Скоро лето, колес летних у меня нет, так что подбираю себе колеса на лето, а так как планирую ставить нормальные тормоза, то рассматриваю R14, т.к R13 мало, а R15 для меня жестко.
Итак, варианты колес:

Итак, за месяц накопились переделки, которые расскажу в одном блоге, хотя мог и раздельно, но да ладно.
Попробую восстановить хронологию и ничего не забыть.
Для начала оторвал остатки туманок с морды

Щель возле фары уберу когда буду подтягивать бампера.

Получил штрафец по почте за скорость...

Есть разные способы улучшить торможение машины, особенно если это ТАЗ, я начал издалека, а именно решил поменять вакуумник. Мой выбор пал на ВУТ от 21214М размерностью 9", но естесственно нужно доделывать.
Итак, приступим, демонтаж вакуумник с тормозным цилиндром описан в мурзилке, потому в это вдаваться не буду, а вот под монтажу дам пояснения. На ВУТ от нивы крепления на кронштейне расположены зеркально, вариантов решения два, купить пронштейн от нивы или же пересверлить имеющийся, я выбрал вариант номер два.

Заголовок говорит сам за себя. Съездил тут на мойку, помыл кузов, а заодно вымыл радиатор, всё таки забился он основательно за зиму и машинка грелась черезчур, с температурой проблема ушла, дальше стал баловать машинку 95ым бензином, это дорого обходится, ввиду повышенной температуры горения двигате

Всем привет! На самом деле ничего масштабного не происходило, так по мелочи.
Сначала пришло время менять свечи, купил, приехал в гараж менять, открываю капот и вижу что, вся коробка в антифризе, потек верхний патрубок... про себя думаю, хорошо что в гараже треснул, а не где-нить по дороге, на своих двоих добрался до магазина купил антифриз с патрубком и хомутами и поехал все менять.
Потом в один прекрасный день мне пришло очередное письмецо

спешил на работу)

Давненько не писал, тупо некогда было, все закончилось тем, что пришлось шлифануть головку, что очень спутало все мои планы, покажу лишь фото после шлифовки.

Позже выложу фоток из серии что на главном фото, да и еще вброс инфы будет, надо перетряхивать всю переднюю подвеску.

Всем привет. Решил заменить передние стойки с амортизаторами. Выбор был не велик и я решил поставить СААЗовские, прочитал комментарии к ним я понял что цена\качество это лучший вариант. И тут задумался о том раз я буду менять стойки, почему бы не занизить подвеску. Возникает вопрос, стоит ли это делать или нет? Кто этим уже занимался путем спиливания витков расскажите все плюсы и минусы, и сколько срезать и как лучше делать. Я в этом деле новичок и поэтому не знаю.
Автомобиль ваз 21093.

Всем привет, пришло время менять на своей старушке 15 летней мозги, потому что те которые стоят не только старые но еще и тупят как китайских магнитофон купленный моим другом))) В общем ближе к делу. Я не знаю как лучше взять, и какой ставить. Автомобиль 2109, двигатель инжектор 8кл. Почитав в интер

Много писать не буду, вкратце расскажу, поставлены обшивки дверей 2114, а также сделана шумка дверей, материалов использовано столько:
Бимаст Бомб 4 листа (по листу на дверь)
ППЭ (поллиста) + Фольгоизолон (полтора листа)
Битопласт (лист, на обшивки)

Еще один пост прям подряд, сделано за лето немало, писать было лень, в общем явно не секрет, что на тазах обычно делают сигналку и только на две передних двери, на самом деле это недоразумение и так делать нельзя, тем более схема "параллельных тяг" вовсе не тру, особенно при наличии специальных ушек на замках.
Заодно сменил наружные задние ручки (двери изнутри открывались) да сами замки закисшие.
Немного фото процесса
Установленные соленоиды по заводской схеме (почти, резинки для ушек не нашел)

Вот и всё! История окончена. Сегодня с утра продал свою любимую машину , свою первую машину верой и правдой служившую мне более года и ни разу не подводившую меня за это время......а вот я её подвёл. Да с одной стороны это было необходимо сделать и к этому я долго и упорно шёл так-как она изначально

Ну вот и долгожданное начало моего счастья и мечты детства! Мой автомобиль! Искал долго каждый день ездил смотрел 1-2 объявления, чуть было не купил Ауди 80 в очень потрёпанном и уставшем состоянии, в которую пришлось бы вложиться раза в 2-3 больше чем стоила, но в конце я встретил её, небросская, н

Доброго времени суток, читатели!
Начнём с того, что при покупке автомобиля была обнаружен приятный аксессуар: дудка! Был рад, но когда нажал на клаксон услышал "буйвола на водопое". Дуду — вообще не хотела дуду, а только компрессор воздух качал, издавая непонятные звуки(как сказала мама: "буйвола н