Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог Дичь →
BMW X6M Hamann Tycoon Evo.Аэрография + эксклюзивная покраска
BMW X6M Hamann Tycoon Evo.Аэрография + эксклюзивная покраска
22 January 2011 в 03:53
личный блог -ТиМоХа- →
X5M от Хаманавцев.Или 670 сил сидя на карбоне
Рассказывать про это ателье не вижу смысла т.к. все знают что это за немцы и что они вытворяют с баварками.
А теперь новость.BMW X5 M "Flash EVO M"
X5M от Хаманавцев.Или 670 сил сидя на карбоне
АХТУУУНГ
Не большая новость из мира тюнинга.Мануфактура Hamann сделала Х5М ещё мощнее и экстравагантнее.Рассказывать про это ателье не вижу смысла т.к. все знают что это за немцы и что они вытворяют с баварками.
А теперь новость.BMW X5 M "Flash EVO M"
14 November 2010 в 14:32
личный блог Nomad_S →
BMW X6: Hamann Tycoon Evo, казахстанский тест-драйв
BMW X6: Hamann Tycoon Evo, казахстанский тест-драйв
В А.С.«Бавария» такого не купишь
Стоимость протестированного автомобиля в Казахстане (Azure Auto): 380 000 USD
На радио Energy (Алматы, 102.2 FM) в анонсе одной из программ звучит фраза «Мужчины не взрослеют, меняется лишь цена их игрушек». Так вот, сегодня мы опять об этом, об «игрушках». На наших страницах действительно первый полноценный HAMANN X6 по сравнению с которым явно меркнут стандартные версии BMW X6 и X5. Это индивидульный заказ из святая святых тюнинга – Hamann Motorsport
Стоимость протестированного автомобиля в Казахстане (Azure Auto): 380 000 USD
На радио Energy (Алматы, 102.2 FM) в анонсе одной из программ звучит фраза «Мужчины не взрослеют, меняется лишь цена их игрушек». Так вот, сегодня мы опять об этом, об «игрушках». На наших страницах действительно первый полноценный HAMANN X6 по сравнению с которым явно меркнут стандартные версии BMW X6 и X5. Это индивидульный заказ из святая святых тюнинга – Hamann Motorsport
бортовик автомобиля Low&sLow →
встали. HAMANN.
они рыжие классные и встали на мою машину. r17 8j с резиной 215\45.
сегодня не будет много слов.
сегодня есть пара дурацких фото сделанных под подъездом. но я же должна поделиться с вами своимималенькими большими рыжими радостями. да, резина не черненая.
болты стоят хром. а по-хорошему правда надо найти синие болты. южный порт мне в этом не помог(
везти из япы?
встали. HAMANN.
они рыжие классные и встали на мою машину. r17 8j с резиной 215\45.
сегодня не будет много слов.
сегодня есть пара дурацких фото сделанных под подъездом. но я же должна поделиться с вами своими
болты стоят хром. а по-хорошему правда надо найти синие болты. южный порт мне в этом не помог(
везти из япы?
Автомобили: Volkswagen Golf III (1HX)
бортовик автомобиля Supercharged E46 330xi →
Себя не порадуешь - никто не порадует ) (CCFL, AC Schnitzer, Hamann)
Себя не порадуешь - никто не порадует ) (CCFL, AC Schnitzer, Hamann)
Итак, пока подвеска летит самолётом, а тормоза едут поездом из Германии, их ожидание не проходит впустую.
Решил себя порадовать новыми ништяками.
Решил себя порадовать новыми ништяками.
Автомобили: BMW 3er (E46)
личный блог -ТиМоХа- →
SLR McLaren.Часть вторая.Заключительная
Вообщем данный пост будет продолжением вчерашнего.Сразу хочу написать большое спасибо всем кто там отписался и прочитал всё и вся.Тот пост наверно самый большой из всех которые я писал)Особенно было приятно когда сегодня зашёл на смотру и увидел что он стал выбором редакции)))Вот для этого наверно и стоит писать.Людям нравится и это хорошо.
Вчера я уже решил не писать про то количество тюнинг решений на SLR так как иначе пост стал бы просто огромным...аля ВАЙНА И МИР.Так что сегодня будет продолжение, а именно про тюнинг.Начнём?=)
SLR McLaren.Часть вторая.Заключительная
Вообщем данный пост будет продолжением вчерашнего.Сразу хочу написать большое спасибо всем кто там отписался и прочитал всё и вся.Тот пост наверно самый большой из всех которые я писал)Особенно было приятно когда сегодня зашёл на смотру и увидел что он стал выбором редакции)))Вот для этого наверно и стоит писать.Людям нравится и это хорошо.
Вчера я уже решил не писать про то количество тюнинг решений на SLR так как иначе пост стал бы просто огромным...аля ВАЙНА И МИР.Так что сегодня будет продолжение, а именно про тюнинг.Начнём?=)
блог сообщества BMW →
Ответ от Рихарда Хаманна к Герберту Хартге.
Ответ от Рихарда Хаманна к Герберту Хартге.
Это был, возможно, самый секретный тюнинг-проект в истории. Его не то что журналисты поймать не могли, со всех рабочих фабрики Hamann была взята подписка о неразглашении! Поэтому абсолютно для всех присутствующих на автосалоне во Франкфурте в 2001 году этот автомобиль был не просто неожиданностью. Это был шок, заглушивший своим появлением абсолютно
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/