Друзья, как возможно Вы помните в последнем бортовике у Злого Сапсаныча возникли определенные симптомы больного чело... сааба : ) Если вкратце - то скорее всего попахивает заменой поршневой группы... Но ведь все к лучшему, правда ? : )

Сейчас является очень горячим вопрос с эвакуатором, друзья, может кто поможет? Нужно отвезти сааб с Щелковского шоссе (13 км от МКАДа) до Одинцово (1.5 км от МКАДа). Сразу сориентируйте по стоимости. Думаю лучше везти ночью, чтоб не толкаться с дачниками : ) ) ) Я буду сопровождать на другой машине : )

Всем вечернего привета. Попробую обойтись без душевного вступления и сразу перейду к делу. Приезжаю сегодня в обед в RE-Styling и понеслась, тут же начинается брифинг, где разбираются в мельчайших деталях все нюансы дизайн-привязки. Почувствовал себя на съемочной площадке "Тачки на прокачку" re-styling edition : ) ) )

Однако уже два часа и учитывая завтрашний ранний перелет - мне нужно бы давненько спать, но я не могу не сделать этот пост перед душевной коммандировкой : ) итак начнем по порядку, а именно с Латвийской смотры : )

Друзья, спасибо Вам большое за такой небольшой, но очень приятный подарок после сурового рабочего дня : ) Благодарствую ат душЫ! : )

Всем бодрого дня! : ) Спустя несколько дней у меня наконец нашлось время дабы приехать в SaabCity и продолжить уничтожение оставшихся проблем.

Сегодня большую часть дня готовил для Вас обзор. С одной стороны казалось бы, ну чего его готовить? Неужто так трудно пару тройку страниц по быстрому написать? Да трудно, а правильнее будет сказать не возможно, ибо душевные репортажи быстро не клепаются : ) Ты вспоминаешь как это было, просматриваешь фотографии, созваниваешься с участниками, находишь интересные факты и спустя несколько часов может получится правильное чтиво : )

Так правильное оно получилось или не очень Вы сможете оценить уже сегодня, в полночь, когда я опубликую соответствующий обзор. Посвящен он будет акции "We are many, we are SAAB". Собралось, друзья мои, свыше двухсот саабчегов в одном месте и в этом посту я хочу показать фотографии, где задействован мой адогый пепелац) Автор репортажных фоток сами знаете кто : )

Здравствуйте дорогие мои! : ) Прежде всего хочется поблагодарить Вас за приятный бонус в рамках сегодняшнего дня - очень приятно наблюдать Злого Сапсаныча на главной смотры : )

Всем вечера бодрого! : ) Сейчас, покуривая вкусный кольянчег самое время показать Вам предфинальный этап работ по проекту Злой Сапсаныч в RE-Styling. Начну с репортажных фоток от Сани : )

Когда я увидел эти фотографии, то заморочился самым серьезным образом... Сааб 95 Аэро душевен и элегантен, но вот кто кто, а мой Злой Сапсаныч со своими 365-ю тысячами пробега по-моему заслуживает подобного внедрения...

Есть у меня хороший дружбан, Артем Доронин. Так вот, Артемыч вместе со своим батей Евгением занимаются развитием бренда VP Racing Fuels и помогают практически всему российскому автоспорту ездить на бензине с правильным октановым числом : )

Всем привет! В одном из последних БэЖэ кроме замечательного фотосета, я перечислил ряд проблем, которые хотелось бы устранить : ) На днях приехал в проверенный предыдущим владельцем (человек отъездил на нем семь лет) и по совместительству моим другом в тех центр SaabCity, специалисты которого сразу же взялись за удаление болячек Злого Сапсаныча : )

Дело было ровно год назад. День начался позитивно – поехали с Эриком на переговоры в рекламное агенство Edelman (Леночка привееет!), где началась затяжная обсуждалка касательно плотного сотрудничества с компанией VW. Жаль, что в итоге ничего не сложилось : ) у нас как всегда люди хотят максимум всего за гроши, эх люди люди!)

Всем приведченго : ) ! За окном сыпет снег, деревенские дрифтеры активизируются во всю ивановскую, а Ваш покорный слуга решил закинуть очередной отчетег по работам над проектом "Злой Сапсаныч", перед тем как свалить в Москву, где постараюсь пересечься с Ваней на хромовом Jaguar XJ, да да, будет обзорчег, тачка улет, но вернемся к нашему более бюджетному самолету, поехали : )

Вчера на повестке дня стояла замена следующих запчастей : )

1. Верхняя и нижняя подушки двигателя. Из-за того, что я люблю валить в отческу старые подушки умерли и начались неприятные вибрации демонического характера : )

Всем есчо раз вечера доброго : ) Хочу поведать Вам о текущем положении на саабофронтах. За полгода владения саабом я обслуживался в двух тех центрах – SaabCity.ru (как правило, большинство работ выполнял именно там) и в Аэростанции на Коломенской (изредка). По итогам визитов желание посещать SaabCity (или как его еще называют - КарСити) пропало напрочь, есть ряд крайне нереспектабельных моментов, но не буду выносить сор из избы. В Аэростанции тоже был один не хороший момент, а после последнего визита их стало два) Быть может, отчасти это связано с тем, что они видят во мне молодого пацана, на котором можно сделать бабла? Может быть, не знаю.

Сейчас нахожусь в раздумьях и в поисках, где же лучше всего следить за здоровьем Злого Сапсаныча : ) И вот буквально-таки вчера судьба занесла меня в тех центр Сааб-Сокольники...

Начну с чертовски позитивной ноты. Замечательный человек Андрей BBS завершил создание мегакартины. Большое тебе человеческое спасибо, за то, что ты сотворил мой Aero в карандаше : ) Получилось нереально круто, жду не дождусь приезда твоего шедевра из славной Украины! : )