Давно не делал обзоров авто,все фотографии да фотографии,решил исправиться и написать пост про очень известную модель BMW 8ой серии,которая просто восхищает своим внешним видом(безусловно на любителя),а главное мощностью.

продолжение...

Попробуйте сами, BMW M3 Coupe не может оторваться от Alpina B7. Нас двое, две машины, Калифорния, горы, море, играем в кошки - мышки… Прохладно и совсем тихо. Только звук двух V8 пронзает тишину.

M3 ныряет в повороты с уверенностью, B7 делает это не менее убедительно, но с некоторой вальяжностью. На коротких прямиках М3 пытается оторваться, но B7 садится на хвост как приклеенная. В поворотах М3 следует по идеальной траектории, B7 движется чуть шире, но все равно не отстает.

Играли мы так больше часа, но, ни один из нас не сдался. И мы бы играли дальше, но подходившее к концу топливо на М3 заставило нас остановиться. Хотите знать, что нужно для того что бы наводить страх на владельцев М3?

Всем привет! Вопросик есть к Вам!

Обслуживался ли кто-нибудь в "Авилоне BMW" на Волгоградском проспекте?
Ну или есть у кого-нибудь там свои люди?
Заранее благодарю =)

С того самого спринта фоточки :)
Оцениваем :)

Все привет смотровчане и смотровчаночки .Это будет большой фото пост посвященным автомобилям .Все фото в HD Приятного аппетита

В продолжении поста
Хмм...
В общем как...
Короче не дали мне покоя комменты о том что "а завтра этот пидорас человека собьёт и свалит"
И решил наведаться в 5 СБ.

Итоги под катом.

Вот сегодня поставил на учет, легально без номеров конечно классно ездить, но надо меру знать :)
Вот фото которое успел сделать за это время, уже пробег почти 600км, скоро обкатка закончится и посмотрю рельную динамику 3 литрового дизеля.

Всем привет!
Когда в свет вышла новая BMW 5er F10, я для себя отметил, что наконец то появился дизайн у BMW, который заставляет меня оборачиваться на проезжающие мимо меня машины.
И вот буквально вчера мне довелось опробывать BMW 535 в кузове F10, в "М-пакете". Огромное спасибо Сане за доверие (Мал. Са

Нашёл вот такие вот кольца, в голове прикинул думаю будет неплохо смотреться.



Следующим делом снял щиток приборов и занёс в дом и начал разбирать. Конечно пришлось немного потрудиться что бы его разобрать.

Шалом. Я снова на связи и принес две новости. К моему счастью, надеюсь и вашему, кстати, обе новости хорошие, вернее приятные и недурно радуют глаз : ) Начну я, пожалуй, с той, что посвежее…

А посвежее у нас новый рендер BMW M5 2012. Совсем недавно я выдавал уже до безобразия содержательный блог с рендерами, а тут подоспело новое фото. К сожалению только одно. В чем его новизна заключается я сейчас и поведаю.
Новизна притаилась на заднем бампере. Изначально в рендерах он, задний бампер всмысле, выглядел так:


Но после того как, художники увидали шпиёнские фотки BMW M5...

Вот сегодня с утра забрал машину после замены выхлопа и смены колес)
Внутри фото выхлопа и видео + фотки машины
от себя могу сказать что звук просто охрененный и смотрится так же)

Доброго времени суток. :)
Только что вернулся со спринта. Первый раз участвовал на своей БМВ, т.е. надо учится ездить заново после 2108. Не буду разглагольствовать, скажу только, то что привыкать надо к заднему приводу после переднего. А у моей бэшки мощи навалом просто) Боком по грунту на 2-ой тол

http://smotra.ru/autos/bmw/3er/36258/

Ростовская компания Loud Sound закончила очередной автозвуковой проект. На этот раз донором был BMW 750L в 66 кузове.


Основным условием было оставить штатное головное устройство со всем функционалом. К слову штатная система HiFi Professional LOGIC7 System. Для осуществление сей задачи было использовано два устройства:
Первое - это адаптер CANTEC-F2 который способен работать с большинством современных авто