвал ее лучшей со времен F40! ! ! Машина была
4 - Ferarri California
Герой номера — California! К сожалению пока не легендарная 250 GT California, а всего лишь ее наследница, премьера которой состоялась в 2009 году!
О самой модели думаю, если заинтересует, вы сможете прочитать в интернете… Лучше я расскажу о модельке автомобиля!
Сперва моделька впечатляет сво
5 - Ferarri F40
Появление на витрине киоска с прессой журнала вызвало у меня бурю эмоций, ведь продолжение наконец появилось! Договорился с продавщицей, что она дождется меня вечером и уехал на работу. В оговоренное время я уже был возле киоска и, протягивая 60 грн, рассматривал модели на наличие косяков!
Как и
6 - Ferrari 599 GTB Fiorano
Шестой выпуск достался мне с огромными трудностями… После выхода пятого номера я каждый день ходил мимо киоска и смотрел на витрины… И вот утром одного дня я, проходя мимо киоска, вижу на ветрине №7! ! ! Моему удивлению не было границ! Оказалось, что шестой номер в этот киоск и не завозили… как и в
7 - Ferrari Dino 246 GTS
Дошли мы уже до номера 7. А в нем была представлена очень интересная модель DINO 246 GTS!
Спросите вы, чем же она так интересна?! И я вам отвечу, что причин есть несколько, а именно:
-Модель была названа в честь первого сына Энцо Феррари Дино, который скончался в возрасте всего 24-х лет
8 - Ferarri 250 GTO 1962
В восьмом номере представлена модель 250 GTO! 250 GTO прославилась главным образом на треках. Модель чемпионат мира с 1962-го по 1964-й, а также добилась успеха на множестве частных соревнований. Нос Grant Tourer Ferrari, 250 GTO был настолько низким, что конструкторам пришлось встраивать ТРИ дополн
9 - Ferarri F430 Spider
А вот и девятый номер нашей серии! Это великолепный кабриолет F430 Spider. Создать и продать такое идеальное авто, как F430, - целое дело. Давление на компанию вроде Ferrari, которая собирает эксклюзивные модели с высокими характеристиками, огромное. Предполагается, что инженеры реализуют знания и о
10 - Ferarri Testarossa
В октябре 1984 последовательница 512 ВВ увидела свет на Парижском автосалоне. покрывало сняли с Ferrari Grand Tourer с 12-цилиндровымдвигателем сзади - Testarossa. Название выбрали ностальгическое - только на этот раз записывалось оно одним словом, а не двумя: так же именовались спортивные прототипы
11 - Ferrari 250 Testa Rossa
250 Testa Rossa - спортивный кабриолет с трёхлитровым двигателем, который появился благодаря значительным изменениям в правилах гонок на выносливость. Ноовая модель Ferrari сразу же зарекомендовала себя как победительница и позволила компании прекратить выпуск 410 Sport, 290 Mille Miglia и 335 Sport
12 - Ferrari F50
В 1995-м Ferrari решила выпустить к своему 50-летию суперкар с умопомрачительной внешностью и технологиями "Формулы-1". Модель ограниченным тиражом - 349 машин. И хотя автомобиль стоил 800 миллионов лир (1 Евро - 1936,27 лир), поклонники Ferrari боролись за право стать обладателями F50.
Гладк
13 - Ferrari 275 GTB
275 – модель, которая очень нравилась многим поколениям любителей Ferrari. Даже сегодня кажущееся передовым авто выпускалось с жёстким верхом и в виде кабриолета.
На фотографиях – роскошная 275 GTB/4, окончательно усовершенствованная GTB с двигателем 3,3 л, выпущенная в 1964 году. GTB/4 от
14 - Ferrari 575M Maranello
575M Maranello на базе 550 - истинный Grand Tourer с длинным инизким носом и 12-цилиндровым двигателем. Авто сохранило лучшие черты предшественницы и приобрело новаторские элементы.
Нос 575М не сильно отличался от конструкции 550, хотя он подвергся небольшим изменениям. Ferarri приняла разумное
15 - Ferrari 250 LM
Разновидность 250 Р с твёрдой крышей, которая компенсировала водителям потерю GTO, официально не признали серийным авто, а лишь прототипом.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗДУХОВОДЫ.
Рельефные вентиляционные отверстия сзади перекочевали с прототипов серии Р. Большие вырезы способствовали охлаждению двигателя
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота