Всем привет, точнее доброго утра)

Ситуация: валю на день рождение очень хорошего человека, опаздывал, но ехал не больше 120, опасаясь ночных ДПСнегоф:) Волгоградка в сторону центра: на втором или третьем светофоре объезжаю BMW 540i E34, пока он по приколу крутил на месте бернаут, потом парниша обходит меня со скоростью 170-190 О_о) на следующем светофоре наганяю его, как раз уже зеленый, вжаривая, объезжаю, а на следующем красном встали вровень пообщались маленько (помню еще как нереально искрило у него из передних тормозных дисков))), пожелали друг друга удачи и давай валить.

Всем желаю самого доброго вечера : ) Пока Вы спокойно выезжаете домой с работы или же потягиваете кольянчег в какой-нибудь чайхоне, Ваш покорный слуга во всю ивановкую приступил к финальному этапу подготовки к визиту в ре-стайлинг : )

Итак план следующий

Вторник-пятница подготовка в Vintage Auto

Вторник

1. Исцеление переднего бампера (место собачке)
2. Удаление абсолютно всех наклеек
3. Кузовщина двух вмятин (заднее правое и переднее левое крыло)

Среда

1. Подготовка к покраске переднего и заднего бампера
2. Замена насоса ГУРа
3. Доделка салона
4. Разбор внешних деталей сааба для подготовки их к покраске мастером Олегом
5. установку подкрылка и смену бревна на тимофеевское + замену лампочег может сразу?)

Четверг

1. Подготовка к покраске оставшихся элементов + самого кузова
2. При содействии конора и тимофея заказать лобовое стекло + дворники
3. Подготовить к покраске палки щеток

Пятница

1. Закупка стекла и дворников
2. Переместить тачку в рестайлинг

Понедельник, вторник и среда процесс оклейки в RE-Styling'е

Был немного удивлен, когда получил с утра фотографию саабчега от туда, откуда получать такие фотки не привык - речь идет о всеми любимом МКАДбургринге : / Кстати неплохая фоточка у них вышла : ) ) )

В минувшую субботу для моего болида на каждый день состоялось знаменательное событие - установка интеркулера. Как это было? Сейчас расскажу!)

Сей важный в жизни каждого турбо-автомобиля девайс мне устанавливал мастер Тимофей, которого Вы наверное уже запомнили по прошлым постам. Приехав утречком к нему в гараж мы незамедлительно приступили к action'у. Тимофей начал с изготовления кастом креплений для кулера.

На заметке про Noble я решил не останавливаться, так что держите еще один небольшой пирог : )

Недавно заскочил в RE-Styling, а там... а там вот такой вот красавец нереальный : ) Гелик от Mansory, уже третий в Москве : ) Как же он крут, потрясающий автомобиль : )

Здравия желаю всем : ) Заметку начну пожалуй с нашивок, нереально крутяцко получившихся : )

Когда порш еще был жив : )

Дело летом, после адских отжигов на паршивце я оставил его на ТО в Vintage Auto (нужно было приварить одно из ушек крепления коробки передач) и взялся за чистку радиаторов Сапсаныча (Сашка спасибо за содействие)...

Всем вечера доброго, накопилось несколько интересных моментов, приступим : )

Во-первых, добрый дядя Серега Aero Angel (персонаж с http://saabclub.su) в знак респекта за статью о его нереально крутом 9-5'ом подарил мне швейцарские часики от придворного тюнинг-ателье Saab — Hirsch Performance : ) Пару фоток сделал Саня markovsky (http://smotra.ru/users/arhon/), на втором фото я не выдержал и влез в кадр : ) ) )

Забежал значит сейчас на смотру спустя целый день нонстопового движения и тут на тебе, Сапсаныч на главной : ) Сразу подумал про себя, ну респект блин сообществу, респект реально : ) НО гавно пост то благодарственный делать нельзя, не дело это ! : ) ) ) И тут же вспомнил, что ведь сегодня и по саабчегу движение определенное создавалось, так что есть повод поделится увиденным : )

Для начала хотел бы искренне поблагодарить все смотровское сообщество за столь пристальное внимание к моему проекту самолета на каждый день, очень и очень приятно, что тачила Вам реально нравиться, а это заряжает к дальнейшим достижениям : )

Купил этого турбового красавца ровно год назад. Что же было сделано за это время? : )

— коробка передач (был автомат, теперь ручка)
— вырезали катализаторы (мерзкая штуковина эти каты)
— установили кастом интеркуллер (как же движок задышал после этого)
— поменяли двигатель (свежачок из Англии)
— сделали жабры на капоте (спасибо Паше из VintageAuto.ru)

В данный момент Злой Сапсаныч находится в конторе RE-Styling.ru, где мастера пленочновиниловых дел придают ему совершенно новый облик. После этого мы приступим к дальнейшим доработкам, которыми станут:

Да, да, я был в шоке от увиденного, обсудим это чуть ниже, вот одно из доказательств, чума : )

Всем адский приветище!) У нас продолжаются военные действия : ) ) )

Начать хочу с того, что мастер саабовских дел купил вот такой нереальный сааб : ) ) ) ) )


Будет восстанавливать, выглядит реально очень дерзко : ) )

Тем временем Сапсаныча почти полностью разобрали, спасибо мастеру Сане за разборчег : ) В понедельник будет уже в RE-Styling'е : )

Хочется послушать Вашего мнение по паре вопросов : )

В общем мне нужно в краткие сроки переоформить автомобиль на себя, а так же поставить его на учет в своем районе, говорю я разумеется про злого сапсанЫча : )